一种母线排钻孔装置
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207103896U

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201721050506.9

    申请日:2017-08-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种母线排钻孔装置,包括:第一齿轮箱、多个设置于第一齿轮箱下方的第二齿轮箱和钻头卡,第一齿轮箱内设置有主动轴、主动齿轮和行星齿轮,主动轴与主动齿轮固定连接且从第一齿轮箱的上部延伸至第一齿轮箱外,行星齿轮为多个,与主动齿轮相啮合,第二齿轮箱与行星齿轮一一对应,第二齿轮箱内设置有传动齿轮和工作齿轮,其中,传动齿轮与行星齿轮连接,实现同步运动,工作齿轮与传动齿轮相啮合,钻头卡设置于第二齿轮箱的下方,与工作齿轮通过连接轴固定连接,钻头卡的底部连接钻头。该母线排钻孔装置结构合理,使用方便,可以同时钻多个孔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    大截面电缆放线用连排滑车

    公开(公告)号:CN203151006U

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201320118333.5

    申请日:2013-03-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种大截面电缆放线用连排滑车,它包括有若干个单体滑车,相邻的单体滑车之间通过滑车固定板相连,首尾两端的单体滑车分别连接有钢绳套,所述的单体滑车包括有滑轮和支撑铁板,支撑铁板由两个三角形侧板与一个长方形底板组成,两个三角形侧板通过螺栓与滑轮相连。本实用新型通过将若干个单体滑车通过滑车固定板串联,每套连排滑车长度可达10-20米,避免了单个滑车发生的翻滚,错位。也大大的增加了滑轮与电缆的接触面积,使放线过程更顺畅。滑车固定板采用钢制,增加了连排滑车的承重能力,滑车固定板与单体滑车之间通过螺栓连接,安装、拆卸、运输方便快捷。

    一种高空无人喷漆机
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205524947U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620268601.5

    申请日:2016-04-01

    Abstract: 本实用新型属于无人机制备领域,尤其涉及一种高空无人喷漆机。包括长方形中心板,在中心板的两侧对称设置有两组共四个副翼杆,在副翼杆的端部设置有螺旋桨;在四个副翼杆的外部设置有蝴蝶型的防撞装置,所述防撞装置包括多个中空绝缘碳纤维管,两两中空绝缘碳纤维管之间通过连接板连接为外围结构,起到防护作用,碳管直径为40~50cm,多根碳纤维管互通,内置有充气气囊,同侧的螺旋桨桨尖之间的距离不得小于50cm,两侧螺旋桨桨尖之间的距离不得少于50cm。本实用新型结构设置合理,总体重量清,并且设置的上下螺旋桨以及电机的设置降低了飞行过程中的耗电量,提高了飞行的时间。

    一种无人运输机
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205524963U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620262227.8

    申请日:2016-03-31

    Abstract: 本实用新型涉及无人机领域,具体地来讲为一种无人运输机。气流中心导板、对称设置在气流中心导板上的八个副翼、以及设置在气流中心导板下侧的折叠起落架以及升降器,其中,气流中心导板,包括上下层结构,中间具有一定距离的气流导出板与气流导入板,气流导出板与气流导入板之间四周密封设置成腔体结构,所述气流导入板为平面结构,所述气流导出板为凹面结构,在气流导入板上设置有多个导入孔,在所述气流导出板上设置多个导出孔,所述导出孔与导入孔位置不对应,导出孔设置在两个相邻的副翼之间气流导出板上,所述导出孔为斜体结构,导出孔接近气流导出板中心的边的下沿设置具有一面向腔体内的坡度。在飞行的过程中,能够提高电机的工作效率,并能够提高运输机的飞行的稳定性。

Patent Agency Ranking