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公开(公告)号:CN113946888B
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111575080.X
申请日:2021-12-22
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06F16/532 , G06Q30/02 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种隧道工程的正向设计系统及方法,造价信息输入端和工程数据输入端分别将工程施工期的建材价格信息和待设隧道的工程参数发送给交互式设计模块,交互式设计模块中的隧道结构设计模块和造价预算模块基于将工程施工期的建材价格信息和待设隧道的工程参数二者之间相互联动进行相应计算,优化隧道结构设计结果,令工程预直接算参与隧道结构设计过程,增大了后期调整裕量,达到常规隧道设计可以在较短时间内提供可交付业主的图纸、快速预测工程投资信息,达到控制工程规模,为公路选线、结构选型等提供依据。
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公开(公告)号:CN114117602A
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202111396651.3
申请日:2021-11-23
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道工程量通用计算方法,适用于各类隧道内轮廓、隧道结构工程量的通用程序计算,在脱离各种软件平台的限制、不受制于人的情况下,可以计算单心圆、三心圆及五心圆等不同断面形式的隧道内轮廓面积;可以计算隧道衬砌断面洞身开挖量、预留变形量、喷射混凝土量、初支仰拱量、钢筋混凝土拱墙及仰拱量等隧道断面工程量。
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公开(公告)号:CN114082191A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202210051899.4
申请日:2022-01-18
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor: 杨一 , 龙姝霓 , 陈永高 , 朱明 , 徐益飞 , 肖春红 , 严波 , 胡唯哲 , 李文华 , 黄楠森 , 李渴 , 但晨 , 孙中秋 , 敖维林 , 祝嘉浩 , 张云鹤 , 罗吉忠 , 亢捷
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM设计的游戏引擎可视化交互方法,包括以下步骤S1:创建公路工程项目的BIM模型;S2:对BIM模型进行调整优化;S3:将调整优化后的BIM模型导入至游戏引擎,创建场景模型;S4:利用游戏脚本模块编制游戏脚本,并在场景模型中进行可视化交互。本发明结合当前BIM应用发展趋势,将BIM设计与游戏引擎相结合,运用同为软件平台的BIM建模、渲染动画、游戏引擎软件形成一种BIM设计与游戏引擎可视化交互应用方法,实现了BIM模型在游戏平台中的行车模拟及VR体验,对提高项目方案沟通效率,降低项目建设风险具有一定价值。
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公开(公告)号:CN114048542A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202210039971.1
申请日:2022-01-14
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor: 朱明 , 陈备 , 郎天才 , 李心鹏 , 肖春红 , 赵见 , 董胜勇 , 周栓科 , 徐益飞 , 严波 , 牛秋晨 , 李邦国 , 祝嘉浩 , 张云鹤 , 罗吉忠 , 黎宇阳 , 杨体旺 , 孙中秋 , 敖维林 , 黄楠森 , 程潇
Abstract: 本发明公开了一种公路工程数据空间的可视化方法及系统,涉及公路工程数据可视化处理领域,通过采集原始公路数据并进行预处理;采用可视化法对预处理后公路工程数据绘制各类型数据对应的区域及其路线,并根据桩号信息对得到的可视化图绘制错误提示,得到公路工程数据的优化视化图,并在优化视化图的基础上添加图例,构建不同类型数据图例,得到最终的公路工程数据的可视化图,本发明对公路工程数据空间上的可视化绘制实现及操作控制,能够效率极高的发现公路工程路线数据设计空间上的不合理性以及公路工程数据数字化过程中引入的错误,为施工建设管理、运营养护等系统平台各功能的正常使用提供保障。
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公开(公告)号:CN113946888A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111575080.X
申请日:2021-12-22
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06F16/532 , G06Q30/02 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种隧道工程的正向设计系统及方法,造价信息输入端和工程数据输入端分别将工程施工期的建材价格信息和待设隧道的工程参数发送给交互式设计模块,交互式设计模块中的隧道结构设计模块和造价预算模块基于将工程施工期的建材价格信息和待设隧道的工程参数二者之间相互联动进行相应计算,优化隧道结构设计结果,令工程预直接算参与隧道结构设计过程,增大了后期调整裕量,达到常规隧道设计可以在较短时间内提供可交付业主的图纸、快速预测工程投资信息,达到控制工程规模,为公路选线、结构选型等提供依据。
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