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公开(公告)号:CN109617283A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811470819.9
申请日:2018-12-04
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
IPC: H02K3/28
Abstract: 本发明提供一种跨接降压三支路定子绕组结构,采用每相定子绕组由高电势分绕组和低电势分绕组串联构成的三个并联支路组成,高电势分绕组低电势端接中性点,高电势分绕组高电势端接低电势分绕组低电势端,低电势分绕组高电势端接每相输出的接线方法,使处于不同相带的两个相邻的定子线棒之间的电压降低为传统接法的二分之一以下,提高了发电机的耐电晕性能。
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公开(公告)号:CN109217523A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811319002.1
申请日:2018-11-07
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
IPC: H02K3/50
Abstract: 本发明公开一种变刚度定子端部支架结构,由支架板、绑绳、垫块、适形毡组成,本发明利用特殊的定子端部支架结构,结合绑绳、垫块、适形毡的灵活安装调整,在保证结构强度具有足够安全系数的前提下,达到改变定子端部支架刚度的效果,从而达到定子端部整体刚度可变的效果,达到端部振动频率可调整的目的,使发电机定子绕组端部整体振动模态满足相关标准以及合同要求,保证发电机运行安全。
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公开(公告)号:CN101475007B
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200810209716.7
申请日:2008-12-16
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 一种发电机定子自承载运输装置,两个长支臂法兰盘与发电机定子装配,能够与车辆行走部对接而形成车辆,两个长支臂法兰盘与发电机定子的两端采用单向承载止口结构对接,用螺栓把合,预应力集中承载拉杆结构贯穿两个长支臂法兰盘下端,长支臂法兰盘的支臂端部安装有车辆的心盘上半副结构、旁承的上半副结构、内导向的上半副,形成与车辆行走部的接口,使发电机定子、该装置、车辆的行走部组成完整的车辆,重心低、总重轻,能够比当前的运输方式的总重更低,使可运输重量极限更高,达到快捷、经济运输的目的。
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公开(公告)号:CN109217524A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811319003.6
申请日:2018-11-07
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
IPC: H02K3/50
Abstract: 本发明公开一种组合变刚度定子端部支架结构,由支架板、支架绑绳、垫块、支架连接板、组合环、扇形垫、环绑绳组成,本发明利用支架板、支架连接板、组合环结构及其组合运用,结合垫块、扇形垫结构灵活安装调整,在保证结构强度具有足够安全系数的前提下,达到改变定子端部支架支撑刚度及绑环刚度的效果,从而达到定子端部整体刚度可变的效果,达到端部振动频率可调整的目的。
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公开(公告)号:CN102447359A
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201010503856.2
申请日:2010-10-12
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
IPC: H02K15/02
Abstract: 本发明提供一种汽轮发电机定子铁心机座外叠装的工艺方法,机座外叠装定子铁心,以铁心段为单位,将若干个铁心段在机座外叠装好,然后吊装至机座内叠加,减少定子铁心受定位筋的影响,解决了传统机座内手工叠装工艺无法解决的不能保证单根定位筋定位的定子铁心的槽形质量的难题。本发明的机座外叠装方法,叠装时冲片受定位筋弦距和半径尺寸的影响小,不但解决了冲片为单根定位筋定位时的定子铁心的叠装问题;同时提高了定子铁心的槽形质量。
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公开(公告)号:CN101252300B
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN200810064096.2
申请日:2008-03-12
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种定子绕组端部装配工艺,定子端部进行外压圈的装配:定子线圈在装配过程中必须保证上、下层线圈端部连接位置与内屏蔽的矩形孔位置对正,冲击发电机的定子端部线圈外侧设有锥形外压圈和外屏蔽,定子进行内屏蔽安装,灌注环氧填充胶。本发明不仅可以使冲击发电机避免这类问题,也是对常规发电机定子装配工艺的一个改进。冲击发电机定子端部的这种结构,在端部装配过程中没有临时固定端部线圈的位置,通过压型工具可以实现定子在放倒的情况下定子端部的压型工作,整个定子端部成为一个整体,实现冲击发电机定子端部固定的设计要求。
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公开(公告)号:CN101475007A
公开(公告)日:2009-07-08
申请号:CN200810209716.7
申请日:2008-12-16
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 一种发电机定子自承载运输装置,两个长支臂法兰盘与发电机定子装配,能够与车辆行走部对接而形成车辆,两个长支臂法兰盘与发电机定子的两端采用单向承载止口结构对接,用螺栓把合,预应力集中承载拉杆结构贯穿两个长支臂法兰盘下端,长支臂法兰盘的支臂端部安装有车辆的心盘上半副结构、旁承的上半副结构、内导向的上半副,形成与车辆行走部的接口,使发电机定子、该装置、车辆的行走部组成完整的车辆,重心低、总重轻,能够比当前的运输方式的总重更低,使可运输重量极限更高,达到快捷、经济运输的目的。
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公开(公告)号:CN101252300A
公开(公告)日:2008-08-27
申请号:CN200810064096.2
申请日:2008-03-12
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种定子绕组端部装配工艺,定子端部进行外压圈的装配:定子线圈在装配过程中必须保证上、下层线圈端部连接位置与内屏蔽的矩形孔位置对正,冲击发电机的定子端部线圈外侧设有锥形外压圈和外屏蔽,定子进行内屏蔽安装,灌注环氧填充胶。本发明不仅可以使冲击发电机避免这类问题,也是对常规发电机定子装配工艺的一个改进。冲击发电机定子端部的这种结构,在端部装配过程中没有临时固定端部线圈的位置,通过压型工具可以实现定子在放倒的情况下定子端部的压型工作,整个定子端部成为一个整体,实现冲击发电机定子端部固定的设计要求。
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公开(公告)号:CN108964367B
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201810782351.0
申请日:2018-07-17
Applicant: 哈尔滨电机厂有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种屏蔽用铁心卧式整体拆出再装配工艺,本发明中使用的工具环板,实现了屏蔽用铁心拆装过程中的把屏蔽用铁心有效固定成一体的效果,还有一个作用是使屏蔽用铁心通过工具环板立放于液压小车上,另外使C型吊装工具与工具环板装配后吊装屏蔽用铁心进出定子机座。本发明解决了现场定子铁心修复时无法卧式叠装新的屏蔽用铁心的技术难题,还大大减小了工作量。
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