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公开(公告)号：CN102355507A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110295328.7
申请日：2011-09-29
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型的带自检和冲突检测的串行通信接口，将串行接口的发送信号在接口内部环回，通过实时将接收数据和发送数据对比，可以检测端口本身的功能，或总线上的冲突，实现端口的自检和总线冲突的快速检测，提高串行接口的可靠性和总线效率。采用了232和485端口同时发送，并联接收的方式，自动适应两种方式，方便工程配置。
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公开(公告)号：CN118631422A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410495419.2
申请日：2024-04-24
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通车辆远程告警数据传输方法，属于轨道交通领域；该方法提供一种轨道交通车辆远程告警数据模型，该方法具备冗余切换机制，数据传输双方使用如TCP、UDP等传输控制协议进行通信，根据序列号、时间戳、超时判断进行冗余切换，该方法基于如AES等对称加密方式，数据请求方和数据应答方创建相同的密钥，数据传输双方分别使用该密钥对请求报文和车辆远程告警数据进行加密处理，收到信息的一方使用密钥解密数据，数据请求方对解密后的车辆远程告警数据进行可视化展示；本发明能够实现轨道交通车辆远程告警数据信息的可靠加密传输，提高轨道交通车辆远程告警数据信息传输过程中的安全性、可用性、保密性、完整性。
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公开(公告)号：CN110083358B
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN201910354845.3
申请日：2019-04-29
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于脚本语言的修改牵引自投装置开关编号的工具，其特征在于四个方面，基于Python脚本语言设计的界面；Python脚本语言的FTP登录；开关编号配置文件处理；配置用户登录密码。本发明实现了对WBT‑661微机自投装置开关编号的修改，简化修改步骤，避免用户对装置文件进行操作出现修改错误而造成的装置故障，具有易用性、灵活性和跨平台等特点。
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公开(公告)号：CN113263962A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110721510.8
申请日：2021-06-28
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: B60M3/00
Abstract: 本发明公开了针对诸如地铁、轻轨等轨道交通供电领域的紧急断电系统(EPO)，包括指令输入部分，逻辑组合部分、安全输出部分和控制电源；所述指令输入部分包括复位按钮S1、紧急停止按钮S2至Sn，所述紧急停止按钮S2至Sn采取触点串联冗余连接，所述逻辑组合部分由中间继电器K1，中间继电器K2和中间继电器K3经过逻辑组合后，与所述指令输入部分连接，所述安全输出部分由中间继电器K1、中间继电器K2和中间继电器K3的触点串联后与所述控制电源连接，本发明通过继电器的逻辑组合，实现继电器的状态的相互闭锁，确保系统功能安全。
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公开(公告)号：CN111355648A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010099749.1
申请日：2020-02-18
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于同步时间窗的RTU双机冗余采集系统，它由主站、时钟同步装置、通信网络、硬件对时网、冗余配置的双RTU和多个IED、RIO等组成，RTU和主站之间为以太网，RTU和IED/RIO之间为以太网或现场总线。对下，RTU通过以太网或现场总线，采集IED和RIO的数据，转发主站的命令；对上，通过以太网和主站通信，上送采集的数据，接受主站的命令。通过硬件对时网，RTU的运行时间被划分为均匀的、在两台RTU之间同步的时间窗，每个时间窗又划分为不同的时间区间，每个时间区间依次完成不同的工作。双机之间工作完全同步，运行状态完全一致，数据交换可靠，能够适应不同的工况，达到更好的冗余效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105871463B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201610179980.5
申请日：2016-03-25
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: Y02B90/2638 , Y04S40/124
Abstract: 本发明属于智能变电站自动化系统领域，尤其涉及一种电力系统保护装置的低功耗光纤以太网接口。包括PHY芯片、光纤收发模块、电阻网络；光纤以太网接口以4个为一组，每组含1片PHY芯片，4个光纤收发模块，PHY芯片和光纤收发模块通过电阻网络耦合。本发明独立的电阻网络给4个端口的PECL输入端提供直流偏置，省去了各端口的电阻网络，且在接口电路中采用了低功耗电阻网络，显著降低功耗，有利于简化散热设计，提高设备可靠性。
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公开(公告)号：CN102833119B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210372611.X
申请日：2012-09-29
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双网冗余机制下实时数据接收同步处理的方法，根据变电站自动化系统的实时数据传输要求及双网冗余机制特点，采用网段间带时限动态优先级选取策略、网段自动切换触发主动召唤策略及事件队列缓存比对策略来实现对双网段实时上送数据的筛选和同步，以保证站控层接收处理能及时获取、不丢失有用数据又有效筛除、隔离多余、重复的甚至异常的上送数据。
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公开(公告)号：CN102332754A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110298435.5
申请日：2011-09-29
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H02J13/00
CPC classification number: Y02E60/723 , Y04S10/16
Abstract: 本发明公开了一种新型的基于103规约扩展的变电站监控系统实时负荷录波方法，其特征在于四个方面，103规约报文的扩展；实时负荷数据的处理；监控系统实时画面显示；负荷录波数据离线分析。本发明实现了对供电网络正常工况下各种电测量量的实时监测和记录，数据记录时标基于装置时钟，变化时刻时间分辨率达到毫秒级，能很好的满足用户的新需求，同时又与现有变电站综合自动化系统兼容，具有改动影响小、适应性、通用性强，改造成本低的优点。
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公开(公告)号：CN217347824U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221113129.X
申请日：2022-05-10
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京国电南自轨道交通工程有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对诸如地铁、轻轨等轨道交通综合监控系统的综合后备盘(IBP)，包括输入模块、声光报警显示模块、测试模块和控制输出模块。所述输入模块通过输入继电器KM1与所述声光报警显示模块进行连接；所述声光报警显示模块通过测试继电器KM2与所述测试模块进行连接；所述输出模块的操作按钮和闭锁按钮的常闭触点并联后，与外部系统连接，本发明的IBP盘在工作过程中，能及时检测出相关部件的故障及与外部关联系统的连接电缆的故障，通过继电器连接各个模块，实现了与IBP盘相连接的各相关专业系统之间的电源隔离，减少系统之间由电源引起的干扰，提高系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN202978423U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220506808.3
申请日：2012-09-29
Applicant: 南京国电南自轨道交通工程有限公司
IPC: H02J13/00
CPC classification number: Y02B90/2638 , Y02B90/2669 , Y04S40/124 , Y04S40/128
Abstract: 本实用新型公开了一种变电站分布式网络型远动智能终端，它包括机箱,机箱内设有交直流输入及采样模件、主控CPU模块、DSP模件、开入模件、开出模件、开关电源模件、母板、液晶监控面板MMI；其中DSP模件、开入模件、开出模件、液晶监控面板MMI通过内部控制局域网CAN接口实现和主控CPU模块的内部通信。采用分布式系统结构的设计，装置含有两个以太网络接口，采用标准的TCP/IP协议，10/100M通信速率；采用双备份现场总线网络CAN实现装置各模块之间的内部通讯。
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