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公开(公告)号：CN107993789B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201610945586.8
申请日：2016-10-26
Applicant: 北京实验工厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: H01F13/00
Abstract: 本发明属于液压控制技术领域，具体涉及一种三余度伺服阀快速充退磁方法。本发明包括以下步骤：步骤一、将三余度伺服阀整阀安装在测试台上，包含2#前置级、3#前置级、1#前置级；步骤二、对2#前置级进行充退磁调整流量增益；步骤三、2#前置级退磁后记录退磁电压，绘制空载流量曲线，计算2#前置级流量增益；步骤四、按照步骤三的方法依次对1#前置级和3#前置级进行充退磁和流量增益计算。本发明能够在不拆卸前置级的前提下通过空间磁场相互隔离工装快速调整单个前置级流量增益。
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公开(公告)号：CN109459054A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811251937.0
申请日：2018-10-25
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明属于惯导系统姿态校准技术领域，具体涉及一种基于自准直跟踪的动基座姿态校准方法。将惯导系统安装在三轴摇摆台的内框台面上，使三轴摇摆台的外框转动激励惯导系统的航向角变化，中框转动激励惯导系统的俯仰角变化，内框转动激励惯导系统的横滚角变化；使动态自准直跟踪测量仪的目镜首先与北向基准镜自准直，记录下此时动态自准直跟踪测量仪的输出值；然后旋转动态自准直跟踪测量仪，使其与惯导系统方位基准镜自准直，再次记录下动态自准直跟踪测量仪的输出值，此时将北向基准镜的大地方位角引入到惯导系统方位基准镜上。本发明利用动态自准直跟踪测量仪的自动跟踪和动态测角功能，实现静态和动态条件下对惯导系统姿态的实时校准。
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公开(公告)号：CN108120365A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611084146.4
申请日：2016-11-30
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01B5/24
Abstract: 多齿分度台分度误差的逐齿检测方法，包括以下步骤：S1:用正多面棱体为陪检工具S2：对S1中所得控制点分度误差进行验证S3：控制点的分度误差已由S1测出，相邻控制点之间用“分段分离法”检测小角度S4：则采用“内插比较法”检测出每个齿的角位置误差S5：最终得到多齿分度台各位置的分度误差。
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公开(公告)号：CN104959725B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510309770.9
申请日：2015-06-08
Applicant: 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种大型变厚度构件电子束焊接变形控制方法，通过设计特殊结构的防变形工装对工件进行装夹定位，将装夹工件放置于真空电子束焊机的操作台上，进行固定；采用电子束小束流对焊缝进行预定位，定位方式为焊缝双面定位；之后采用优化设计后的电子束焊接工艺参数对工件进行焊接，焊接方式为双面焊；焊后测量结构的变形，若结构发生变形，采用电子束小束流校形工艺，对结构进行校形，该方法可有效地解决大型结构件的连接问题，提高焊接质量，并对结构整体变形的控制有着良好的效果。
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公开(公告)号：CN104907657B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510284675.8
申请日：2015-05-28
Applicant: 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B23K1/00
Abstract: 本发明涉及一种添加合金中间层的TiAl/TC4电子束熔钎焊方法，通过在TiAl/TC4电子束焊接焊缝位置，预置Ni和Nb组成的中间金属层，通过选择合理的中间层成分、中间层排布方式、中间层厚度以及电子束焊接工艺参数，获得高强度、无裂纹TiAl/TC4电子束焊接接头，此外本发明焊接工艺流程少，操作简单，易于实现，具有较强的实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103866317B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410076695.1
申请日：2014-03-04
Applicant: 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: C23C24/10
Abstract: 本发明涉及一种提高铝合金焊接接头强度的表面熔敷方法，属于材料焊接技术领域。对已焊好的焊接工件的接头进行表面处理，除去焊缝附近表面的油污及氧化层；进行表面处理采用化学方法和机械方法；对焊接接头待熔敷的区域进行熔敷；熔敷完成后，用钢丝刷打磨焊接接头表面，去除表面发黑区域，完成第一道熔敷。本发明中通过在金属的焊接接头进行CMT或激光熔敷，使得焊接接头的抗拉强度提高20%-30%。
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公开(公告)号：CN102830483B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210317326.8
申请日：2012-08-31
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供一种空气介质分体式三向直角头，其在壳体的侧面开设入射光孔；第一反光镜和第二反光镜分别固定在两个上反光镜座下表面上，两个上反光镜座固定在上基座下表面上，第一反光镜和第二反光镜反光面间的夹角为45°；第三反光镜和第四反光镜分别固定在下反光镜座上表面上，两个下反光镜座固定在下基座上表面上，第三反光镜和第四反光镜反光面均与下基座垂直，第三反光镜和第四反光镜反光面间的夹角为45°；上基座和下基座与壳体的上下两个安装面分别固连。本发明装置的温度环境适应性强，可以将仪器的使用环境扩大到野外，可制成较大的通光口径，使用方便。
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公开(公告)号：CN103513308A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310406458.2
申请日：2013-09-09
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提出一种空气介质分体式金属直角棱镜。它采用分体式金属反光结构，包括反光镜一和反光镜二，所述的反光镜一截面为直角梯形，所述的反光镜二截面为三角形；反光镜一的直角边与反光镜二的一边垂直，通过装配螺钉依次穿过反光镜二和反光镜一，调整安装角度使反光镜一和反光镜二的两金属反射面组成空心90°棱镜；所述的反光镜一和反光镜二材料为9Cr18，通过研磨保证其金属反光面平面度不大于0.05μm。本发明两反光镜组合安装，反光面之间为空气介质，成像清晰度大大提高；棱镜主体选用不锈钢金属材料，变型系数小且防锈蚀能力高，维护保养简单。
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公开(公告)号：CN203465440U
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201320556382.7
申请日：2013-09-09
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型提出一种空气介质分体式金属直角棱镜。它采用分体式金属反光结构，包括反光镜一和反光镜二，所述的反光镜一截面为直角梯形，所述的反光镜二截面为三角形；反光镜一的直角边与反光镜二的一边垂直，通过装配螺钉依次穿过反光镜二和反光镜一，调整安装角度使反光镜一和反光镜二的两金属反射面组成空心90°棱镜；所述的反光镜一和反光镜二材料为9Cr18，通过研磨保证其金属反光面平面度不大于0.05μm。本实用新型两反光镜组合安装，反光面之间为空气介质，成像清晰度大大提高；棱镜主体选用不锈钢金属材料，变型系数小且防锈蚀能力高，维护保养简单。
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公开(公告)号：CN202815223U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220442107.8
申请日：2012-08-31
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型提供一种GPS运动站电动导轨，其包括固定在基准点上的矩形导轨基体，丝杠设置在导轨基体上并且两端连接在导轨基体两端，丝杠一端连接电机，在丝杠上套有滑块，通过电机带动丝杠转动，从而带动滑块沿丝杠作直线运动；在滑块底部连接对中机构；在导轨基体的底部中心位置处连接基准点连接螺栓。本实用新型使用的电动导轨，用来实现GPS运动站在刚体上运动，解决了大运动载体不易制作的难题。电动导轨的速度可调，对于不同速度的使用状态，只需对导轨进行调速，即可满足要求，不需更换设备。
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