一种聚合氯化铝废渣干混砂浆及其制备方法

    公开(公告)号:CN111978050A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010929177.5

    申请日:2020-09-07

    Abstract: 本发明公开了一种聚合氯化铝废渣干混砂浆及其制备方法,该干混砂浆包括以下质量份的原料:热活化聚合氯化铝废渣4份-8份、水泥23份-25份、砂55份-60份、粉煤灰4份-6份、消泡剂0.05份-0.15份、减水剂0.20份-0.22份,以及上述原料总质量5%-9%的聚合物乳液。本发明采用工业废料聚合氯化铝废渣和粉煤灰代替高能耗的水泥来制备水泥砂浆,既可有效减少聚合氯化铝废渣的大量堆放,又能减少对高能耗水泥的使用量,具有良好的社会效益和经济效益。本发明聚合氯化铝废渣干混砂浆制备方法简单、成本低,有利于工业化生产和推广,可显著提高聚合氯化铝废渣资源化利用,对降低施工成本,减少环境污染等方面具有重要意义。

    一种岩溶隧道双轴加载试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN111504791A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010280420.5

    申请日:2020-04-10

    Abstract: 本发明提出一种岩溶隧道双轴加载试验装置及试验方法,本发明通过模拟挖掘可以预见在真实开挖过程中有可能遇到的问题;框架的上侧和左右两侧设置有若干涡轮丝杆升降机,涡轮丝杆升降机的伸缩端与压板相连,在框架的前侧面和后侧面连接有围挡钢板,围挡钢板上嵌有玻璃板,在前侧面玻璃板的正中部竖向设置有若干预留注水孔,在预留注水孔下侧的玻璃板上设置有半圆玻璃封板;在玻璃板两侧的围挡钢板上竖向设置有若干平行的螺栓孔,左右螺栓孔之间设置有紧固钢条,紧固钢条的两侧通过第二螺栓与螺栓孔相连;本发明能够进行双向加载还原岩溶隧道的真实应力状态,提前发现实际岩溶隧道开挖过程中相关经验的缺陷和不足,防止生命财产受到损失。

    一种减震抗冲击桥梁伸缩缝机构及其施工方法

    公开(公告)号:CN107268432A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710533878.5

    申请日:2017-07-03

    CPC classification number: E01D19/062

    Abstract: 本发明公开了一种减震抗冲击桥梁伸缩缝机构及其施工方法。该机构包括:传力边梁,沿伸缩缝边缘布置;多个减震耗能装置,等间距分布在传力边梁等间距开槽的Z型板中;传震板装置,通过水平传震板连接螺栓和竖直传震板连接螺栓与减震耗能装置连接。传力边梁中的C形螺纹钢筋与梁体中预留n型钢筋焊接,桥面铺装层纵向钢筋与伸缩缝区域内的钢筋笼焊接。浇筑伸缩缝区域内混凝土后,在浇筑伸缩缝区域内混凝土和桥面沥青混合料铺装层上平铺应力分散钢板,并采用锚固螺栓固定。本发明能有效减小并分散汽车荷载对伸缩缝边缘混凝土的冲击震动及应力集中,有效防止汽车荷载对伸缩转置及周围混凝土的损害。

    一种采动区地表沉陷单桩静载荷模型试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN106284436A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610576007.7

    申请日:2016-07-21

    CPC classification number: E02D33/00

    Abstract: 本发明公开了一种采动区地表沉陷单桩静载荷模型试验装置及试验方法,它包括一个周面至少前面是透明的模型槽,槽底作为承压板,在槽底上设有漏砂孔,槽底下面放置有挡孔板用于挡住漏砂孔,挡孔板用支撑柱进行支撑;模型槽中从底向上依次铺有砂土层、聚乙烯薄膜和黏土层,黏土层中预埋有模型桩,模型桩底部和周围预埋有土压力盒,的桩体上设有应变片,模顶设有加载装置,土压力盒和应变片连接在模型槽以外的数据采集仪上;在模型桩和黏土层的顶部分别设有百分表。本发明试验方法可以比较精确地模拟多种采动区地表土体移动变形规律,可以模拟多种地质条件下的采动区地表变形过程,以及不同曲率变化过程。

    一种用于工程建设的减震装置

    公开(公告)号:CN221762523U

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202420211944.2

    申请日:2024-01-29

    Abstract: 本实用新型涉及土木工程技术领域,具体公开了一种用于工程建设的减震装置,包括主体机构和减震机构,所述减震机构位于主体机构的上方,所述主体机构包括支撑杆、活动延长杆、定位台座和定位环,所述活动延长杆活动安装在支撑杆的上端,所述活动延长杆的外表面滑动连接支撑杆的内表面,所述定位台座固定安装在支撑杆的上端,所述定位环固定安装在定位台座的上端。该土木工程减震装置,通过拔出定位榫卯,将活动延长杆向上或者向下移动,以此来调节支撑杆和活动延长杆的总长度,从而改变装置的高度,之后将定位榫卯插回,此时定位榫卯位于别的定位孔内,该装置在使用的时候能够兼容不同高度的工作环境,在使用的时候更加的方便。

    一种均匀可控量的钢纤维自动撒布装置

    公开(公告)号:CN215202754U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120535055.8

    申请日:2021-03-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种均匀可控量的钢纤维自动撒布装置,涉及公路施工设备技术领域,包括机架和对钢纤维进行筛选的筛选组件,所述筛选组件包括有开设在机架上的滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有位移块,所述位移块的一侧设置有支架,所述支架的下端设置有拨块,所述筛选组件的下方设置有过滤板,所述机架上设置有驱动支架沿水平方向往复位移的往复传动组件,所述机架的底部设置有对钢纤维进行抛洒的分离组件。本实用新型的有益效果是:可以对过滤板上的钢纤维进行持续的拨动,避免钢纤维堵塞过滤板;钢纤维落在弧形板上后,在通过分离组件上的叶片对钢纤维进行二次拨动,钢纤维被打散且具有一定的离心力,均匀的散落在混凝土表面。

    一种煤矿开采沉陷区埋地油气管道保护装置

    公开(公告)号:CN207195825U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201720962467.3

    申请日:2017-08-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种煤矿开采沉陷区埋地油气管道保护装置,该装置包括柔性油气管道,沿开采沉陷区的埋地管沟进行分布;多个可伸缩套管,套设在所述柔性油气管道的外部,相邻的两个所述可伸缩套管之间通过管道固定板相连接,其中,每个所述可伸缩套管内部的柔性油气管道呈弯曲状态分布;多个滑移机构,一一对应地固定在所述管道固定板上,所述柔性油气管道依次穿设在所述滑移机构中,并与所述滑移机构滑动连接。本实用新型实现了开采沉陷区埋地油气管道的多重科学保护,并且极大地提高了工作效率,降低了管道保护成本,更好的保证了煤矿开采沉陷区埋地油气管道的安全。

    一种带开孔T形肋的T形钢管再生混凝土异形柱

    公开(公告)号:CN211257559U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201921757878.4

    申请日:2019-10-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种带开孔T形肋的T形钢管再生混凝土异形柱,包括T形钢管骨架、T形肋骨架、加强箍骨架和全再生混凝土;所述T形钢管骨架由多块钢板焊接而成;所述T形肋骨架由两块钢板焊接而成,且腹板开设孔洞,开孔T形肋以并列或错列方式与T形钢管内壁焊接;所述加强箍骨架为由螺旋箍筋与纵筋绑扎形成的钢筋笼;所述全再生混凝土的粗骨料全部来源于废弃混凝土。在上述方案中,T形钢管和加强箍可提高全再生混凝土承载力,促进废弃混凝土循环利用幅度;开孔T形肋可改善钢管与全再生混凝土的粘结性能,延缓钢管的局部屈曲。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种油田废水配制装置
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211159619U

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201922104052.4

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种油田废水配制装置,包括水箱、油箱、主管道;所述主管道由两个旁通管并联而成,一个所述旁通管上设置有螺旋管式混合器,另一个所述旁通管上设置有第四流量计;所述主管道在首端设置有三通,所述水箱外接有第一支管道,所述油箱外接有第二支管道,所述第一支管道、第二支管道通过三通连接在主管道上,所述第一支管道设置有第一流量计以控制从第一支管道进入主管道的水量,所述第二支管道上设置有第二流量计以控制从第二支管道进入主管道的油量。本实用新型的油田废水配制装置,用于配置固定含油量和固定乳化比例含油废水,用于解决油水分离试验中前期的配水问题,可得到固定浓度、固定乳化比例的废水。

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