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公开(公告)号:CN208122892U
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201820531270.9
申请日:2018-04-13
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Inventor: 罗富荣 , 路宗存 , 任雪峰 , 童利红 , 李宏安 , 高银鹰 , 孙长军 , 黄齐武 , 张波 , 张鑫 , 王辉 , 张帅超 , 周明科 , 马骉 , 苑露莎 , 王浩任 , 朱胜利 , 陈明昊 , 李元凯
Abstract: 本实用新型公开了一种用于暗挖地铁车站施工进度自动采集的系统,包括数据处理器、网线、至少一个定位基站和至少一个定位标签;每一定位标签设置在其对应的施工导洞中,所有定位基站均匀设置在施工横通道中;所述定位标签与所述定位基站无线连接,所有定位基站通过所述网线与所述数据处理器连接。本实用新型能够实现施工进度的自动采集和实时更新。
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公开(公告)号:CN213517037U
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202021990254.X
申请日:2020-09-11
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型涉及盾构技术领域,提供盾构同步注浆的浆液损失模拟试验装置。浆液损失模拟试验装置包括透明箱体,透明箱体内设置有模拟通道,模拟通道内滑动安装有透明密封塞;第一驱动件,连接于透明箱体且通过第一连杆组件与透明密封塞连接,以驱动透明密封塞沿模拟通道滑动;图像采集组件,通过第二连杆组件滑动地安装于透明箱体,且图像采集组件设置于模拟通道的一侧。该浆液损失模拟试验装置可使第一连杆组件能够均衡稳定的带动透明密封塞在模拟通道内进行稳定地移动,极大方便了实验人员使用本装置进行重复试验,稳定性好,保证了该浆液损失模拟试验装置的实验对照准确性。可以对该浆液损失模拟试验装置内部进行拍摄。
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公开(公告)号:CN209586398U
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201920161302.5
申请日:2019-01-30
Applicant: 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道支护结构,公开了波纹钢初期支护结构,包括波纹钢片;所述波纹钢片包括波纹钢片本体和第一叠放段,所述波纹钢片本体与所述第一叠放段固定连接,且沿所述波纹钢片的延伸方向排布,所述第一叠放段沿所述波纹钢片本体的径向向内凹陷或向外突出。本实用新型的波纹钢初期支护结构,相比于传统的初期支护结构,其承载能力更强,更便于连接。
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