-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110779743A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911098711.6
申请日：2019-11-12
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于车载悬浮控制器的磁浮列车轨排状况监测方法，完全嵌入在磁浮列车悬浮控制器中，根据磁浮列车自身配置的传感器获得悬浮间隙、电磁铁垂向加速度、电磁铁电流信息，利用实时估计方法估计出悬浮单元所处位置的轨排垂向位移，然后采用自适应辨识器实时估计轨排的动力学参数，由此构建出轨排的动力学模型传递函数，得出轨排的模态频率、阻尼系数、柔度系数等刻画轨排结构状况的关键参数。这些参数既可以作为悬浮系统自适应振动控制算法的参考输入，又可以为轨排的日常监测和维护提供参考。相比现有技术，该方法无需专用的轨检设备，也不依赖轨排振动幅值检测，具有结构简单、成本低廉、应用范围广且检测准确的优点。
-
公开(公告)号：CN110411595A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910751493.5
申请日：2019-08-15
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学 , 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无温度传感器的磁浮列车电磁铁温度估计方法，根据磁浮列车悬浮时可以获得的悬浮电磁铁电流、控制电压、悬浮间隙信息作为输入条件，通过实时辨识的方法，构建带遗忘因子的递推最小二乘法，估计悬浮电磁铁的直流电阻，然后根据悬浮电磁铁电阻和温度的对应关系反算出悬浮电磁铁的温度估计值。相比现有技术，这种方法无需附加安装温度传感器，也无需向悬浮电磁铁线圈注入测试信号，不影响悬浮效果，具有结构简单，成本低廉、便于实施的优点。
-
公开(公告)号：CN107370292A
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201710643643.1
申请日：2017-07-31
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本发明提供一种永磁发电机的冷却装置，永磁发电机的转轴一端固定有离心风扇，所述离心风扇外套设有导流罩，所述导流罩沿所述永磁发电机的转轴的轴线方向向所述永磁发电机的定子的外侧壁延伸预设长度，所述导流罩用于将经过所述离心风扇离散的气流导向所述定子的外侧壁。本发明提供的永磁发电机的冷却装置，通过在永磁发电机的转轴上设置离心风扇进行散热，离心风扇体积小，节省了车辆空间。
-
公开(公告)号：CN207166303U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201720944231.7
申请日：2017-07-31
Applicant: 中车唐山机车车辆有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种永磁发电机的冷却装置，永磁发电机的转轴一端固定有离心风扇，所述离心风扇外套设有导流罩，所述导流罩沿所述永磁发电机的转轴的轴线方向向所述永磁发电机的定子的外侧壁延伸预设长度，所述导流罩用于将经过所述离心风扇离散的气流导向所述定子的外侧壁。本实用新型提供的永磁发电机的冷却装置，通过在永磁发电机的转轴上设置离心风扇进行散热，离心风扇体积小，节省了车辆空间。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211855867U
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202020890281.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 中国人民解放军国防科技大学 , 中车唐山机车车辆有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于磁浮列车车-轨耦合振动测试的无线测量系统，包括车载测量装置、轨道测量装置、数据处理终端。车载测量装置和轨道测量装置上均设置有电源、中央控制器以及均与中央控制器连接的传感器接口和无线收发器。电源与中央控制器、传感器接口、无线收发器供电连接，车载测量装置的传感器接口与设置于磁浮列车上的车载传感器连接，轨道测量装置的传感器接口与设置于轨道上的轨道传感器连接，车载测量装置和轨道测量上的中央控制器分别接收车载传感器和轨道传感器信号，并分别通过无线收发器将获得的传感器信号发送到数据处理终端。本实用新型实现磁浮列车车-轨耦合振动测量采样的同步性，降低磁浮列车车-轨信号采集的相位误差。
-
-
-
-
Search Results
35
records
(took 0.048 seconds)
