公开(公告)号：CN206671787U

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201720523642.9

申请日：2017-05-11

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 杨正文 ,  卢石 ,  李磊 ,  杨小峰 ,  倪平浩

IPC: G04R20/02 ,  G04G19/00 ,  G01S19/14 ,  G01S19/33 ,  G05B19/042

Abstract: 本实用新型公开一种北斗/GPS双模授时定位的太阳能时钟，包括北斗/GPS双模导航模块、PIC单片机、显示模块和太阳能电源模块；PIC单片机分别与北斗/GPS双模导航模块和显示模块连接；太阳能电源模块为北斗/GPS双模导航模块、PIC单片机和显示模块供电。本实用新型公开的时钟授时精度优于20ns，定位精度优于10米，可自动校时更新时间并具有自供电与显示功能。

公开(公告)号：CN204055812U

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201320528179.9

申请日：2013-08-28

Applicant: 中国神华能源股份有限公司 ,  朔黄铁路发展有限责任公司 ,  北京交通大学

Inventor： 孟宪洪 ,  唐永康 ,  李长春 ,  张金英 ,  李磊

IPC: B61F9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆脱轨监测系统，该系统包括：车载检测装置，安装在车辆的转向架上，用于检测车辆脱轨数据；数据处理装置，与所述车载检测装置连接，用于对所述车辆脱轨数据进行处理，得到车辆脱轨系数；以及报警装置，与所述数据处理装置连接，在所述车辆脱轨系数超出设定的车辆脱轨系数限度时进行报警。本实用新型通过对车辆的脱轨数据进行实时检测和报警来确保车辆在安全时速下运行，提高了车辆的运行速度和车辆的周转效率，从而提高了铁路的运输性能，增强了运输的安全性。

公开(公告)号：CN202333336U

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201120467621.2

申请日：2011-11-22

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 杨延峰 ,  赵壮 ,  李文博 ,  李磊 ,  金文涛

IPC: H01R13/66 ,  H01R13/70

Abstract: 一种节能插排，涉及电器的供电装置。解决了现有插排的成本高的问题。该节能插排的555定时模块通过第二三极管(Q2)、红外热释电传感器、二输入与非门(4011)、第六三极管(Q6)继电器线圈的一端连接，继电器线圈的另一端接第五三极管(Q5)；555定时模块还通过第一三极管(Q1)、光敏三极管(Q7)、二输入与非门(4011)、第六三极管与继电器线圈的一端连接；继电器的常闭接点接在供电电路中。解决了节能插排成本高的问题。