一种新型变压器油箱结构
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207441425U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201721693912.7

    申请日:2017-12-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种新型变压器油箱结构,属于变压器设备技术领域。技术方案是:包含加强铁和下部加强铁,所述加强铁由一块整体钢板弯折构成,设置在箱盖的下部,与箱壁互相接触,内部填充沙子,下部加强铁有两个,设置在加强铁的底部。本实用新型的有益效果是:油箱加强铁是一个整体,强度较好,焊接方便,同时这种结构不需要加上部加强铁支撑,不受箱盖的应力。

    一种大型电力变压器引线防坠夹持装置

    公开(公告)号:CN207425585U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721693902.3

    申请日:2017-12-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种大型电力变压器引线防坠夹持装置,属于变压器设备技术领域。技术方案是:引线(8)设在均压管(9)内,所述均压管(9)包含竖直段和水平段,竖直段和水平段构成一体呈L型,均压管(9)的竖直段的一端伸入均压球(2)内,拉带(3)的一端固定在均压管(9)的竖直段上,拉带(3)的另一端固定在器身围屏(12)上,绝缘板(10)固定在均压管(1)的水平段上,导线夹(4)的一端与器身围屏(12)转动连接,导线夹(4)的另一端与绝缘板(10)固定连接。本实用新型的有益效果是:有效地解决了大型电力变压器引线均压管的下坠和倾倒问题,既保证了均压管与引线及均压球之间的电气强度和绝缘距离,又简化了结构。

    一种变压器铁心用大电流引线漏磁屏蔽装置

    公开(公告)号:CN206210552U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201621306045.2

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器铁心用大电流引线漏磁屏蔽装置,属于变压器制造技术领域。技术方案是:在变压器铁心末级叠片处设有铜材屏蔽环(3),铜材屏蔽环(3)与铁心次末级叠片之间设置铁心散热油道一(2),铜材屏蔽环外面设置拉板(1),铜材屏蔽环与铁心拉板之间设置铁心热油道二(4);在拉板与铁心腹板之间设置绝缘垫片,使拉板与铁心腹板之间绝缘,以防止大电流引线所造成的环流而引起的过热。本实用新型利用铜材产生的环流抗磁作用屏蔽漏磁,且对腹板、拉板之间采用绝缘结构,将原铁心叠片位置改为铜材,在铜材屏蔽环外利用末级铁两侧铁心热油道;极大地遏制漏磁在铁心叠片中的过热效用;同时避免了铜材由于产生环流而局部过热。

    一种横剪设备自动吹扫三角片的装置

    公开(公告)号:CN221817452U

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202420153432.5

    申请日:2024-01-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种横剪设备自动吹扫三角片的装置,包括主体箱以及传送带,所述主体箱的顶部固定安装有支撑腿,所述支撑腿的顶部固定安装有工作台,所述横切刀的底部固定安装有连接杆,所述连接杆的底部固定安装有压板,本实用新型涉及变压器制造技术领域;该横剪设备自动吹扫三角片的装置方法,通过移动板下压时,横切刀进行横切,横切时活动杆下移,齿条下移,齿轮转动,密封盖被打开,气体通过金属网板喷出,喷出的气体可以将横切时可能产生的三角片向外吹出,并且在吹气时,通过压板对零件进行限制,防止零件被一起吹走,从而实现了在切割时,自动将压缩空气喷出,从而避免了上轭铁心片夹带的三角片掉落在产品器身的风险。

    一种变压器绝缘油绝缘性能优化装置

    公开(公告)号:CN217485213U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202220417537.8

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本实用新型属于变压器领域,具体的说是一种变压器绝缘油绝缘性能优化装置,包括球阀和三通管机构;所述三通管机构设置在所述球阀的一侧;所述三通管机构包括法兰焊装、无缝钢管和弯头TS;通过设置三通管机构,弯头TS相应位置焊上与其匹配的无缝钢管以及法兰焊装,形成一个三通管接头,管接头的一侧连接的一号管路为变压器本体热油循环管路,对侧连接的二号管路为可卸式引线升高座的热油循环管路,管接头的最后一侧与球阀相连接,并引出一路热油循环管路接到滤油机出口处,此方法可有效的提高可卸式引线升高座内部绝缘油整体的流动性,进而提高热油循环的效率,从而保证了升高座内部热油循环达到与变压器本体器身内部相同的效果。

    一种用于变压器片散的紧固装置

    公开(公告)号:CN217485199U

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202220429454.0

    申请日:2022-02-28

    Abstract: 本实用新型属于变压器领域,具体的说是一种用于变压器片散的紧固装置,包括片散和固定机构;所述固定机构设置在所述片散的下方;通过设置紧固装置,在片散下部的连接角钢处不使用方型垫板,而使用半球型垫板,垫板也不需要焊接在连接角钢上,没有焊接工序,减少工作量,同时因为取消焊接工序,没有焊缝的存在,外型美观。半球型垫板可以调节角度,不会因为开孔尺寸小而和螺杆发生干涉,不需要二次返工。半球形在连接角钢方向,因为球形结构,与连接角钢的接触面增大,受力均匀,不会划伤连接角钢,而且半球型垫板另一侧是平面,不影响紧固件安装,能够保证紧固强度。

    一种大型变压器冷却器油泵布置结构

    公开(公告)号:CN211957366U

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN202021030754.9

    申请日:2020-06-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种大型变压器冷却器油泵布置结构,属于变压器技术领域。技术方案是:包含联管一(1)、上部汇流管(3)、风冷却器(5)、联管三(7)、油泵(8)、下部汇流管(9)、联管四(10)和变压器(11),变压器(11)的出油端通过联管一(1)与上部汇流管(3)连接,上部汇流管(3)通过油泵(8)与风冷却器(5)入口连接,风冷却器(5)出口通过联管三(7)与下部汇流管(9)连接,下部汇流管(9)通过联管四(10)与变压器(11)的进油端连接。本实用新型的有益效果是:合理设置油泵位置,通过油泵将变压器油推进冷却器内,从而使得冷却器的冷却容量、油流噪声和油路压降符合标准。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种变压器抗震辅助支撑结构

    公开(公告)号:CN210865811U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201922336197.7

    申请日:2019-12-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器抗震辅助支撑结构,属于变压器技术领域。技术方案是:包含油箱(1)、地基(2)、小车(3)、轨道(4)、辅助支撑装置(5)、辅助支撑装置地基(6)和钢板(7),所述小车(3)有两个,油箱(1)的箱底和地基(2)之间通过两个小车(3)和轨道(4)的匹配连接进行固定,辅助支撑装置地基(6)均布设置在地基(2)上,钢板(7)预埋在辅助支撑装置地基(6)中,辅助支撑装置(5)支撑设置在油箱(1)的箱底,通过焊接与辅助支撑装置地基(6)中的钢板(7)固定连接。本实用新型的有益效果是:通过在油箱箱底和地基之间增加设计的一种简易辅助支撑结构的装置,可以提高大型变压器的抗震安全系数。

    一种变压器线圈防护结构
    39.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206225161U

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201621305562.8

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种变压器线圈防护结构,属于变压器制造技术领域。技术方案是:变压器线圈(1)的上端面上设有线圈低压出线头(2),变压器线圈(1)的外端面上设有线圈高压出线头(3),变压器线圈(1)的上端面上设有上端面塑料膜(4),变压器线圈(1)的下端面上设有下端面塑料膜(5),变压器线圈(1)的内周面上设有内周面塑料膜(6),变压器线圈(1)的外周面上设有外周面塑料膜(7),所述上端面塑料膜(4)、下端面塑料膜(5)、内周面塑料膜(6)和外周面塑料膜呈一体结构,外周面塑料膜(7)上设有多块胶带纸一(8)。本实用新型的有益效果是:防止变压器在拆解、运输和组装过程中整套线圈受潮,保证变压器性能。

    一种线圈出头处引线连接结构

    公开(公告)号:CN206210608U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201621305650.8

    申请日:2016-12-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种线圈出头处引线连接结构,属于变压器设备技术领域。技术方案是:包含线圈(1)、线圈出头原线(2)、接头(3)、铜管引线(4)、压接接头(5)和软铜绞线(6),所述线圈出头原线(2)设置在线圈(1)出头处,软铜绞线(6)的一端通过接头(3)与铜管引线(4)互相连接,另一端通过压接接头(5)与线圈出头原线(2)互相连接,接头(3)为磷铜焊接制成。本实用新型的有益效果是:通过引入一段软铜绞线,线圈出头原线与软铜绞线之间采用压接接头,软铜绞线与铜管引线之间进行磷铜焊,从而使焊接点远离器身,杜绝安全隐患,成本低廉、操作方便、结构可靠,具有很大的实用性,易于推广应用。

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