公开(公告)号：CN103069619B

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201080068473.5

申请日：2010-08-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田阳三

IPC: H01M4/13 ,  H01M2/26 ,  H01M4/139

CPC classification number: H01M4/626 ,  H01M4/64

Abstract: 本发明涉及的二次电池具备电极（10），所述电极（10）具有：电极集电体（12）、在电极集电体（12）的表面形成的电极活性物质层（14）、覆盖电极活性物质层（14）的表面的导电膜（16）、和用于绕过电极活性物质层（14）而将导电膜（16）与电极集电体（12）之间直接电连接的导通部（18）。

公开(公告)号：CN104620423A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201380047014.2

申请日：2013-09-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田阳三

IPC: H01M4/139 ,  H01M4/13 ,  H01M4/62

CPC classification number: H01M4/64 ,  H01M4/13 ,  H01M4/139 ,  H01M4/62 ,  H01M10/0525 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122

Abstract: 一种锂离子二次电池(100)，其具有在集电箔(Z)上形成了包含粉体状的合剂粒子(51)的合剂层(53)的电极板(1010)。在集电箔(Z)上具备以图案状式样形成粘结剂层的粘结剂涂布部(ZT1)、和未形成粘结剂层的粘结剂非涂布部(ZT2)。合剂粒子(51)至少包含电极活性物质(K)和粘结剂(B2)，在粘结剂涂布部(ZT1)和粘结剂非涂布部(ZT2)上形成了合剂层(53)。

公开(公告)号：CN102144319B

公开(公告)日：2014-04-02

申请号：CN200980134091.5

申请日：2009-01-14

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田阳三

IPC: H01M4/02 ,  H01M4/04

CPC classification number: H01M2/1646 ,  H01M4/133 ,  H01M4/1393 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0585 ,  Y10T29/49115

Abstract: 本发明提供的锂离子二次电池具备介于正极和负极之间的隔板。并且，在负极的表面形成有钛酸锂多孔质膜。该锂离子二次电池，通过形成于负极表面的钛酸锂多孔质膜，在隔板被破坏了的情况下，抑制正极和负极短路。另外，该方式可抑制在低温时锂离子被负极吸藏的特性(低温输入特性)降低。

公开(公告)号：CN102106020A

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN201080002187.9

申请日：2010-04-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 内田阳三 ,  山崎信之

IPC: H01M4/04 ,  H01M4/02 ,  H01M4/13 ,  H01M4/139

CPC classification number: H01M4/0404 ,  H01M4/0419 ,  H01M4/13 ,  H01M4/139 ,  Y02E60/122 ,  Y02P70/54

Abstract: 本发明的主要目的是提供集电体和复合材料层的粘合强度(附着性)提高的电池用电极的制造方法。本发明提供一种具有在集电体10上保持有含有活性物质22和粘合剂54的复合材料层的构成的电池用电极的制造方法。复合材料层的形成通过下述方法来进行，所述方法包含：将含有第1粘合剂54的粘合剂溶液50赋予给集电体10而形成粘合剂溶液层56的工序，通过从粘合剂溶液层56上方赋予复合材料膏40、在集电体10上叠置粘合剂溶液层56和复合材料膏层46的工序，通过将粘合剂溶液层56和复合材料膏层40一起干燥、得到在集电体10上形成有复合材料层的电极的工序。

公开(公告)号：CN119921038A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202411342177.X

申请日：2024-09-25

Applicant: 泰星能源解决方案有限公司 ,  丰田自动车株式会社 ,  丰田电池有限公司

Inventor： 藤村哲史 ,  佐藤友纪 ,  内田阳三 ,  立山望美 ,  内村将大 ,  浅井正孝 ,  松本繁 ,  泷本崇至 ,  中村竣亮 ,  町田圭太郎

IPC: H01M50/184 ,  H01M50/188 ,  H01M10/058 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明提供蓄电设备以及蓄电设备的制造方法，即便在壳体部件或者端子部件的密封部与树脂部件的接合中树脂部件产生龟裂也能够抑制产生密封不良。蓄电设备(1)具备壳体部件(30)、端子部件(50)以及将端子部件(50)固定于壳体部件(30)的树脂部件(70)。壳体密封部(31)以及端子密封部(51)中的至少任一个具有：多个第1密封部(32、52)，呈在周向(IAH、IBH)遍及整周相连的环状，在与树脂部件(70)的接合要破坏时成为内聚破坏；和第2密封部(33、53)，分别被配置在相邻的第1密封部(32、52)彼此之间，呈在周向(IAH、IBH)遍及整周相连的环状，在与树脂部件(70)的接合要破坏时成为界面破坏。

公开(公告)号：CN118057665A

公开(公告)日：2024-05-21

申请号：CN202311389207.8

申请日：2023-10-24

Applicant: 泰星能源解决方案有限公司 ,  丰田自动车株式会社 ,  朴力美车辆活力股份有限公司

Inventor： 江原强 ,  内田阳三 ,  佐藤友纪 ,  土屋诏一 ,  浅井正孝 ,  浅野刚史 ,  内村将大 ,  泷本崇志 ,  松本繁 ,  永野泰章

IPC: H01M50/593 ,  H01M50/172 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明的蓄电设备具备外壳部件、被贯通插入至外壳部件的插通孔内的端子部件、以及将端子部件固定于外壳部件的树脂部件。树脂部件在露出于外壳部件的外侧的树脂外表面具有使从在端子部件的外侧露出的端子外表面到在外壳部件的外侧露出的外壳外表面的沿面距离ML变长的凹部与凸部的至少任意一个。

公开(公告)号：CN117134067A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202310432013.5

申请日：2023-04-20

Applicant: 泰星能源解决方案有限公司 ,  丰田自动车株式会社 ,  朴力美车辆活力股份有限公司

Inventor： 内田阳三 ,  江原强 ,  佐藤友纪 ,  土屋诏一 ,  浅井正孝 ,  浅野刚史 ,  内村将大 ,  松本繁 ,  永野泰章

IPC: H01M50/342 ,  H01M50/15 ,  H01M50/159 ,  H01M10/04 ,  H01M10/0525

Abstract: 本发明提供一种通过由树脂构成的树脂安全阀部件将在电池外壳的金属壁部形成的气体排出孔密封、并且若电池外壳的内压达到开阀压力则树脂安全阀部件开阀的密闭型电池。电池外壳(30)具有形成有气体排出孔(12)的金属壁部(15)。金属壁部(15)包括包围气体排出孔(12)的开口(12b)的环状密封面(14)。将气体排出孔(12)封闭的树脂安全阀部件(18)具有与环状密封面(14)气密地接合的环状接合部(18b)、和位于比环状接合部(18b)靠径向内侧的位置的内侧部(18c)。若电池外壳(30)的内压达到开阀压力，则通过内侧部(18c)的破坏而树脂安全阀部件(18)开阀。

公开(公告)号：CN117134066A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202310430870.1

申请日：2023-04-20

Applicant: 泰星能源解决方案有限公司 ,  丰田自动车株式会社 ,  朴力美车辆活力股份有限公司

Inventor： 内田阳三 ,  江原强 ,  佐藤友纪 ,  土屋诏一 ,  浅井正孝 ,  浅野刚史 ,  内村将大 ,  松本繁 ,  永野泰章

IPC: H01M50/342 ,  H01M50/15 ,  H01M50/159 ,  H01M10/04 ,  H01M10/0525

Abstract: 一种通过由树脂构成的树脂安全阀部件将在电池外壳的金属壁部形成的气体排出孔密封、若电池外壳的内压达到开阀压力则树脂安全阀部件开阀的密闭型电池。电池外壳(30)具有形成有气体排出孔(12)的金属壁部(15)。金属壁部(15)的外表面(15b)中的包围气体排出孔的开口(12b)的环状的孔周围面(13)包括包围气体排出孔(12)的开口(12b)的环状密封面(14)。以覆盖孔周围面(13)的形态将气体排出孔(12)封闭的树脂安全阀部件(18)具有与环状密封面(14)气密地接合的环状接合部(18b)。若电池外壳(30)的内压达到开阀压力，则通过环状接合部(18b)的破坏而树脂安全阀部件(18)开阀。

公开(公告)号：CN117134052A

公开(公告)日：2023-11-28

申请号：CN202310429664.9

申请日：2023-04-20

Applicant: 泰星能源解决方案有限公司 ,  丰田自动车株式会社 ,  朴力美车辆活力股份有限公司

Inventor： 佐藤友纪 ,  内田阳三 ,  江原强 ,  土屋诏一 ,  浅井正孝 ,  浅野刚史 ,  内村将大 ,  松本繁 ,  永野泰章

IPC: H01M50/184 ,  H01M50/186 ,  H01M50/193 ,  H01M50/15 ,  H01M50/103 ,  H01M50/627 ,  H01M50/636 ,  H01M10/04 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/058

Abstract: 本发明提供一种通过由树脂构成的树脂密封部件将在设备外壳的金属壁部形成的注液孔适当地密封的密闭型蓄电设备及其制造方法。该密闭型蓄电设备(1)具备：设备外壳(30)，具有形成有注液孔(12)的金属壁部(15)；和密封部件(18)，以从金属壁部(15)的外表面(15b)侧覆盖注液孔(12)的形态将注液孔(12)密封，密封部件(18)是由树脂构成的树脂密封部件(18)，金属壁部(15)的外表面(15b)包括包围注液孔(12)的开口(12b)的环状密封面(13)，树脂密封部件(18)具有与环状密封面(13)气密地接合的环状接合部(18b)。

公开(公告)号：CN116526033A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310095523.8

申请日：2023-01-17

Applicant: 朴力美车辆活力股份有限公司 ,  丰田自动车株式会社 ,  泰星能源解决方案有限公司

Inventor： 松本繁 ,  内田阳三 ,  佐藤友纪 ,  江原强

IPC: H01M50/176 ,  H01M50/188

Abstract: 本揭示提供一种在借助树脂使第1构件与第2构件接合而形成的电极端子与盖构件一体化时能够抑制树脂流入至第1构件与第2构件之间的二次电池。本揭示的一形态为二次电池(1)，盖构件(12)与负极端子(13)借助树脂(15)而一体化，负极端子(13)具备第1构件(21)和第2构件(22)，第1构件(21)的下表面(31)上的第1接合面(33)与第2构件(22)的上表面(41)上的第2接合面(42)接合在一起，第1构件(21)在第1构件(21)的下表面(31)上的外周缘部具备突起部(34)，第2构件(22)在第2构件(22)的上表面(41)上的外周缘部具备倒角部(43)，突起部(34)接触倒角部(43)使得突起部(34)与倒角部(43)组合在一起。