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公开(公告)号：CN212128824U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020419231.7
申请日：2020-03-27
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种基于核心箱体的组合拼装式桥梁断面，断面主体为两个核心箱型节段，左右对称布置，每个箱体内部为单室，箱体纵向分割成标准节段，箱体的两侧及中间部分为现浇桥面板，桥面板底部与箱梁腹板底缘之间采用钢杆支撑，本实用新型为整幅式桥梁断面，桥墩数量少，桥下视野通透，景观效果好；桥梁为预制拼装施工，施工质量及施工时间能充分得到保证，结构整体性好、行车舒适性好；能更好的适应线路线型要求和桥梁跨度要求；能充分满足多车道桥梁宽度、桥梁景观和行车舒适性更高的要求，在城市桥梁建设中具有广泛的运用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211947747U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020419232.1
申请日：2020-03-27
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双孔预制装配式混凝土拱形通道桥,包括拱脚基础、混凝土垫层（1）、中墩（6）和拱圈，所述拱脚在混凝土垫层（1）上，中墩（6）安装在中间的拱脚基础上，拱圈安装在拱脚基础和中墩（6）之间，所述拱圈为分段预制，包括与拱脚连在一起的拱片（3）和拱顶部分的拱片（4），在两侧拱脚基础上各安装一段与拱脚连在一起的拱片（3），与拱脚连在一起的拱片（3）和中墩（6）之间安装拱顶部分的拱片（4），保证了桥梁耐久性，技术安全、可靠，是一种新型的处理方式。
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公开(公告)号：CN207919372U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820205921.5
申请日：2018-02-06
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种钢壳滑道系统，该系统包括两端悬浇梁和设于两端悬浇梁下部的预埋钢壳、设于预埋钢壳缺口内侧的闭合钢壳、设于两端悬浇梁翼缘板上的第一滑动装置、设于两端悬浇梁腹板上的第二滑动装置和设于两端悬浇梁底板上的第三滑动装置，第一滑动装置、第二滑动装置和第三滑动装置与闭合钢壳连接，闭合钢壳沿第一滑动装置、第二滑动装置和第三滑动装置运动到预埋钢壳缺口部位，闭合钢壳形状与预埋钢壳相适应。本实用新型可以解决转体施工中为减少影响桥下既有铁路、公路运营采用中间钢壳法合拢，钢壳缺口闭合不能自动滑动的问题，使钢壳缺口的闭合更加简单方便，使得对桥下道路的影响减到最小，更为安全，降低了相应的经济成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207904754U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820207485.5
申请日：2018-02-06
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型提供一种高烈度地震区铁路带洞式桥台，包括带洞式桥台台身、道砟槽、顶帽、托盘和拱圈，所述带洞式桥台台身包括前墙、胸墙和后墙，前墙上设置托盘，托盘上安装顶帽，洞设置于胸墙和后墙之间，洞顶设置拱圈，带洞式桥台台身上设置道砟槽；本实用新型可以明显减少在陡坡地段设置铁路大桥台时的开挖量，桥台可以顺坡设，避免大开挖、大基础、大防护措施，减少施工中和运营后的地质灾害，增强铁路桥在高烈度地震区的安全性。
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公开(公告)号：CN203834302U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420247622.X
申请日：2014-05-15
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 张敦宝 , 李传琳 , 何海滨 , 车文庆 , 樊则飞 , 姚志国 , 王琦 , 张煜 , 蒋永联 , 李万雄 , 陈美伶 , 梁俊雄 , 彭威又 , 高洪辉 , 李鸿波 , 李晓龙
Abstract: 十字交叉预应力混凝土梁，属于道路交通工程技术领域，解决了现有高架道路跨度小，墩柱多，自重大的缺陷，包括由东部中间横梁、西部中间横梁、北部中间横梁、南部中间横梁构成的中间框架；中间框架内安装有中间箱梁；中间框架外侧有东部端部横梁、西部端部横梁、北部端部横梁、南部端部横梁，以及东部箱梁、西部箱梁、北部箱梁、南部箱梁；各横梁安装在桥墩上。本实用新型结构跨度大，墩柱少，自重轻。
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