-
公开(公告)号：CN117107732A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310903637.0
申请日：2023-07-23
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E02B17/00
Abstract: 本发明公开了一种采用标准化节点建造的上部组块，上部组块由贯穿于上部组块各层甲板的主腿立柱、与主腿立柱相连的甲板主梁和与主腿立柱相连的立面中的立面斜拉筋形成框架结构，主腿与甲板主梁之间、立面斜拉筋与主腿和甲板主梁之间都采用标准化节点连接。本发明提前进行管式节点标准化部件的预制和备库，待有实际项目需求时即可通过已经预制完成的标准化节点与周围结构梁的快速组对完成平台甲板成片，提高组块建造的总装效率，进而缩短整体建造周期。同时，标准化的管式节点避免了大尺寸管节点空中组对焊接作业工作量，将圆管之间的马鞍口空中组对焊接工作变为提前预制的地面作业，有利于提高管节点的制造精度和质量。
-
公开(公告)号：CN117104449A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310903636.6
申请日：2023-07-23
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B75/00
Abstract: 本发明公开了一种利用标准化节点进行建造海洋平台上部组块的方法，通过设计局部加宽加长翼缘形成能适应一定范围内规格和角度变化的规格标准化节点，进而组合规格标准化节点形成标准化组合连接节点。通过标准化组合连接节点连接不同规格和长度的结构梁、立柱和斜撑形成不同甲板层间高度和立面间距的上部组块框架。通过选用不同连接杆数量的标准化组合连接节点可以实现不同甲板层数和立面数量的上部组块规模扩展。在无特定项目的工作波谷期，建造场地可以提前批量预制标准化节点和甲板梁、立柱、斜撑，项目一旦确定，通过快速组装这些节点和杆件，完成上部组块建造，从而大幅提高建造机具利用率，提高组块建造总装效率，缩短工程建设周期。
-
公开(公告)号：CN116588267A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310480770.X
申请日：2023-04-28
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三角形张力腿浮式风电基础平台，涉及海洋工程技术领域，包括三个角点浮筒，相邻角点浮筒之间均通过外侧水平杆系连接并形成三角形，三角形的中心设置有中心立柱，中心立柱的底部通过内侧水平杆系与各个角点浮筒相连，中心立柱的顶部通过斜撑杆系连接于各个角点浮筒，中心立柱的顶部支撑固定风机塔筒底座；本发明采用三个角点浮筒，同时采用中心立柱及简易连接支撑杆系结构，通过浮筒、中心立柱及连接杆系结构尺寸的优化配置，在保障张力腿平台总体性能及强度的同时，实现了结构简化，减少杆系间连接节点并降低疲劳风险，具有自浮稳性，可实现风机整体集成建造及整体拖航安装，有效降低综合工程成本。
-
公开(公告)号：CN115182320A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210787889.7
申请日：2022-07-04
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组装式四腿导管架，包括多根水平管和立面斜拉筋管将相邻两根所述主管连接并形成框架结构，四根主管竖直设置，框架结构自上往下依次构造成第一水平层、第二水平层和第三水平层，并在第二水平层和第三水平层之间设计X型结构件和或V型结构件，共同构建成适用于适应水深范围为9米～33米的导管架，通过在相邻主管之间设置相同的立面斜拉筋和主管夹角，形成节点的杆件规格保持一致，实现节点的标准化设计，达到节点批量预制和结构模块化建造的目的，有利于提高建造机具利用率，同时导管架的标准化设计也省去了前期结构方案设计环节，减少了导管架结构设计、计算、校审等环节的时间。
-
公开(公告)号：CN114352939A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111436933.1
申请日：2021-11-29
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上生产平台临时避难所的空气呼吸系统，包括主管道、由所述主管道的第一端向第二端依次设置的高压气瓶组、减压单元、系统控制阀以及空气分配单元，所述高压气瓶组包括依次设置在所述主管道上且储存有空气的多个高压气瓶，所述减压单元用于调节所述主管道内空气的气压，所述系统控制阀用于控制所述主管道内的空气流动，所述空气分配单元用于分配所述主管道内的空气，所述空气分配单元包括多个间隔设置的空气喷头。本发明的空气呼吸系统在输送空气至临时避难所时并不需要风机提供空气，避免了可燃气体或者烟气扩散到风机进风口后使风机自动关断，从而导致临时避难所的空气供给中断，无法为避难人员提供空气的问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113834519A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202110919256.2
申请日：2021-08-11
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种半潜平台安全仪表系统，包括中央控制系统、环境监测系统、压力保护系统及水下控制系统，所述环境监测系统、所述压力保护系统及所述水下控制系统均与所述中央控制系统连接；所述环境监测系统用于监测海洋环境及平台的运动状态，所述压力保护系统用于监测并控制设备压力，所述水下控制系统用于控制水下阀门。本发明使得整个系统形成了有机统一的监测整体，最大限度地发挥了各系统的功能，实现了资源共享，提供了半潜平台安装、就位、作用生产过程中的技术支持，不仅保障了海上安装期间各设施的顺利实施和投入使用，还保障了平台投产后各系统在海洋环境、平台运动、压力监测及水下控制中的设施安全及平稳运行。
-
公开(公告)号：CN113830237A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111084064.0
申请日：2021-09-14
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 深圳海油工程水下技术有限公司
Abstract: 本发明公开一种深水系泊聚酯缆倒缆方法，包括以下步骤：S1、使用吊机将聚酯缆滚筒吊装至滚筒驱动装置并进行组对与装配；S2、使用甲板辅助绞车将聚酯缆从聚酯缆滚筒上牵出，通过导向装置后放置在作业船的后甲板；S3、通过安装链分别连接所述聚酯缆与安装绞车的钢丝绳；S4、操作所述滚筒驱动装置与所述安装绞车，将所述聚酯缆从所述聚酯缆滚筒转移至所述安装绞车的滚筒上。本发明深水系泊聚酯缆倒缆方法，可实现系泊聚酯缆在安装船安全高效地倒缆作业，为系泊聚酯缆后续的海上安装提供保障。
-
公开(公告)号：CN113212651A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110328206.7
申请日：2021-03-26
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可快速解脱式半潜生产平台导缆器拖航固定装置，包括：固定支架和解脱组件，固定支架的一端设在半潜生产平台上，解脱组件包括解脱件和连接件，解脱件的一端沿垂直于固定支架长度延伸方向插接于固定支架的另一端中，以将导缆器固定于固定支架上，连接件的一端与解脱件的另一端连接，通过外力驱使连接件的另一端以完成解脱件与固定支架之间的脱离。本发明的固定装置拆装过程简单快捷、形式简洁，能有效抵抗半潜生产平台远距离拖航中较大的环境载荷，便于半潜生产平台海上安装时快速解脱导缆器，节约海上安装操作和安装时间。
-
公开(公告)号：CN104527940B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410747690.7
申请日：2014-12-09
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 一种海洋平台组块海上双船整体迁移的方法，采用以下施工步骤：一：迁移准备：二：将导管架与组块分离；三：将两艘普通拖船靠近导管架的两侧后，就位；四：对接；五：将组块重量从导管架转移到两艘普通拖船上；六：退船；七：对两艘普通拖船和拖运驳船进行位置校准；八：将组块重量从两艘普通拖船转移到拖运驳船上；九：两艘普通拖船离开拖运驳船；十：拖运组块至待安装组块海域后进行位置校准；十一步：对接；十二：将组块重量从拖运驳船转移至两艘普通拖船上；十三：完成组块腿和新建导管架的对接及重量转移；十四：退船，整个组块拆除和安装完毕。本发明只需使用两艘普通拖船就能够将被拆除的平台迁移，大大降低了海上施工作业量。
-
公开(公告)号：CN104527940A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410747690.7
申请日：2014-12-09
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 一种海洋平台组块海上双船整体迁移的方法，采用以下施工步骤：一：迁移准备：二：将导管架与组块分离；三：将两艘普通拖船靠近导管架的两侧后，就位；四：对接；五：将组块重量从导管架转移到两艘普通拖船上；六：退船；七：对两艘普通拖船和拖运驳船进行位置校准；八：将组块重量从两艘普通拖船转移到拖运驳船上；九：两艘普通拖船离开拖运驳船；十：拖运组块至待安装组块海域后进行位置校准；十一步：对接；十二：将组块重量从拖运驳船转移至两艘普通拖船上；十三：完成组块腿和新建导管架的对接及重量转移；十四：退船，整个组块拆除和安装完毕。本发明只需使用两艘普通拖船就能够将被拆除的平台迁移，大大降低了海上施工作业量。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
76
records
(took 0.064 seconds)
