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公开(公告)号：CN112504622A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011493704.9
申请日：2020-12-17
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路腕臂定位装置风洞试验工装及试验方法，其中试验工装包括：腕臂定位装置、定位柱、支柱以及拉线，所述定位柱和所述支柱对称垂直固定在风洞转盘上；所述腕臂定位装置上的平腕臂和斜腕臂的外端与所述支柱活动连接，所述腕臂定位装置上的定位线夹与所述定位柱的顶端固定连接；所述风洞转盘位于风洞内且能够360°旋转，通过旋转所述风洞转盘的角度可调整腕臂定位装置与风洞轴向的夹角；所述拉线的一端固定在所述腕臂定位装置上的平腕臂的内端，另一端固定在所述风洞转盘上。该风洞试验工装能够真实模拟高速铁路腕臂定位装置在强风环境下的受力情况，为腕臂定位装置在强风环境下的应用提供了强有力的理论依据。
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公开(公告)号：CN110254297A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910689225.5
申请日：2019-07-29
Applicant: 中国铁路总公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
Abstract: 一种无螺栓锻造型整体吊弦，包括接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹、压接环、载流线及吊弦线，所述接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹均由主、副夹板及销轴构成；所述主、副夹板均呈“L”型台阶结构，其上部顺线路方向制有销轴孔，内侧上部具有斜面、下部具有与接触线或承力索匹配的夹口；所述主、副夹板相对设置，销轴的一端过盈插装在主夹板上的销轴孔中，副夹板通过其上的销轴孔间隙套装在销轴的另一端，并使所述斜面贴合；将副夹板沿销轴推入主夹板，使二者前后端面平齐，所述斜面完全贴合后，通过所述夹口将接触线或承力索夹紧。本发明主、副夹板之间采用销轴偏心锚接的形式连接，整体组件数量少，安装可视性高，安装方便，安全可靠。
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公开(公告)号：CN106240404B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201610708099.X
申请日：2016-08-23
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 , 中铁电气工业有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 一种冗余式承力索/接触线终端锚固装置，包括双耳绝缘子、单耳锚固线夹及预绞式耐张线夹，所述双耳绝缘子与单耳锚固线夹通过销钉和开口销铰接在一起，所述单耳锚固线夹另一端与接触线楔形锚固，所述预绞式耐张线夹包括一个U形段和自U形段延伸形成的两个自由段，所述其中一个自由段穿过双耳绝缘子的双耳并使U形段位于单耳锚固线夹单耳上，所述两个自由段与接触线连接。本发明采用单耳锚固线夹与双耳绝缘子配合，适配冗余式耐张线夹连接方式，进行双重保护，稳定性能好，抗张性能好，使生产、安装、调试、维修和运营更方便、更可靠。
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公开(公告)号：CN109556961A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811543316.X
申请日：2018-12-17
Applicant: 武汉大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及一种双通道吊弦疲劳试验机。该试验机应用于高铁接触网系统中的吊弦疲劳试验。该装置包括上横梁(1)，上端夹持装置(2)，支撑杆(3)，吊弦(4)，电机轴(5)，轴支座(6)，底座(7)，伺服电机(8)，凸轮机构(9)以及试验机监控系统。本发明可同时对两根吊弦进行疲劳试验，通过电机带动凸轮旋转，将吊弦反复顶起然后让其落下，模拟不同车速驶过工况下的吊弦工作状态，完成其疲劳试验，为预测吊弦疲劳寿命提供依据，满足铁道部门制定相关疲劳标准的需要。
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公开(公告)号：CN105882455A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610343898.1
申请日：2016-05-23
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/18
CPC classification number: B60M1/18
Abstract: 一种有轨电车分段绝缘器，由一对安装座、上绝缘子、下绝缘子、一对连接线夹、一对长滑道、一对短滑道、一对接触线吊弦线夹构成；所述上绝缘子、下绝缘子水平连接固定在一对安装座之间；所述一对连接线夹分别水平连接在安装座的后方并安装固定在接触线的端部；所述一对长滑道、一对短滑道交错设置在安装座的两侧，且长滑道、短滑道的中部分别固定在安装座的两侧，尾部通过接触线吊弦线夹连接固定在接触线上。本发明通过采用上、下两根绝缘子的结构方式提高分段绝缘器的稳定性，绝缘子与安装座采用粘接加铆接的方式简化结构，降低重量。此外，该分段绝缘器的主体部件出厂前均可安装调试到位，现场安装时无需二次调整，简化了安装步骤，降低了安装难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103879309B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201410077163.X
申请日：2014-03-04
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/225
Abstract: 一种锥套型终端锚固线夹安装工具，由“U”型支座、推力套、推力螺纹杆组成；所述“U”型支座的右端具有“U”型缺口，“U”型支座的左端制有内螺纹孔，推力螺纹杆安装在内螺纹孔中；所述推力套的下部安装在“U”型支座的底面上，且推力套的右端面上部横向制有外大内小的台阶形盲孔；所述推力螺纹杆的内端抵在推力套的左端面上部，旋转推力螺纹杆推动推力套在“U”型支座的底面上左右滑动。本发明采用推力套将锥套型终端锚固线夹的锥套推入终端锚固线夹本体内，使锥套紧紧咬住承力索线或接触线，在下锚时接触线或承力索线不会从终端锚固线夹中脱落，提高了整个电气化接触网的安全性。
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公开(公告)号：CN111409512B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202010350301.2
申请日：2020-04-28
Applicant: 中国铁路南昌局集团有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/23
Abstract: 一种整体吊弦防磨防护装置，其左端防护件内端面延伸有卡槽、凸台Ⅰ，所述凸台Ⅰ中央延伸有伞形卡扣；其右端防护件内端面延伸有卡柱、凸台Ⅱ，所述凸台Ⅱ中央设有通孔；所述左端防护件和右端防护件相对设置在整体吊弦心形护环两侧，且所述卡柱插装在卡槽内，所述凸台Ⅰ、凸台Ⅱ嵌入整体吊弦心形护环内，所述伞形卡扣穿过所述通孔后卡在右端防护件的外端面，将左端防护件和右端防护件连接在一起；并使所述凸台Ⅰ、凸台Ⅱ上部梯形两侧斜面与整体吊弦心形护环两内侧面密贴，所述凸台Ⅰ、凸台Ⅱ下部的半圆形凸台与整体吊弦吊环顶部之间具有一定间隙。本发明能有效防止心形护环底部吊弦线的磨损，保证线路安全运行。
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公开(公告)号：CN108489720B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201810220292.8
申请日：2018-03-16
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉理工大学 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司 , 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明上述实施例提供一种接触网吊弦疲劳试验高频率条件下力载荷平稳加载的方法，本发明通过去除加载坠砣，使用可控制气动原件提供加载力，不仅能有效控制加载力的波动，而且能消除受力尖峰，使得在高频率条件下力加载平稳。
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公开(公告)号：CN112605329A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011500595.9
申请日：2020-12-17
Applicant: 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
Abstract: 本发明公开了高速铁路接触网简统化铝合金零部件锻造自动化生产线，包括加热炉、锻造机以及控制柜，在所述的锻造机内设有模具，在所述的加热炉和锻造机之间设有抓取坯料的上料机械手，在所述的锻造机下料一侧设有抓取锻件的下料机械手，在所述的下料机械手上设有喷气嘴和喷淋嘴，在所述的喷气嘴上连接有空压机，所述的喷淋嘴连接有脱模剂输送装置，所述的喷气嘴用于清除模具型腔内杂质，所述的喷淋嘴用于向模具型腔内喷涂脱模剂。解决生产过程中人工操作方式、生产效率低、安全系数低等困难问题，提高生产效率、产品质量、降低人工成本及劳动强度。
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公开(公告)号：CN111409512A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010350301.2
申请日：2020-04-28
Applicant: 中国铁路南昌局集团有限公司 , 宝鸡保德利电气设备有限责任公司
IPC: B60M1/23
Abstract: 一种整体吊弦防磨防护装置，其左端防护件内端面延伸有卡槽、凸台Ⅰ，所述凸台Ⅰ中央延伸有伞形卡扣；其右端防护件内端面延伸有卡柱、凸台Ⅱ，所述凸台Ⅱ中央设有通孔；所述左端防护件和右端防护件相对设置在整体吊弦心形护环两侧，且所述卡柱插装在卡槽内，所述凸台Ⅰ、凸台Ⅱ嵌入整体吊弦心形护环内，所述伞形卡扣穿过所述通孔后卡在右端防护件的外端面，将左端防护件和右端防护件连接在一起；并使所述凸台Ⅰ、凸台Ⅱ上部梯形两侧斜面与整体吊弦心形护环两内侧面密贴，所述凸台Ⅰ、凸台Ⅱ下部的半圆形凸台与整体吊弦吊环顶部之间具有一定间隙。本发明能有效防止心形护环底部吊弦线的磨损，保证线路安全运行。
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