海缆保护装置及其安装结构和方法

    公开(公告)号:CN118336612A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410342798.1

    申请日:2024-03-25

    Abstract: 本发明涉及海缆安装技术领域,特别是涉及一种海缆保护装置,其包括碳纤维管和固定件,其中,碳纤维管的两端封闭,其内部填充有若干颗钢珠,钢珠与碳纤维管之间具有间隙,以便钢珠在碳纤维管内滑动;碳纤维管中填充的钢珠的总体积与碳纤维管容积的比值为1:5‑1:2;固定件设于碳纤维管的外壁上,用于将碳纤维管固定至海缆。本发明还提供一种海缆安装结构和方法。本发明的碳纤维管抗磨且弯曲性能好,不会降低海缆的柔性,更不会对海缆的安装造成影响,此外,所述碳纤维管的内部填充的钢珠在重力作用下,带动海缆并实现海缆和海底泥面的相对固定,避免与海底泥面反复磨擦和海水洋流引起的海缆反复晃动,进而避免海缆磨损破坏和疲劳破坏。

    海上换流站安装方法及换流站
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117027046A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310916806.4

    申请日:2023-07-24

    Abstract: 本发明提供一种海上换流站安装方法及换流站,海上换流站安装方法包括以下几个步骤:将导管组件移动至海床的预设位置;将固定桩打入至海床的持力层后,再将固定桩与导管组件固定连接;将带有插接件及自升式装置的浮体平台移动至导管组件的上方,自升式装置驱动插接件相对于浮体平台向下移动,使得插接件插入导管组件预设长度后,将插接件与导管组件固定连接;自升式装置再次驱动浮体平台相对于插接件向上移动,以使海浪不会移动至浮体平台上。本申请中的浮体平台能够通过插接件和自升式装置进行安装,可从根本上颠覆海工浮体平台采用浮托法安装可能形成的巨大风险以及对海况的苛刻要求,安装简便,大大节省安装工期。

    一种导管架基础施工方法
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116220094A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310286868.1

    申请日:2023-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种导管架基础施工方法,包括以下步骤:S1:嵌岩桩施工,所述嵌岩桩的底部伸入海底岩石中,所述嵌岩桩的顶部位于海水环境中;S2:钢管桩施工,所述钢管桩的桩底通过浇筑连接在所述嵌岩桩的顶部,所述钢管桩的桩顶延伸至水面以上;S3:起吊导管架基础,所述导管架基础包括设在底部的支撑腿,所述钢管桩包括设置在顶部的灌浆部,所述灌浆部设有用于插入所述支撑腿的桩孔,将所述支撑腿伸入所述桩孔内,所述支撑腿的外周与所述灌浆部的内周之间形成灌浆腔体;S4:水上灌浆施工,向所述灌浆腔体内灌浆,所述导管架基础与所述钢管桩之间通过灌浆连接,该导管架基础施工方法降低了施工难度,提高导管架基础的施工效率。

    一种海上换流站基础平台
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114370041A

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202111660046.2

    申请日:2021-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种海上换流站基础平台,包括船体、支架模块、升降装置以及供电模块;所述支架模块包括导向架以及至少4条固定桩,所述导向架上设置有供所述固定桩穿设的固定导向管;所述升降装置设置在所述船体上,所述固定桩上设置有桩腿,所述桩腿与所述升降装置传动连接,所述桩腿通过所述升降装置对所述船体实现负载支撑。本平台是一种可以通过自身的升降装置,在海上自我完成安装过程,不需要大型海上起重设备辅助,节省工程成本,同时不需要海上吊装作业,降低作业风险,节省工期,该平台能够平稳地长期在位作业,具有便于安装的优点。

    一种漂浮式海上风机系统
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113306671A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110568939.8

    申请日:2021-05-24

    Abstract: 本发明提供了一种漂浮式海上风机系统,涉及海上风机领域。漂浮式海上风机系统包括风电机组、塔筒、浮式平台和锚泊系统,浮式平台包括浮力舱组件和布置在浮力舱组件下侧的压载舱组件;浮力舱组件包括中心浮力舱、至少三个周向间隔分布的角点浮力舱以及连接浮力舱,压载舱组件包括中心压载舱、至少三个周向间隔分布的角点压载舱以及连接压载舱;浮力舱和压载舱之间通过桁架式圆管或圆柱结构进行连接,角点压载舱的下部还设有固定式压载体。通过浮力舱组件提供大浮力来提高浮心,通过底部大面积压载舱组件和固定式压载体来降低重心,从而使整个结构系统的重心低于浮心,有效增大了静水偏转恢复刚度,提高了漂浮式风机系统的稳定性和运动性能。

    现浇钢筋混凝土管沟的设计方法与系统

    公开(公告)号:CN106815424B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201710020927.5

    申请日:2017-01-12

    Abstract: 本发明提供一种现浇钢筋混凝土管沟的设计方法与系统,获取钢筋混凝土管沟尺寸参数,构建钢筋混凝土管沟三维模型,并根据有限元理论,转换为钢筋混凝土管沟二维模型,进行有限元计算,提取钢筋混凝土管沟二维模型中任意截面,根据有限元计算结果,获取提取的截面上各节点的正应力和剪应力,计算提取截面等效柱截面的弯矩与轴力以及剪力值,对提取截面进行配筋计算,计算不同截面的配筋计算结果,获得现浇钢筋混凝土管沟的设计结果。整个过程中,基于有限元理论将三维模型转化为二维模型进行处理,并对二维模型进行有限元计算,获得提取截面等效柱截面的弯矩与轴力以及剪力值,再对提取截面进行配筋计算,能够实现现浇钢筋混凝土管沟的准确设计。

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