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公开(公告)号：CN119245223A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411299557.X
申请日：2024-09-18
Applicant: 国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于分级储热的电热联供系统、控制方法及优化调控方法。该系统包括：光伏热量模块，包括用于将太阳能转化为电能的光伏组件和用于收集光伏组件工作过程中产生热量的换热组件；储热模块，用于在换热组件的出口处换热介质温度不高于第一设定温度值时，使用第一蓄热箱存储换热组件收集的热量，并在换热组件的出口处换热介质温度高于第一设定温度值时，使用第二蓄热箱存储换热组件收集的热量；第二蓄热箱还用于向外部供热；热泵模块，用于从第一蓄热箱中吸收热量，并将吸收的热量转移到第二蓄热箱内，使第二蓄热箱稳定的向外部供热。通过在光伏发电的同时，回收存储发电过程中产生的热量，提高太阳能利用率，减少利用过程热量损失。
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公开(公告)号：CN115763171A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211458703.X
申请日：2022-11-17
Abstract: 本发明涉及一种永磁体与弹簧双向保持的超快速操动机构,属于直流断路器操动机构领域，包括永磁保持单元、弹簧保持单元、连接杆、双线圈电磁斥力推动单元四部分。分闸采用双线圈方式实现，合闸采用线圈金属盘方式实现，连接杆向上运动到合闸位置时，永磁保持单元与弹簧保持单元共同提供合闸保持力，连接杆向下运动到分闸位置时，弹簧保持单元提供分闸保持力，本发明专利可以实现直流断路器操动机构的小型化和集约化，可以大幅度提高开关分闸速度，缩短燃弧时间，减轻触头烧蚀，提高断路器开断能力；另外在永磁体保持部分的基础上增加了弹簧保持的应用设计，在合闸过程中减少了合闸弹跳，使整体机构在合闸过程中可靠性得到提高。
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公开(公告)号：CN115691140A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211364256.1
申请日：2022-11-02
Inventor： 高山 , 黄学良 , 刘晓楠 , 侯佳欣 , 姚婉蕾 , 于子韵 , 赵欣 , 刘宇 , 张志强 , 魏立勇 , 陈天恒 , 祖国强 , 赵越 , 范须露 , 刘伟东 , 王浩鸣 , 戚艳 , 路菲 , 宁琦 , 张明凯 , 杨国朝 , 张智达
IPC: G08G1/01 , G08G1/0968 , G06F16/906 , G06F16/9537 , G06F30/20
Abstract: 本申请公开一种汽车充电需求时空分布的分析与预测方法，属于电力系统运行与规划技术领域；方法包括：对汽车出行与充电的实际数据集进行处理，结合层次聚类算法和K‑medoids聚类算法，来提取汽车集中充电需求的优先偏好度；通过道路网和电网的耦合关系，得到充电位置偏好度与道路交通流量密度的相关性系数；根据充电地点偏好优先级与道路流量的相关性，预测区域内汽车充电需求的时空分布；通过分析道路交通流密度和用户充电偏好路段的相关性系数，可以在仿真预测中引导每一辆有充电需求的车辆进入与之相关性最高的路段进行充电，在准确反映用户充电偏好特性的同时又不至于使抽样模拟道路分配的过程过于繁琐。
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公开(公告)号：CN114239905A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111270980.3
申请日：2021-10-29
Abstract: 本发明提供了一种基于ResNet‑LSTM的配电台区短期负荷预测方法及装置，用于负荷预测的领域，包括：搭建第一ResNet‑LSTM模型，ResNet‑LSTM模型包括CNN层、LSTM层以及全连接层输出层；对第一ResNet‑LSTM模型添加注意力机制以获取第二ResNet‑LSTM模型；获取预处理的历史数据，并对第二ResNet‑LSTM模型进行训练对以获取第三ResNet‑LSTM模型；将待预测的负荷数据属于三ResNet‑LSTM模型中，并对待预测的负荷数据进行负荷预测。本发明所提方法能显著提高配电台区短期负荷预测的精度。
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公开(公告)号：CN113978303A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111356150.2
申请日：2021-11-16
IPC: B60L53/66
Abstract: 本说明书实施例公开了一种电动汽车的充电方法和系统。其中，该方法包括：获取至少一个时间段的电网供电预测和其它用电预测；对于每个时间点时间段，基于电网供电预测和其它用电预测，确定充电容量；获取各个时间段的电动汽车的充电需求预测；基于各个时间段的充电需求预测及充电容量确定对应的电动汽车充电的电价及充电功率。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN112818544B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202110141427.3
申请日：2021-01-31
Applicant: 国网经济技术研究院有限公司 , 华北电力大学(保定) , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F113/04 , G06F119/02
Abstract: 一种计及终端差异化可靠性需求的配电网可靠性评估方法：针对多个配电网用户节点收集不同类型终端用户的供电可靠性初始信息，建立配电网评价体系的不同类型的可靠性指标的初始数据库；对可靠性损失类指标进行分配权重并验证，将获得权重的可靠性损失类指标组合建立配电网可靠性损失模型；对可靠性贡献类指标进行分配权重并验证，将获得权重的不同类型的可靠性贡献类指标组合建立配电网可靠性贡献模型；根据终端用户类型和用电量确定配电网的主流终端模式，计算配电网可靠性贡献模型和配电网可靠性损失模型的参与度，得到计及不同类型用户可靠性需求的配电网可靠性指标评价结果。本发明有利于提升配电网可靠性评估的效率效益水平。
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公开(公告)号：CN115691140B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202211364256.1
申请日：2022-11-02
Inventor： 高山 , 黄学良 , 刘晓楠 , 侯佳欣 , 姚婉蕾 , 于子韵 , 赵欣 , 刘宇 , 张志强 , 魏立勇 , 陈天恒 , 祖国强 , 赵越 , 范须露 , 刘伟东 , 王浩鸣 , 戚艳 , 路菲 , 宁琦 , 张明凯 , 杨国朝 , 张智达
IPC: G08G1/01 , G08G1/0968 , G06F16/906 , G06F16/9537 , G06F30/20
Abstract: 本申请公开一种汽车充电需求时空分布的分析与预测方法，属于电力系统运行与规划技术领域；方法包括：对汽车出行与充电的实际数据集进行处理，结合层次聚类算法和K‑medoids聚类算法，来提取汽车集中充电需求的优先偏好度；通过道路网和电网的耦合关系，得到充电位置偏好度与道路交通流量密度的相关性系数；根据充电地点偏好优先级与道路流量的相关性，预测区域内汽车充电需求的时空分布；通过分析道路交通流密度和用户充电偏好路段的相关性系数，可以在仿真预测中引导每一辆有充电需求的车辆进入与之相关性最高的路段进行充电，在准确反映用户充电偏好特性的同时又不至于使抽样模拟道路分配的过程过于繁琐。
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公开(公告)号：CN113131468B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110414033.0
申请日：2021-04-16
Abstract: 本发明公开一种考虑用户停电损失的多目标配电网供电恢复方法，所述配电网供电恢复方法包括以下步骤：对配电网内的负荷用户进行等级划分；计算配电网的负荷点停电损失指标值；建立平衡考虑用户停电损失和供电恢复成本的目标函数；添加保障重要用户供电恢复的约束条件；添加电源配电网供电恢复约束条件并线性化，建立多时段的多目标配电网供电恢复最优化问题的混合整数线性规划模型；求解所述多目标配电网供电恢复最优化问题，得到多时段的多目标配电网供电恢复方案。本发明能够基于配电网的用户负荷信息调整多目标权重，协调配电网供电恢复中的用户停电损失和电网供电恢复成本，提升了配电网供电恢复方案的适应性，提高了供电恢复方案的经济性。
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公开(公告)号：CN114139577A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111347410.X
申请日：2021-11-15
Abstract: 本发明提供了一种基于一维卷积自编码网络的故障电弧识别方法及装置，涉及电弧识别的技术领域，包括：获取第一电弧电流数据并对第一电弧电流数据进行小波包分解以获取第二电弧电流数据；将第二电弧电流数据分为第二电弧电流数据训练集、第二电弧电流数据验证集、第二电弧电流数据测试集；构建卷积自动编码器神经网络模型，基于第二电弧电流数据训练集、第二电弧电流数据验证集获取卷积自动编码器模型的隐含层参数以对卷积自动编码器神经网络模型进行训练；采用第二电弧电流数据测试集对训练好的卷积自动编码器神经网络模型进行测试。通过本发明提供的方法及装置可以缓解现有技术中对电弧非线性负载多，工作特性差异大，处理难度大的技术问题。
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