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公开(公告)号:CN116664539A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310705297.0
申请日:2023-06-14
Applicant: 中南大学 , 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: G06T7/00 , G06V10/774 , G06T7/12 , G06T7/136
Abstract: 一种用于处理透水型水稳再生骨料混合料数字图像的方法及装置,该方法包括:获取不同工况下的待处理透水型水稳再生骨料混合料数字图像;将待处理透水型水稳再生骨料混合料数字图像输入至实例分割模型,得到骨料图像;对骨料图像进行二值化处理,以及对待处理透水型水稳再生骨料混合料数字图像进行阈值分割和二值化处理;基于骨料的二值化图像和去掉孔隙后的透水型水稳再生骨料混合料的二值化图像,得到目标透水型水稳再生骨料混合料数字图像。通过本发明实施例提供的方法及装置,可以得到不同水泥掺量和不同制样压力条件下的精细化透水型水稳再生骨料混合料、水泥桥和孔隙图像,能够得到清晰的骨料、水泥桥和孔隙轮廓。
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公开(公告)号:CN112504862A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011242973.8
申请日:2020-11-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种控制基质吸力和温度的动静三轴仪,包括:透水石,所述透水石表面粗糙,进气值低,通过安装在试件顶部来控制试件的孔隙气压力;高进气值陶瓷盘,所述高进气值陶瓷盘安装在压力室底部,进行透水饱和,允许水进入试件但阻止自由空气流通,进而控制试件的孔隙水压;加热系统,所述加热系统由恒温调节器、加热器和热偶组成;所述恒温调节器通过热偶反馈的温度,用来控制和调节整个压力室内部的温度;所述加热器设置在压力室内部左、右两侧,受恒温调节器的控制,用来加热压力室内部的温度。本发明为研究基质吸力和温度在循环加载耦合作用机理提供了设备支持,为建立预测累计塑性应变和回弹模量模型提高了预测的准确性和可靠度。
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公开(公告)号:CN111036254A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911408204.8
申请日:2019-12-31
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及一种二氧化钛、碳化钛负载碳纤维复合催化功能材料的制备方法,具体过程为:(1)以碳纤维(CFs)为碳原料,利用索氏抽提法对碳纤维进行除胶处理,获得单根分散的纤维;(2)利用氢化钛为钛原料,熔盐法在碳纤维表面生长多孔碳化钛;(3)使用氢氧化钠水热法将碳纤维表面生长的碳化钛部分转化为钛酸钠;(4)经过酸处理和热处理,获得CFs@TiC/TiO2复合催化功能材料。本发明工艺简单,材料结构易于调控,所制备的复合材料性能优良,便于产业化生产和应用。
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公开(公告)号:CN221973588U
公开(公告)日:2024-11-08
申请号:CN202420388555.7
申请日:2024-02-29
Applicant: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中南大学
Inventor: 陈浩 , 马义安 , 艾东 , 刘维正 , 管国梁 , 袁铁 , 肖龙 , 黄轩嘉 , 张绪楠 , 武东阁 , 赵荣存 , 韩国胜 , 张青 , 李崇奇 , 李东顺 , 谢尚兵 , 边月鹏 , 王小明 , 蔡福来
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型提出一种抵近隧道掌子面的紧急避险舱,包括:第一避险舱体,抵近隧道的顶部,所述第一避险舱体为三棱柱状;第二避险舱体,抵近隧道的掌子面,所述第二避险舱体固定设置在所述第一避险舱体的下方并与所述第一避险舱体构成用于容纳的避险舱腔体;入口,开设在所述第二避险舱体的侧壁上以供进入;所述紧急避险舱顶部的第一避险舱体采用三棱柱状结构,能够在顶部受压的情况下,三棱柱状结构自身结构收缩,不会影响到用于容纳的避险舱腔体的空间。
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