公开(公告)号：CN208149547U

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201820353560.9

申请日：2018-03-15

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 芮烜 ,  马亚成 ,  江淼

IPC: B63B9/00 ,  B63B29/20

Abstract: 本实用新型涉及一种船舶盘梯开口结构，所述船舶盘梯开口呈人耳状结构；船舶盘梯连接下层甲板与上层甲板，上层甲板通往下层甲板方向上，起始侧至末尾侧的旋转角度小于或等于180°；所述起始侧一侧对应的盘梯开口拐角部位的圆弧半径R1≥150mm，所述末尾侧一侧对应的盘梯开口拐角部位的圆弧半径R2大于R1。本实用新型减小了船舶盘梯开口的面积减轻了对甲板结构的破坏；优化了盘梯开口的外形，使其过渡圆滑，降低应力集中度，降低结构破坏的风险。

公开(公告)号：CN208053578U

公开(公告)日：2018-11-06

申请号：CN201820469206.2

申请日：2018-03-30

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 赵文斌 ,  叶旭 ,  韩斌 ,  吴定凡 ,  华康 ,  麻翠荣 ,  江淼

IPC: B63B25/08 ,  B63B39/00

Abstract: 本实用新型公开了一种沥青船一体式防横摇装置，所述沥青船包括独立舱和船体实肋板，所述独立舱设置在所述船体实肋板的上方，所述装置包括凹腔和凸块，所述凹腔开设在独立舱的底部，所述凸块包括一体式成型的凸块本体，所述凸块本体的底部与所述船体实肋板的上面板固定连接，以及所述凸块本体的前后两侧分别设有一弧形凹槽，所述凸块本体的左右两侧还分别与所述凹腔的左右侧壁相配合，其中，所述弧形凹槽的上端部设有第一圆弧倒角，其下端部设有第二圆弧倒角，所述第一圆弧倒角的曲率半径大于所述第二圆弧倒角的曲率半径。本实用新型不仅能减轻凸块本体的总体重量，而且降低制作成本。同时，降低了防横摇结构的内部应力，提高了安全性。