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公开(公告)号：CN111769606B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010544489.4
申请日：2020-06-15
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 西藏自治区能源研究示范中心
Abstract: 本发明提供了一种复合电源系统的充电控制方法及系统，包括：在电池温度低于预设温度且电池为未充满的状态下，判断是否有外部电源输入；在判断结果为是，且外部电源为市电的情况下，启动加热，待电池温度达到预设温度以上时，通过市电为所述电池充电；在判断结果为是，且外部电源为光伏的情况下，启动加热并检测电池是否为放电状态；在电池为非放电状态下，持续加热至电池温度达到预设温度以上；在电池为放电状态下，启动计时器对单次放电电流的持续时间进行计时，在定时器计时至第一预设时间时停止加热，并再次启动计时，在到达第二预设时间后重新判断是否有光伏输入。本发明可以有效解决在低温环境下的充电安全性问题，保证低温充电的可靠性。
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公开(公告)号：CN112729611A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011544476.3
申请日：2020-12-23
Applicant: 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 中国科学院广州能源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: G01K13/00 , G01R31/367 , G01R31/36 , G01R31/378 , G01R31/396 , G01R31/388
Abstract: 本发明公开了一种锂离子电池储能系统内部温度的估算方法，通过构建储能系统的三维热‑流体耦合模型，模拟运行过程中储能系统的热行为，基于储能系统内部有限的温度测量信息修正热‑流体耦合模型，在此基础上，对储能系统内部的温度进行估算，为储能系统的热管理系统及安全管控系统等提供可靠的温度信息。本发明基于储能系统内有限的温度测点对整个系统内部的温度进行精准估算，能提高热管理系统以及安全管控系统等的控制精度，能有效降低储能系统的成本、施工难度及优化控制，能指导锂离子电池储能系统的设计、运行及优化。
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公开(公告)号：CN106549452B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201611128538.6
申请日：2016-12-09
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨交站台式超电容系统，其设置在轨交站台内，该超电容系统具体包含：组合机柜，由多个层叠式抽屉柜堆叠而成，每个层叠式抽屉柜内沿纵向设置多排超电容标准模块，相邻两排超电容标准模块之间具有间隙；高压箱，固定在所述组合机柜顶部，所述多个层叠式抽屉柜电连接后通过高压箱与主网连接进行能量回收。其优点是：其根据站台空间大的特性，设计了利于散热控制的结构布局，实现轨道交通站台能量的高效回收。
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公开(公告)号：CN107257147A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710515785.X
申请日：2017-06-29
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海航天工业(集团)有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种基于锂离子超级电容的监控管理系统，包含：主动力回路，由电流传感器、熔断器、超级电容组、主正接触器、总压传感器和DC/DC双向变流器串联而成；主动均衡单元，与超级电容组连接，主动对超级电容组进行单体电压均衡；采集单元，与超级电容组和主动均衡单元分别连接，采集单元从超级电容组采集单体电压信息和温度信息，向主动均衡单元转发指令；中央控制单元，与采集单元、电流传感器、主正接触器、总压传感器和DC/DC双向变流器分别连接，中央控制单元与采集单元和DC/DC双向变流器交换数据和指令，接收来自电流传感器和总压传感器的数据，控制主正接触器通断。本发明的优点是，总体把握超级电容组的控制策略，按需控制超级电容组的充放电操作。
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公开(公告)号：CN106405436A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201611008434.1
申请日：2016-11-16
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3651
Abstract: 本发明公开了一种复合电极状态的检测方法，该方法包含：步骤1、建立含复合电极的锂离子电池电化学模型，简化得到如下的复合电极内部参数与外部特征关系：其中，Cap：电池测试过程中所释放的电量；Capa：电池测试区间中所释放的电量；DOD：电池测试过程中的放电深度； 电池中第一活性物质、第二活性物质的平均嵌锂量； 电池中第一活性物质、第二活性物质的初始嵌锂量； 电池测试区间中第一活性物质、第二活性物质的嵌锂量变化范围；步骤2、测量外部特征，经参数辨识方法计算获得内部参数信息。本发明提供的分析方法，可在不破坏电池的情况下实现复合电极的内部状态检测，可用于任何组成的复合电极系统，具有很强的可操作性和
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108539848A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810463046.5
申请日：2018-05-15
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海国际汽车城(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于双路冗余供电系统的车棚式光伏充电站系统及方法，包含车棚结构体和光伏充电系统，光伏充电系统内设有双路冗余供电系统，双路冗余供电系统包含：依次连接形成伏充电回路的太阳能光伏阵列、光伏控制系统、继电器开关、电池管理系统和储能电池组，及还设有欠压保护继电器、DC-DC降压模块和控制电路；从欠压保护继电器、DC-DC降压模块至控制电路形成第一条供电回路；当脱离电网时，若储能电池电量低到一定值后，光伏充电系统会休眠，第一条供电回路在满足条件下会唤醒光伏充电系统，光伏充电系统会正常运行。本发明的车棚式光伏充电站系统具有间歇性脱离电网运行的功能，可实现光伏车棚泊车及折叠吊运以及光伏车棚结构体的可移动性。
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公开(公告)号：CN106935829A
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201710202223.X
申请日：2017-03-30
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: H01M4/36 , H01M4/485 , H01M4/58 , H01M10/0525 , B82Y30/00
CPC classification number: H01M4/366 , B82Y30/00 , H01M4/485 , H01M4/582 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种增强锂离子电池用钛酸锂材料低温特性的改性方法，该方法包含以下具体步骤：步骤1，按质量比为0.5‑5：100称取氟化物和钛酸锂材料，该钛酸锂的结构式为Li4Ti5O12，该氟化物选择NH4F或LiF；步骤2，将氟化物和钛酸锂材料通过研磨混合均匀；步骤3，将步骤2所得混合物在200‑600℃下煅烧1‑3小时，得到低温特性增强了的锂离子电池用钛酸锂材料。本发明通过控制氟化物的添加量和煅烧条件，实现在不改变钛酸锂本征结构的情况下，在其表面区域形成氟化物包覆层，在增强钛酸锂材料低温特性的同时，可以较大幅度地提高材料的放电比容量和倍率性能。该方法工艺简单，时间短，能耗低，产率高，易于规模化生产。
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公开(公告)号：CN106532843A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611128560.0
申请日：2016-12-09
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨交车载超电容系统，其设置在轨交列车内，该电容系统具体包含：组合机柜，由多个层叠式抽屉柜堆叠而成，每个层叠式抽屉柜内沿纵向设置一排超电容标准模块；高压箱，固定在所述组合机柜顶部，所述多个层叠式抽屉柜电连接后通过高压箱与主网连接进行能量回收。其优点是：由于车载式空间紧张，并且有振动冲击要求，本发明结构紧凑可以减小空间并且提高强度。
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公开(公告)号：CN105552286A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510921892.3
申请日：2015-12-14
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: H01M2/20 , H01M10/42 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/654
CPC classification number: H01M2/206 , H01M10/4207 , H01M10/4235 , H01M2200/00
Abstract: 本发明的一种大容量锂离子电池系统的均流结构，是电池单体串并联混合连接的网状式矩阵，使电流平均流过分成若干列的多个并接分支，每个并接分支中的多个电池单体并联；每个并接分支中的多个电池单体，通过叠层串接导电体连接至同一列中相邻一个并接分支中的多个电池单体实现串联；第一列首端、最后一列末端的并接分支中的多个电池单体，通过等长汇流导线与供电总线的总负或总正导电体汇流排的多个连接触点相应连接；其余每列首端或末端的并接分支中的多个电池单体，通过多个等长汇流导线连接至相邻一列中末端或首端的并接分支中的多个电池单体实现串联。本发明中叠层串接导电体不须使用粗导电体，可减少电池组重量和导电体发热，提高可靠性。
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公开(公告)号：CN112729611B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202011544476.3
申请日：2020-12-23
Applicant: 江苏省电力试验研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 中国科学院广州能源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: G01K13/00 , G01R31/367 , G01R31/36 , G01R31/378 , G01R31/396 , G01R31/388
Abstract: 本发明公开了一种锂离子电池储能系统内部温度的估算方法，通过构建储能系统的三维热‑流体耦合模型，模拟运行过程中储能系统的热行为，基于储能系统内部有限的温度测量信息修正热‑流体耦合模型，在此基础上，对储能系统内部的温度进行估算，为储能系统的热管理系统及安全管控系统等提供可靠的温度信息。本发明基于储能系统内有限的温度测点对整个系统内部的温度进行精准估算，能提高热管理系统以及安全管控系统等的控制精度，能有效降低储能系统的成本、施工难度及优化控制，能指导锂离子电池储能系统的设计、运行及优化。
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