-
公开(公告)号：CN112147528A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011028631.6
申请日：2020-09-24
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/378
Abstract: 本发明公开了一种诊断锂离子蓄电池健康状态的方法，包括以下步骤：以一定的工作制度分别将衰减前后的锂离子蓄电池充电至相同截止电压，终止充电，获取蓄电池的静置电压‑时间数据，并将所述的数据代入锂离子蓄电池的健康状态表达式中，计算后得到用于表征锂离子蓄电池健康状态的健康状态值；其中，表达式如公式(9)所示。本发明从锂离子蓄电池使用过程中的静置电压及静置时间数据出发，以锂离子蓄电池充电至某一相同截止电压后静置时刻m及静置时刻k时的电压值和开路电压值作为输入数据，具有采样状态极易控制、数据易获取、通用性良好的优点，解决了现有容量法或阻抗法需要全充电‑全放电或特定的测试制度的不足，工程应用价值高。
-
公开(公告)号：CN111443294A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010280140.4
申请日：2020-04-10
Applicant: 华东理工大学 , 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: G01R31/367 , G01R31/392 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种锂离子电池剩余寿命间接预测方法，包括：采集锂离子电池监测数据，归一化电池容量序列和等时间电压差序列；相关性分析，提取健康因子；构建基于回声状态网络的锂离子电池健康状态估计模型；构建基于长短时记忆神经网络的健康因子预测模型，计算出未来循环周期的健康因子；计算未来循环周期容量的真实值，完成锂离子电池剩余寿命的预测。本发明还提供一种锂离子电池剩余寿命间接预测装置，该装置以及上述预测方法能够实现锂离子电池剩余寿命的在线预测，在剩余寿命达到失效之前进行及时更换与维修，从而保证锂离子电池的正常运行，提升锂离子电池剩余寿命的预测精度。
-
公开(公告)号：CN111199106A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010008191.1
申请日：2020-01-06
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G06F30/20 , H01M10/0525
Abstract: 本发明公开了一种电池绝热热失控过程参数获取方法，包含：S1，对锂离子电池绝热热失控过程进行建模，得到绝热过程温度变化与电池绝热热失控参数之间的关系，该热失控参数包含：锂离子电池绝热热失控过程中的自发热温度T1，温度突变温度点T2，化学反应前向因子A，反应活化能Ea，化学反应放热总量ΔHchem，内短路放热总量ΔHele，总放热量ΔH；S2，对锂离子电池进行绝热热失控测试，基于电池绝热热失控过程中的温度变化曲线、温升速率曲线，将电池的热失控过程分为不同阶段；S3，基于上述热失控测试结果，获得电池绝热热失控过程参数。本发明基于锂离子电池绝热热失控过程分析，解决了电池绝热热失控参数难以获取的问题，可用于电池安全性的评价。
-
公开(公告)号：CN106383324B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201611115510.9
申请日：2016-12-07
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海空间电源研究所
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种基于容量衰减机理分解分析的锂离子电池寿命预测方法，其包含：步骤一、建立待测锂离子电池的平衡电位方程：结合待测锂离子电池的测试数据，将正负极平衡电位相减，再经极化修正，得到平衡电位方程；步骤二、基于锂离子电池的不同衰减机理建立多衰减模式分解模型，并通过短期老化试验，建立待测锂离子电池的多衰减模式拟合公式并进行衰减趋势预测；步骤三、将多衰减模式拟合公式的预测结果，代入待测锂离子电池的平衡电位方程，进行剩余容量预测。本发明基于锂离子电池容量衰减的不同机理而进行不同衰减模式的分解分析的寿命预测方法，解决了根据实验测试数据简单外推或将锂离子电池寿命衰减简单归因于单一电化学机理的问题。
-
公开(公告)号：CN106446480B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201611108843.9
申请日：2016-12-06
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海空间电源研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了锂离子电池电极材料开路电势曲线的拟合方法，该方法包含：第一步：选择双曲正切函数y=tanh(x)与指数函数y=exp(x)作为开路电势曲线拟合数学函数的基本形式；第二步：对开路电势曲线数学函数进行分步拟合过程，将每一个平台转折区段拟合为双曲正切函数的形式，将每一个电压急剧变化区段拟合为指数函数的形式；第三步：将上述双曲正切函数和指数函数求和，得到总拟合函数及其总拟合曲线，然后将总拟合曲线与目标开路电势曲线相减，得到拟合误差曲线；第四步：针对拟合误差曲线采用双曲正切和指数函数再次进行拟合，以进一步优化拟合结果，不断减小拟合误差，直到满足拟合精度要求。本发明的方法拟合的开路电势曲线的函数更精确，仿真效果更加有效。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109494839A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811547137.3
申请日：2018-12-18
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明提供了一种电池储能集成系统和方法，将多个电池模组串联；每个电池模组与交流侧通过工频隔离变压器相连，所述工频隔离变压器作为辅助电源供电以实现交流侧耐高压隔离；每个电池模组的BMS的CAN总线与用户侧的控制中心的CAN总线以及每个电池模组之间的CAN总线用光纤通讯隔离，以实现通讯侧耐高压隔离。通过交流侧耐高压隔离和通信侧耐高压隔离，实现了电池模组串联至几十千伏的超高压时，不会对交流侧和通信侧造成损害，将电池系统的事故影响缩减至最低，有效防止危害蔓延，具有超高耐压特性，安全系数高，易于实现。
-
公开(公告)号：CN108539848A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810463046.5
申请日：2018-05-15
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海国际汽车城(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于双路冗余供电系统的车棚式光伏充电站系统及方法，包含车棚结构体和光伏充电系统，光伏充电系统内设有双路冗余供电系统，双路冗余供电系统包含：依次连接形成伏充电回路的太阳能光伏阵列、光伏控制系统、继电器开关、电池管理系统和储能电池组，及还设有欠压保护继电器、DC-DC降压模块和控制电路；从欠压保护继电器、DC-DC降压模块至控制电路形成第一条供电回路；当脱离电网时，若储能电池电量低到一定值后，光伏充电系统会休眠，第一条供电回路在满足条件下会唤醒光伏充电系统，光伏充电系统会正常运行。本发明的车棚式光伏充电站系统具有间歇性脱离电网运行的功能，可实现光伏车棚泊车及折叠吊运以及光伏车棚结构体的可移动性。
-
公开(公告)号：CN108039454A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711341704.5
申请日：2017-12-14
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海空间电源研究所
IPC: H01M4/1395 , H01M4/134 , H01M10/052
Abstract: 本发明公开了一种金属锂负极的制备方法、金属锂负极及锂电池。该制备方法包含：步骤1，以氟化碳为正极活性物质制备正极片浆料，将正极片浆料涂布在集流体上，冲切制备氟化碳极片；步骤2，以金属锂片、氟化碳极片及锂离子电导性溶液组装纽扣电池，其中，金属锂片、氟化碳极片直接接触；步骤3，静置一段时间，拆开纽扣电池，取出金属锂片，其表面具有金属锂保护层。本发明在金属锂表面通过原位反应的方式引入氟化锂，从而制得稳定金属锂，不需添加任何额外工艺，方法简单易行，工业可行性强，极具工业化应用价值和潜力。本发明制备的金属锂负极在各类锂电池中均具有极佳的循环性能，在锂二次电池中具有良好的应用前景和普适性。
-
公开(公告)号：CN106383324A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611115510.9
申请日：2016-12-07
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/367
Abstract: 本发明公开了一种基于容量衰减机理分解分析的锂离子电池寿命预测方法，其包含：步骤一、建立待测锂离子电池的平衡电位方程：结合待测锂离子电池的测试数据，将正负极平衡电位相减，再经极化修正，得到平衡电位方程；步骤二、基于锂离子电池的不同衰减机理建立多衰减模式分解模型，并通过短期老化试验，建立待测锂离子电池的多衰减模式拟合公式并进行衰减趋势预测；步骤三、将多衰减模式拟合公式的预测结果，代入待测锂离子电池的平衡电位方程，进行剩余容量预测。本发明基于锂离子电池容量衰减的不同机理而进行不同衰减模式的分解分析的寿命预测方法，解决了根据实验测试数据简单外推或将锂离子电池寿命衰减简单归因于单一电化学机理的问题。
-
公开(公告)号：CN212114868U
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202021114044.4
申请日：2020-06-16
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海空间电源研究所
Abstract: 本实用新型提供了一种再生制动能量回收用钛酸锂储能装置及城轨交通装置，包括：电池簇、主控部件(3)、并机部件(4)、配电部件(5)以及热管理部件(6)；所述电池簇的数量为一个或者多个；所述电池簇包括：电池部件(1)、从控部件(2)；所述并机部件(4)与电池簇相连；所述主控部件(3)与并机部件(4)相连；所述配电部件(5)与主控部件(3)相连；所述热管理部件(6)与主控部件(3)相连。本实用新型采用钛酸锂电池为储能电源用基本单元，钛酸锂电池具有高安全、长寿命、大功率、低自放电率等优点，在频繁充放电工况下具有明显优势。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
49
records
(took 0.044 seconds)
