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公开(公告)号：CN220594630U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322244574.0
申请日：2023-08-21
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种小型货车发动机悬置横梁结构及车辆，包括分段式悬置横梁主体，分段式悬置横梁主体由管梁和可拆卸式连接在管梁左、右两端的左支撑架、右支撑架构成；管梁的形状与动力总成的底部形状相适配，且与动力总成的底部不接触；左支撑架和右支撑架均为弯折结构，左支撑架靠近管梁一侧的折弯部和右支撑架靠近管梁一侧的折弯部分别与对应侧的动力总成的悬置总成连接，左支撑架远离管梁一侧的折弯部和右支撑架远离管梁一侧的折弯部分别置于对应侧的车身纵梁下方，且分别与对应侧的车身纵梁垂向装配。本实用新型解决了一体式焊接悬置横梁的跨度大，装配难度高的问题，满足动力总成由下往上举升的装配方式。
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