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公开(公告)号：CN102713156B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201080061816.5
申请日：2010-01-19
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F01C20/26 , F01C1/0223 , F01C13/04 , F01C20/06 , F25B1/04 , F25B2309/06 , F25B2400/14
Abstract: 一种容积型膨胀机，其具备膨胀机构，所述膨胀机构用于利用在被供给到由摆动涡卷盘或摆动活塞分隔出的多个膨胀室（81a、82a）中的高压流体膨胀减压时的流体能量来产生动力，该容积型膨胀机具备连通路（71），所述连通路（71）用于将各膨胀室（81a、82a）和膨胀机排出侧分别连通，在连通路（71）设有开闭装置（72），开闭装置（72）在高压流体的供给停止时在各膨胀室（81a、82a）与膨胀机排出侧之间的高压和低压达成均压的期间打开，使摆动涡卷盘或摆动活塞停止在规定位置，由此，在再起动时膨胀机（8）能够得到充分的驱动力。
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公开(公告)号：CN102575885A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN200980161820.6
申请日：2009-10-07
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F25B13/00 , F25B9/06 , F25B2400/0401 , F25B2400/0403 , F25B2400/14 , F25B2500/26 , F25B2600/2501
Abstract: 本发明得到一种利用膨胀机进行动力回收的冷冻循环装置，与以往的冷冻循环装置相比，能够可靠地启动膨胀机。冷冻循环装置(1)具有：制冷剂回路，其利用配管依次连接第1压缩机(2)、散热器(4)、膨胀机(5)及蒸发器(6)；第2压缩机(3)，其设在第1压缩机(2)与散热器(4)之间的制冷剂回路中，利用由膨胀机(5)回收的动力驱动。第2压缩机(3)为容积式压缩机。该冷冻循环装置包括压力调整装置(旁通回路(8)及开闭阀(9))，至少到第2压缩机(3)启动为止，该压力调整装置(旁通回路(8)及开闭阀(9))使第2压缩机(3)的排出侧的压力低于第2压缩机(3)的吸入侧的压力。
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公开(公告)号：CN101287910B
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN200480044223.2
申请日：2004-12-22
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C29/0057 , F04C18/0223 , F04C23/008
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机，其组装性良好，不需要推力轴承，形成在两侧对压缩部进行轴支承的两侧轴承构造，此外，涡旋构件的构造简单。该涡旋压缩机具有压缩部和电动机；该压缩部设于密闭容器(1)内并由摆动涡旋构件(31)和一对固定涡旋构件(33、34)构成；该摆动涡旋构件(31)，在摆动基板的两面大体对称地形成涡旋齿，同时，在中心部贯通并固定主轴(7)；该一对固定涡旋构件(33、34)使主轴贯通其中并配置于摆动涡旋构件的两面，具有与各涡旋构件对应以分别形成压缩室的涡旋齿；该电动机用于驱动主轴；主轴具有切口部(71)、滑动件(72)、及平衡用平衡构件；该切口部(71)形成于摆动涡旋构件和固定涡旋构件的贯通部；该滑动件(72)形成具有与该切口部对应的平坦面的偏心孔(72B)，配合到主轴的切口部，可朝与主轴的长度方向正交的方向滑动；该平衡用平衡构件配置于压缩部的两侧，进行偏心回转运动。
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公开(公告)号：CN1886625B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200480035162.3
申请日：2004-11-25
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F25B13/00 , F25B1/10 , F25B7/00 , F25B9/008 , F25B2309/061 , F25B2400/04 , F25B2400/072 , F25B2400/13 , F25B2400/23 , F25B2600/17 , F25B2700/21151 , F25B2700/21152 , F25B2700/21163 , F25B2700/21174
Abstract: 过去，在具有对流量控制阀入口的制冷剂进行冷却的制冷剂冷却机构的冷冻装置中，当制冷剂冷却机构的冷却量过少或过多时，制冷系数都下降。在本发明的构成中，具有对制冷剂进行压缩的压缩机(2)，使制冷剂的热放出的散热器(3)，对制冷剂进行冷却的制冷剂冷却机构(15)，对制冷剂的流量进行调整的流量控制阀(4)，使制冷剂蒸发的蒸发器(5)，以及控制上述制冷剂冷却机构(15)的热交换量的热交换量控制机构(16)；按压缩机(2)、散热器(3)、制冷剂冷却机构(15)、流量控制阀(4)、蒸发器(5)的顺序使制冷剂循环。
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公开(公告)号：CN101163861A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200680010025.3
申请日：2006-01-26
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F25B1/04 , F01C1/0215 , F01C11/004 , F01C19/025 , F04C18/0215 , F25B1/10 , F25B2309/061 , F25B2400/14
Abstract: 本发明提供以简单的构造来抑制泄漏损失及回收动力的降低、在广泛运转条件下效率好的涡旋膨胀机。本发明的涡旋膨胀机备有膨胀机构(5)和副压缩机构(6)；膨胀机构(5)由摆动涡旋件(52)和第1固定涡旋件(51)构成，使制冷剂膨胀，回收动力；副压缩机构(6)由摆动涡旋件(62)和第2固定涡旋件(61)构成，用被膨胀机构(5)回收的动力来压缩制冷剂；只在膨胀机构(5)或副压缩机构(6)的任一方的摆动涡旋件和固定涡旋件的涡卷齿上，安装端部密封件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1886625A
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200480035162.3
申请日：2004-11-25
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F25B13/00 , F25B1/10 , F25B7/00 , F25B9/008 , F25B2309/061 , F25B2400/04 , F25B2400/072 , F25B2400/13 , F25B2400/23 , F25B2600/17 , F25B2700/21151 , F25B2700/21152 , F25B2700/21163 , F25B2700/21174
Abstract: 过去，在具有对流量控制阀入口的制冷剂进行冷却的制冷剂冷却机构的冷冻装置中，当制冷剂冷却机构的冷却量过少或过多时，制冷系数都下降。在本发明的构成中，具有对制冷剂进行压缩的压缩机(2)，使制冷剂的热放出的散热器(3)，对制冷剂进行冷却的制冷剂冷却机构(15)，对制冷剂的流量进行调整的流量控制阀(4)，使制冷剂蒸发的蒸发器(5)，以及控制上述制冷剂冷却机构(15)的热交换量的热交换量控制机构(16)；按压缩机(2)、散热器(3)、制冷剂冷却机构(15)、流量控制阀(4)、蒸发器(5)的顺序使制冷剂循环。
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公开(公告)号：CN1136140A
公开(公告)日：1996-11-20
申请号：CN95119154.3
申请日：1995-09-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C29/12 , F04C18/0215 , F04C18/0253 , F04C23/008 , F04C29/0035 , F04C29/061 , F04C29/068 , F04C2250/102 , F04C2270/72
Abstract: 本发明涉及一种涡旋压缩机，就在排出阀关闭之后，能减弱由于冷却气的水锤现象而引起的噪声。此涡旋压缩机包括一个排出构件(45)，具有一个对置于一个固定涡旋(2)的排出口(5)的排出口(8)，并有一个对置于排出构件(45)的排出口(8)的排出阀(9)，它根据在密闭容器(1)中在冷却气流量通道和在高压区(27)之间的压力差，开，关。
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公开(公告)号：CN109563836B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201780042513.0
申请日：2017-02-21
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 压缩机具备压差供油机构，所述压差供油机构具有不同于供油泵而利用油积存空间与供油路径的压力差将油积存空间的油引导到供油路径的油供给通路，压差供油机构的油供给通路与位于供油泵的排出侧的油出入口连通且具有阀机构，在供油泵的排出侧的压力相对于油积存空间的压力为规定的压力差以上的情况下，阀机构将油供给通路切断，在相对于油积存空间的压力小于规定的压力差的情况下，阀机构将油供给通路开通。
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公开(公告)号：CN109563836A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780042513.0
申请日：2017-02-21
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 压缩机具备压差供油机构，所述压差供油机构具有不同于供油泵而利用油积存空间与供油路径的压力差将油积存空间的油引导到供油路径的油供给通路，压差供油机构的油供给通路与位于供油泵的排出侧的油出入口连通且具有阀机构，在供油泵的排出侧的压力相对于油积存空间的压力为规定的压力差以上的情况下，阀机构将油供给通路切断，在相对于油积存空间的压力小于规定的压力差的情况下，阀机构将油供给通路开通。
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公开(公告)号：CN105899808A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201480072634.6
申请日：2014-08-12
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: F04C18/02 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C29/00 , F04C29/02 , F04C29/023 , F04C29/028
Abstract: 旋转式压缩机具备：摆动涡旋，其与固定涡旋的旋涡部组合来形成压缩制冷剂的压缩室；主轴，其在内部形成有供被油泵汲取的油通过的供油路和从供油路分支而从出口向外部排出油的旁通路；电动机部，其经由主轴使摆动涡旋驱动；以及簧片阀，其由挠曲的材料形成，用于开闭旁通路的出口，在主轴的外周形成紧固面和落座面，所述紧固面通过紧固部件紧固簧片阀，所述落座面在面内具有旁通路的出口并供簧片阀接触，紧固面和落座面中的至少一方具有用于使簧片阀挠曲的倾斜形状，因簧片阀的挠曲而产生的预加载荷作用于落座面，关闭旁通路的出口。
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