车辆用空气调节装置
    31.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100382986C

    公开(公告)日:2008-04-23

    申请号:CN200310123804.2

    申请日:2003-12-30

    Inventor: 黑崎高行

    Abstract: 提供一种车辆用空气调节装置,其能防止在用连接部件连接第一和第二出风口装置内的风向部件的连接部产生异常声音。在连接第一和第二出风口装置14、16内的风向部件的连接部件84挠曲变形的状态下,通过将设置在连接部件84上的第二卡合部86卡合在设置于各风向部件上的第一卡合部36上,基于与连接部件84的挠曲变形相对应的复原力,第二卡合部86推压并接触于第一卡合部36。

    紧固件
    35.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1070585C

    公开(公告)日:2001-09-05

    申请号:CN97105482.7

    申请日:1997-06-02

    Abstract: 一种用于将具有插件的安装物体装在具有安装孔的支承件的紧固件。该紧固件预先装配在安装物体的插入肋上,然后通过将插入肋压入安装孔而使紧固件插入其中,由此将安装物体可拆卸地装在支承件上。该紧固件包括一个带有肩部的紧固件主体和一个设在主体上并具有至少一个夹紧面和在其上形成的至少一个接合凸起的夹紧部分。当紧固件随插入肋插入安装孔时,肩部适于与安装孔的内缘弹性地接合,夹紧面适于与安装物体的插入肋接触,而接合凸起用于嵌入在安装物体的插入肋上形成的狭槽中。

    紧固件
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1172913A

    公开(公告)日:1998-02-11

    申请号:CN97105482.7

    申请日:1997-06-02

    Abstract: 一种用于将具有插件的安装物体装在具有安装孔的支承件的紧固件。该紧固件预先装配在安装物体的插入肋上,然后通过将插入肋压入安装孔而使紧固件插入其中,由此将安装物体可拆卸地装在支承件上。该紧固件包括一个带有肩部的紧固件主体和一个设在主体上并具有至少一个夹紧面和在其上形成的至少一个接合凸起的夹紧部分。当紧固件随插入肋插入安装孔时,肩部适于与安装孔的内缘弹性地接合,夹紧面适于与安装物体的插入肋接触,而接合凸起用于嵌入在安装物体的插入肋上形成的狭槽中。

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