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公开(公告)号：CN204434142U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201420615744.X
申请日：2014-10-22
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本实用新型提供一种甲板起重机，其包括：固定支柱，其作为甲板起重机的基座而被固定安装于船舶的甲板；回旋支柱，其安装在所述固定支柱的上方；悬臂，其从所述回旋支柱向侧方伸出，所述回旋支柱具有回旋装置，该回旋装置具有：回旋轮，其设置于所述固定支柱与所述回旋支柱之间，具有结合于所述回旋支柱的外圈和结合于所述固定支柱的内圈；液压马达，其驱动所述回旋支柱回旋；减速器，其与所述液压马达的输出轴连接，且该减速器的输出轴的小齿轮与所述回旋轮的内圈的内齿轮相啮合，所述甲板起重机的特征在于，所述小齿轮的齿轮侧面形成为上下非对称的凸面形状。
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公开(公告)号：CN204297977U
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201420681610.8
申请日：2014-11-12
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: B66C23/52
Abstract: 提供一种甲板起重机，其包括：固定支柱，其作为甲板起重机的基座而被固定安装于船舶的甲板；回旋支柱，其安装在所述固定支柱的上方；悬臂，其从所述回旋支柱向侧方伸出，所述回旋支柱内置有液压马达以及与该液压马达相连的液压流路，其特征在于，在所述液压流路的回程流路上设有冷却装置。由此，通过在液压流路的回程流路上设置冷却装置，从而能够利用冷却装置对做功之后的变成高温的工作油进行冷却，防止工作油由于高温挥发而导致缺油，从而减小设备损伤的可能性。
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公开(公告)号：CN203730770U
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201190000747.7
申请日：2011-09-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F16J15/447 , F01D11/02 , F01D11/08 , F02C7/28
CPC classification number: F01D11/16 , F16J15/442
Abstract: 涡轮旋转机械用自动调整密封件（1）具备以沿着转子（2）的方式嵌入安装于填密环（4）的槽（6）中的可动密封部件（20）。由碟形弹簧（30）向半径方向外侧对可动密封部件（20）进行施力，在涡轮旋转机械起动/停止时可动密封部件（20）和转子（2）之间的间隙变宽。另一方面，在涡轮旋转机械进行额定运转时，通过经由可动密封部件（20）的高压侧端面和槽（6）之间而流入到槽（6）的内部的流体，克服碟形弹簧（30）的作用力而将可动密封部件（20）推压至转子（2）一侧。在可动密封部件（20）的低压侧端面上和/或与该低压侧端面相向的槽（6）的壁面上实施使两者的滑动顺畅的处理。
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公开(公告)号：CN202930467U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201190000136.2
申请日：2011-02-09
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: H01M2/266 , H01M2/30 , H01M10/0413 , H01M10/0525 , H01M10/0585 , Y10T29/49108 , Y10T29/53135
Abstract: 本实用新型的二次电池具备电极端子、并列配置的多个电极板(4)、两端分别与所述电极端子和所述多个电极板(4)接合并用于电连接该电极端子和多个电极板(4)的层叠的多个连接板件(7)，层叠的所述多个连接板件(7)在所述电极端子和所述多个电极板(4)之间以蜿蜒状折叠。
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公开(公告)号：CN202712317U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201120427821.5
申请日：2011-11-02
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 四元博章
CPC classification number: H01M10/0413 , H01M2/30 , H01M10/0468 , Y10T29/53135
Abstract: 一种电池及电池制造装置，该电池具有：具备紧固构件的电极端子；及具备形成有贯通孔的电极片的电极板。贯通孔是电极板的外形的一部分，经由贯通孔利用紧固构件而将电极端子和电极板电连接。贯通孔也可以具有：将电极片的表背贯通的贯通孔主体；及将电极片的表背贯通且从电极板的外部到贯通孔主体连续的狭缝部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202564467U
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201220069273.8
申请日：2012-02-27
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 智叶大介
CPC classification number: H01M2/266 , H01M10/052 , H01M10/0585
Abstract: 本实用新型提供一种二次电池，其目的在于提供能够抑制多个层叠体之间的劣化的偏差而延长锂二次电池的寿命的二次电池。在锂二次电池的电池容器主体内层叠多张正极板、负极板，此外将这些多张正极板、负极板按照规定张数形成束，在各个束中，使正极板、负极板与1个带状的集电引线(22A、22B)接合，使该集电引线(22A、22B)与正电极端子、负电极端子连接。并且，根据各束的集电引线(22A、22B)的长度L，使集电引线(22A、22B)的宽度W不同，在各束之间实现了层叠体的集电电阻的均等化。
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公开(公告)号：CN202352793U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120433032.2
申请日：2011-11-04
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor： 仓桥智佳
IPC: H01M10/48
Abstract: 电池单元具有：第1电池块、第2电池块、电池容器和传感器。上述第1电池块具有：正极板和负极板通过隔膜层叠的第1层叠电极体；和配置在上述第1层叠电极体上的第1隔板。上述第2电池块具有：正极板和负极板通过隔膜层叠的第2层叠电极体；和配置在上述第2层叠电极体上的第2隔板。上述第1电池块和上述第2电池块以上述第1隔板和上述第2隔板相接触的方式容纳到上述电池容器中。上述传感器配置在上述第1隔板和上述第2隔板之间所形成的传感器配置区域。
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公开(公告)号：CN214741486U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202022637332.4
申请日：2020-11-13
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F01D11/08
Abstract: 提供一种进一步减少涡流的蒸汽轮机。蒸汽轮机具备：旋转轴，绕轴线旋转；动叶，具有从旋转轴向径向外侧延伸的动叶主体和设于动叶主体的径向外侧的端部的护罩；壳体，从径向外侧包围动叶，并且在内周侧形成有容纳护罩的凹部；多个密闭翅片，从凹部中的与护罩对置的对置面向径向内侧突出，在与护罩的外周面之间形成间隙；以及多个涡流断路器，在凹部内设于位于轴线方向的最上游侧的密封翅片的上游侧，且在周向上隔开间隔地排列，在涡流断路器中形成有贯通涡流断路器的孔部。
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公开(公告)号：CN204738883U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520115686.9
申请日：2015-02-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F02F5/00
CPC classification number: F16J9/14
Abstract: 本实用新型提供一种抑制燃烧废气穿过第一舌部与第二舌部的非重叠区域从而使耐久性提高的气密形式的活塞环。该活塞环具备：主体部(10a)，其沿着绕轴线(CL)的周向延伸；第一舌部(12)，其从主体部(10a)的一端(10b)向另一端(10c)延伸，该第一舌部(12)在主体部(10a)的径向外侧且在沿着轴线(CL)的方向于一侧形成有沿着周向延伸的嵌合槽(12c)；第二舌部(13)，其从主体部(10a)的另一端(10c)向一端(10b)延伸，该第二舌部(13)通过与嵌合槽(12c)嵌合从而与第一舌部(12)一起形成开口部(11)，第一舌部(12)以及第二舌部(13)的各自的外周面(12d、13d)形成沿径向向外侧鼓出的圆筒形状。
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公开(公告)号：CN204281137U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420615764.7
申请日：2014-10-22
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: B66D1/08
Abstract: 本实用新型提供一种甲板起重机，其设置在船舶上，通过卷扬机而将货物装载于船舶或从船舶上卸下，所述甲板起重机的特征在于，所述卷扬机包括：在周围卷绕有从所述甲板起重机的悬臂前端吊下的绳索的圆筒形状的卷筒；将所述卷筒支承为能够围绕其轴心转动的支架；以与该卷筒同轴的方式收容固定在该卷筒内部的减速器；经由该减速器而驱动卷筒旋转的液压马达。本实用新型能够减小卷扬机的宽度，从而使甲板起重机的尺寸变小，使设备小型化。
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