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公开(公告)号：CN103357719A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201210227863.3
申请日：2012-07-02
Applicant: (株)星宇HITECH
IPC: B21D7/06
Abstract: 本发明公开一种压弯装置。所述压弯装置可以包括至少一个导柱；滑板，其设置在滑动件上，从而随所述导柱上升或下降；弯曲模，其包括具有上表面的下模和具有与所述下模的上表面相对应的下表面并设置在所述滑板下表面的上模，并且以一定曲率弯曲成型由所述下模和上模之间供给的对象物；以及一双夹紧机构，其与所述弯曲模对应并分别设置在所述弯曲模的两侧，用于分别夹紧所述对象物的两端部。
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公开(公告)号：CN103140318A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201180036401.7
申请日：2011-07-21
Applicant: (株)星宇HITECH , 釜庆大学校产学协力团
Inventor： 陈仁泰
CPC classification number: B23K11/00 , B23K11/115 , B23K20/10
Abstract: 公开了一种振动点焊的设备和方法，其用于通过对重叠的金属板的焊接区域施加热量而同时施加连续的线性重复载荷来焊接重叠的金属板。振动点焊设备包括贯穿重叠的金属板彼此面对的一对振动焊接器，且所述一对振动焊接器中的至少一个可加热金属板的焊接区域，且该焊接区域可在所述一对振动焊接器之间进行往复运动使得发生塑性流动且使得已发生塑性流动的焊接区域被按压和接合。另外，振动点焊方法包括下列步骤：通过对贯穿重叠的金属板彼此面对的一对电极施加压力而使重叠的金属产生紧密接触；通过为所述一对电极提供电源而加热金属板的焊接区域；通过往复移动被加热的焊接区域而促使塑性流动发生；以及通过按压已经发生塑性流动的焊接区域来焊接重叠的金属板。
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公开(公告)号：CN102126084A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201010614859.3
申请日：2010-12-15
Applicant: (株)星宇HITECH
CPC classification number: B23K26/244
Abstract: 本发明提供一种钢板的激光焊接方法，当相互激光焊接多个钢板时，对焊接部按照预定节距的锯齿形焊接图案重叠照射低热输入的激光束，以预定速度进行焊接，从而无需像电弧焊一样供给额外的焊丝，可通过钢板之间的自熔焊接提高焊接质量，并且能够进一步增强焊接部的焊接强度。
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公开(公告)号：CN100551575C
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200610066886.5
申请日：2006-03-31
Applicant: (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明涉及一种液压成型压制系统及其压制方法。更具体而言，本发明涉及一种首先对最大扩张部分和与其连接的弯曲部分进行扩张，并随后将该弯曲部分向内折叠的液压成型压制系统及其压制方法。当施用根据本发明的液压成型压制系统及其压制方法时，因为与最大扩张部分连接的弯曲部分起先以充足的材料流构形，接着通过活动上模和活动下模向内折叠该弯曲部分，所以可以美观构形在最大扩张部分处的最小曲率半径部分。
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公开(公告)号：CN116022034A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211321255.9
申请日：2022-10-26
Applicant: (株)星宇HITECH
IPC: B60L58/19 , B60L58/10 , B60L50/60 , H01M50/509
Abstract: 公开了控制电动交通工具的电池连接的系统和方法。用于控制电动交通工具的电池连接的系统，该系统包括：电池单元，该电池单元包括多个电池组；功率继电器组件(PRA)，该功率继电器组件用于电气地连接或断开电池单元和逆变器，并通过多个继电器将多个电池组的连接结构改变为电池单元串联模式和电池单元并联模式之一；和控制器，该控制器用于响应于驾驶员对增加电机输出的请求，通过PRA将连接结构切换到电池单元串联模式，以及响应于驾驶员对增加续航距离的请求，通过PRA将连接结构切换到电池单元并联模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114497919A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202111333181.6
申请日：2021-11-11
Applicant: (株)星宇HITECH
IPC: H01M50/543 , H01M50/24 , H01M50/507
Abstract: 公开了电池的端子连接结构。电池的端子连接结构用于电连接第一行的电池模块和第二行的电池模块的正极端子和负极端子，在电池模块被布置的多个行中，第二行与第一行相邻。电池的端子连接结构可以包括：第一汇流条模块，其电连接第一行的电池模块中的正极端子和负极端子；以及第二汇流条模块，其被配置为电连接到第二行的电池模块中的正极端子和负极端子，第二汇流条模块垂直堆叠在第一汇流条模块上，以电连接到第一汇流条模块。
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公开(公告)号：CN107303921B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201610849311.4
申请日：2016-09-23
Applicant: 现代自动车株式会社 , (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明涉及车轮壳体增强结构，其被构造为增强车体中的车轮壳体的刚性，并且包括：安装部，被构造为形成内车轮壳体的顶表面，且在其上安装有减震器安装支架；盖部，从安装部的内侧端向下一体地延伸形成，在盖部的下侧形成有与后侧围板装配的装配孔；和后车箱盖安装部，在安装部的顶侧朝向后方一体地延伸形成，在后车箱盖安装部的后端形成有铰接安装端，铰接安装端具有用于安装后车箱盖的铰接部的安装孔。
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公开(公告)号：CN108246831B
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201710191503.5
申请日：2017-03-27
Applicant: (株)星宇HITECH
Abstract: 本发明公开一种双排辊轧成型用开卷装置。根据本发明实施例的双排辊轧成型用开卷装置配置在沿着生产方向相邻并排配置的包括第一排辊轧成型单元及第二排辊轧成型单元的各生产线的前方，用于向各辊轧成型单元供应待成型的卷材，所述开卷装置包括：第一开卷机，其设置在第一排生产线上的前方，用于将卷材展开并供应；第二开卷机，其在所述第一开卷机的前方设置于第二排生产线上的前方，用于将卷材展开并供应；前方卷材导向器及后方卷材导向器，其对应于所述第一开卷机的前后侧设置在所述第二排生产线上，用于以滚动支撑状态引导从所述第二开卷机展开的卷材升降。
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公开(公告)号：CN110712683A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201811372210.8
申请日：2018-11-16
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 三进精工(株) , (株)星宇HITECH
IPC: B62D21/15
Abstract: 本发明提供了一种副车架安装结构。具体地，所述副车架安装结构包括：外管，其安装在车身上；以及内管，其插入并且联接到所述外管并且当预定大小或更大的冲击载荷传递到所述内管时，所述内管从外管脱离。防转动结构防止内管与外管之间的相对转动。副车架紧固至内管以通过外管支撑车身，从而通过副车架稳定地支撑车身，并且在碰撞期间将副车架从车身脱离。
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公开(公告)号：CN106895061B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201610533521.2
申请日：2016-07-07
Applicant: (株)星宇HITECH
IPC: F16B35/00
CPC classification number: F16B19/00 , B23K11/0053 , B23K35/001 , B23K35/004 , B23K35/0288 , B23K35/3053 , F16B19/02 , F16B35/06
Abstract: 本发明涉及一种用于副架的装配螺栓。公开了用于副架的装配螺栓。根据本发明的一个或多个示例性实施方案的用来将副架接合到交通工具的前侧部构件的用于副架的装配螺栓可包括螺栓主体、支撑主体和连接板，螺栓主体插入到固定在前侧部构件上的安装支架的穿孔中并且通过在其上端部周缘处形成的第一凸缘连接到安装支架，在支撑主体处，第二凸缘在下端部周缘处形成以具有中空空间并且该第二凸缘布置在螺栓主体上，连接板置于第一凸缘和第二凸缘之间，并且通过电阻与在第一凸缘的上表面上形成的第一连接突出部和在第二凸缘的下表面上形成的第二连接突出部一起焊接。
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