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公开(公告)号：CN216348353U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122865228.5
申请日：2021-11-22
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电阻式盾构/TBM盾尾间隙实时测量装置，包括锰钢弹片和设置在所述锰钢弹片上的电阻应变片，所述锰钢弹片包括与护盾尾部的内壁固定连接的底板和一端与所述底板固定连接的倾斜式弹性板；所述弹性板的另一端自由设置，且与管片的外壁滑动接触式连接；所述电阻应变片设置在所述弹性板的自由端；所述电阻应变片通过RS485通讯模块与上位机连接。本实用新型结构简单，对恶劣环境的适应能力强，能够应用于油污、潮湿、粉尘、泥浆等复杂的施工环境，连续测量精度高，实现了对盾尾间隙的实时精准监控。
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公开(公告)号：CN216043729U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121884455.6
申请日：2021-08-12
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本实用新型公开了一种掘进机盘形滚刀磨损分级检测装置，包括检测平台以及垂直设置在检测平台一侧的伸缩式机械臂；所述检测平台上设置有用于固定盘形滚刀的夹持组件；所述伸缩式机械臂的上端设置用于绕所述伸缩式机械臂的中心水平旋转的第一旋转机械臂，所述第一旋转机械臂的另一端设置有垂直的第二旋转机械臂，所述第二旋转机械臂用于绕其轴心线水平自转；所述第二旋转机械臂的下端设置有水平安装板，所述水平安装板上设置有用于沿所述水平安装板左右移动的移动机构；所述移动机构下方设置有摄像机构。
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公开(公告)号：CN209761441U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201822217414.6
申请日：2018-12-27
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本实用新型公开了一种TBM用喷混设备遮挡装置，它包括由两个半圆形的安装支架以及连接在两个安装支架同侧端部之间的两个安装支架支撑杆所组成的框架，以及以环形均布的方式连接在框架的两个安装支架之间的多个、通过隔离剂进行表面处理后的橡胶鳞板；所述安装支架支撑杆的中部开设有供自动喷混设备自由出入的切口；所述框架一端的安装支架上均布铰接有多个伸缩油缸，框架另一端的安装支架上均布铰接有多个支撑油缸；所述橡胶鳞板的端部与安装支架之间通过若干个伸缩弹簧连接在一起，且每两个相邻的橡胶鳞板的侧部之间以搭接的方式相组合，以致所有的橡胶鳞板整体呈鱼鳞状配合在一起。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209261603U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201822185555.4
申请日：2018-12-25
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本实用新型公开了一种断层破碎带地层用快速支护封闭模板，它包括由高强度聚乙烯塑料制备而成的、断面呈扇形结构的上层模板，以及同轴设置在上层模板内弧面内的、断面呈扇形结构的下层模板；所述上层模板的板面上沿上层模板环向以间隔的方式均布设置有排水孔组合渗水孔组，每个排水孔组均是由多个沿上层模板轴向均布设置的排水孔组成，每个渗水孔组均是由多个沿上层模板轴向均布设置的渗水孔组成；所述上层模板与下层模板之间间隔有空腔，在上层模板与下层模板两侧的空腔端部沿上、下层模板轴线方向分别均布封装有多个排水管，使得上层模板与下层模板共同构成一个整体结构。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209049425U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821579976.9
申请日：2018-09-27
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC: B02C1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于泥水盾构刀盘辐条位置孤石的处理装置，包括底部驱动机构、工作台组件和伸缩臂机构；工作台组件包括X向工作台、Y向工作台、旋转工作台，底部驱动机构用于X向驱动工作台组件前后移动，Y向工作台在X向工作台上部可左右移动，旋转工作台通过旋转驱动机构设置在Y向工作台上，在旋转工作台上方设有立臂油缸和辅臂油缸，伸缩臂机构铰接在立臂油缸和辅臂油缸的顶部，在伸缩臂机构的前端设有破岩机具。本实用新型针对现有的人工进仓破碎、打捞孤石作业劳动强度大、风险高、效率低的问题而设计，具有节省作业人员体力、自动化程度高、能够实现远程操作、安全性高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207776874U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721883732.5
申请日：2017-12-28
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: E21D9/10
Abstract: 本实用新型提供一种隧道联络通道开挖机支撑装置，其特征在于：包括支撑隧道管片的撑靴撑腿机构，为联络通道开挖机提供推进力的推进机构，保证隧道联络通道开挖机在隧道内快速移动的水平移动机构；所述水平移动机构包括设置于隧道管片内的机架、带动整个设备在铺好的轨道上进行水平移动的滑轮；所述机架为整个设备提供结构支撑，所述滑轮设置于机架上，所述推进机构和所述撑靴撑腿机构固定于机架内。采用该装置可方便的带动隧道联络通达开挖机在隧道内快速移动，到达合适的位置后，快速支撑隧道管片内侧，固定整个设备，并通过推进机构为隧道联络通道开挖机提供推进反力。
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公开(公告)号：CN207775866U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201721881188.0
申请日：2017-12-28
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: E02D3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种袖阀管注浆辅助装置，它包括外滑套、滑动穿装在外滑套内的注浆钢管、以及焊接在注浆钢管位于外滑套内管段中部外壁上的内滑块；所述外滑套的下端外圆面上通过连接机构均布设置有至少两个配重块；所述注浆钢管的上伸出端与进浆管螺纹连接，注浆钢管的下伸出端与注浆心管螺纹连接；所述内滑块与外滑套内壁滑动配合，在位于内滑块上、下两侧的注浆钢管管段上分别套装有上弹簧和下弹簧；在所述外滑套上、下端面的任意一个端面上穿装有标尺，所述标尺位于外滑套内的一端与内滑块螺纹连接；本实用新型使用方便，能支撑固定注浆管，减轻作业人员劳动强度，获知当前地层注浆近似压力大小，指导作业人员合理作业。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207422517U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721528476.8
申请日：2017-11-16
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: F24F3/16 , F24F11/65 , F24F110/50
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构掘进过程空气净化自循环控制装置，包括信号处理主机，信号处理主机通过传输线束分别连接轴流风机装置和信号采集单元；轴流风机装置包括轴流风机，与轴流风机连接的空气净化模块；信号处理主机同时设置有外接口模块单元。本实用新型能够有效地对盾构掘进过程中作业环境的温湿度和风速，剔除杂波信号，真实反映出作业环境空气质量，从而能够对这些信号进行分析评定，利用最优平均值算法进行处理和状态警示，根据盾构掘进过程中环境空气质量情况实时调整轴流风机模块功率，对作业环境空气进行自循环净化，根据环境空气质量情况对空气净化模块注入过滤液，对通过该模块的空气滤除其中的污染气体，达到自循环净化空气的控制装置。
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公开(公告)号：CN207406904U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721527919.1
申请日：2017-11-16
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本实用新型公开了一种泥水平衡盾构泥水循环管路阀智能自控装置，包括与泥水平衡盾构主控室PLC通过现场总线电缆连接的进行信号处理的主机模块，以及与主机模块连接的信号采集模块单元和外部接口模块单元。本实用新型能够进行采集处理，提出杂波信号，真实反映出环流系统管路的运行状态，对这些信号进行分析评定，利用均值偏差统计算法进行处理，通过现场总线端口与泥水平衡盾构主控室PLC数据通讯，根据泥水环流系统进排浆管路压力实时调整对应电磁阀的开关时间和开度的智能控制系统。本实用新型系统响应快、便于调试、成本低且与泥水平衡盾构控制系统兼容性好，能够提高管路使用寿命，降低施工成本，可以设置管路憋压时间，进行多装置级联，经济效益和社会效益巨大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216349612U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122913112.4
申请日：2021-11-25
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构保压系统实验装置，包括立式储罐、模拟泥水仓、主进气管路、辅助进气管路、主排气管路、辅助排气管路、待测盾构保压系统、显示仪器，待测盾构保压系统包括气动控制器、进气阀、排气阀，辅助进气管路与主进气管路并联，辅助排气管路连接在主排气管路上；通过分别控制主进气管路、辅助进气管路、主排气管路、辅助排气管路通断，能够对盾构工作时盾构保压系统面临的不同工况进行模拟，气动控制器比较目标值与模拟泥水仓内测量气压信号，输出控制信号调节进气阀、排气阀开度，操作人员可以通过显示仪器观测待测盾构保压系统在不同工况下响应速度与效果，真实反映待测盾构保压系统的综合性能。
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