一种用于观察温度变化的系统

    公开(公告)号:CN111550941A

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN202010428549.6

    申请日:2020-05-19

    申请人: 夏乔麦

    发明人: 夏乔麦

    摘要: 本发明提供了一种用于观察温度变化的系统,包括实验区和制冷系统,制冷系统用于向实验区提供冷从而调节实验区的温度,其特征在于,实验区具有观察区,观察区包括显示实验区的温度的温度显示屏和调节实验区温度的操作旋钮,这种操作直接控制载有冷的制冷剂在实验区处热交换的效率,是一种直观的、直接的调温方式,操作者的体验更加真实。

    热泵热水供给系统
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107614985B

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201580080114.4

    申请日:2015-05-26

    摘要: 具备:热泵热水供给器(100),具有主回路(80),该主回路(80)依次连接对制冷剂进行压缩的压缩机(1)、气体冷却器(2)、第1电磁阀(80V1)、蓄热热交换器(3)、膨胀阀(4)、空气热交换器(5);热水供给箱(20),具有与流经气体冷却器(2)的内部的制冷剂热交换的热介质;蓄热槽(30),具有与流经蓄热热交换器(3)的内部的制冷剂热交换的热介质,热泵热水供给器(100)具有:第1分流回路(81),被设置成在位于气体冷却器(2)的出口侧且第1电磁阀(80V1)的入口侧的第1分支部(81a)从主回路(80)分支,在位于蓄热热交换器(3)的出口侧且膨胀阀(4)的入口侧的第1合流部(81b)与主回路(80)合流;控制单元(50),切换第1电磁阀(80V1)的开闭。

    用于机动车的空气调节设备

    公开(公告)号:CN110267834A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201880012179.9

    申请日:2018-02-07

    IPC分类号: B60H1/32 F25B5/00 B60H1/00

    摘要: 本发明涉及一种用于机动车的空气调节设备,该空气调节设备包括第一制冷剂回路(100),该第一制冷剂回路带有第一压缩机(102)、构造为空气/制冷剂-热传递件的第一热交换器(104)、第一外部交换器(108)、第一内部交换器(106)以及膨胀单元(110),并且带有布置在制冷剂子回路的在第一压缩机(102)的输入侧通入的分支中的构造为冷却剂/制冷剂-热传递件的冷却器,另外的膨胀单元(110)前置于该冷却器;以及带有电子部件(330,332,334,336)的冷却剂回路(300),该冷却剂回路包括第二外部交换器(308)。可独立于第一制冷剂回路(100)运行的第二制冷剂回路(200)包括第二压缩机(202)、构造为冷却剂/制冷剂-热传递件的联结冷凝器(402)、另外的膨胀单元(210)和构造为空气/制冷剂-热传递件的第二内部交换器(206)。

    车辆用空调装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110035915A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201780073502.9

    申请日:2017-10-26

    摘要: 车辆用空调装置具备压缩机(11)、散热器(12)、室外热交换器(20)、蒸发器(23)、第一减压部(13a)、第二减压部(22a)、切换部(25a,28a)、控制部(40)。散热器使从压缩机排出的制冷剂和向车室内吹送的空气进行热交换。室外热交换器使从散热器流出的制冷剂和外气进行热交换。蒸发器使从室外热交换器流出的制冷剂和流入散热器的空气进行热交换。切换部对串联除湿制热模式和并联除湿制热模式进行切换,在该串联除湿制热模式下,室外热交换器和蒸发器在制冷剂的流动方向上串联,在该并联除湿制热模式下,室外热交换器和蒸发器在制冷剂的流动上并联。在并联除湿制热模式时,在判定为从室外热交换器向压缩机流动的冷冻机油的量不充分情况下,控制部控制切换部以切换为串联除湿制热模式。

    空调装置
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109791003A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201780060709.2

    申请日:2017-09-26

    摘要: 一种空调装置,在连接室外热交换器的液体侧端与液态制冷剂连通管的室外液态制冷剂管设置有以使在液态制冷剂连通管中流动的制冷剂成为气液两相状态的方式对制冷剂进行减压的液压调节膨胀阀,在该空调装置中,抑制压缩机的排出温度的上升并且良好地进行制冷剂的两相搬运。在室外液态制冷剂管(34)中的、比液压调节膨胀阀(26)靠室外热交换器(23)侧的部分连接有使在室外液态制冷剂管(34)中流动的制冷剂的一部分分岔并送往压缩机(21)的液体注射管(46)。

    一种多循环制冷系统及其电磁阀故障诊断方法

    公开(公告)号:CN108302863A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201810064480.6

    申请日:2018-01-23

    摘要: 本发明公开一种多循环制冷系统的电磁阀故障诊断方法,所述多循环制冷系统为并联双循环系统,当与所述第一蒸发器对应的第一制冷间室温度高于设定阈值时,控制所述压缩机启动并控制所述第一电磁阀使制冷剂流向所述第一蒸发器所在管路,若设定时间内所述第一蒸发器温度下降速度小于设定阈值,且所述第二蒸发器温度下降速度大于设定阈值;继续控制所述第一电磁阀使制冷剂流向所述第二蒸发器所在管路,若设定时间内所述第一蒸发器温度下降速度大于设定阈值,且所述第二蒸发器温度下降速度小于设定阈值,则判定为第一电磁阀控制线接反。通过上述方法可以快速判断电磁阀是否故障,针对不同电磁阀故障可以进行不同的控制,避免影响冰箱的冷藏冷冻效果。

    一种冷水相变能热泵用排冰装置及系统

    公开(公告)号:CN108088119A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201810018341.X

    申请日:2018-01-09

    IPC分类号: F25B30/06 F25B5/00 F25C5/20

    摘要: 一种冷水相变能热泵用排冰装置及系统。本发明属于能源技术领域。本发明的目的是提供一种冷水相变能热泵用排冰装置及系统,以解决取热制冰后由于冰的流动性较差而造成的排冰难问题。本发明装置由水箱、折流板、隔离板、折流通道、排冰泵、吸冰漏斗、抽冰管、排冰管、拨冰板、转轴、传动装置、传动带、冰水混合物进口、冷水出口、反冲管、反冲阀、挡水板、溢流口、补水口组成,利用排冰泵抽取和机械拨冰相结合的方式,实现对外强制排冰,保证排冰效果。本发明适用于冷水相变能热泵供热供冷系统。

    用于操作包括制冷系统的至少一个分布式能源的方法

    公开(公告)号:CN107112755A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201580062492.X

    申请日:2015-11-18

    发明人: 托本·格林

    IPC分类号: H02J3/14 F25B5/00

    摘要: 本发明涉及一种操作包括具有数个冷却实体的制冷系统(1)的至少一个分布式能源的方法,其中,耗电信息被传达给智能电网装备(SG)。根据本发明,所述方法包括以下步骤:‑从所述制冷系统请求(S0)耗电信息;‑传输(S1)来自所述制冷系统(1)的所述耗电信息,其中,提供了所述制冷系统(1)的总耗电量(Pmin,Pmax);其中:‑确定至少一个冷却实体的冷却能力(dQ/dt_i),其中,将所述冷却实体(E1,E2)的实体操作条件(CE)考虑在内(D1);‑根据所述冷却能力(dQ/dt_i)来确定至少一个冷却实体(E1,E2)的耗电(W_i),其中,将所述冷却实体(E1,E2)的制冷循环的性能估计(COP)考虑在内(D2);‑将所述总耗电量(Pmin,Pmax)设置(D3)为所述数个冷却实体(E1,E2)中的所述至少一个冷却实体的耗电(W_i)的总和,具体而言设置为所述数个冷却实体(E1,E2)的相关耗电的总和,‑在所述制冷系统(1)处接收(S2)来自所述智能电网装备(SG)的功率参考(Wref)。所述提出的方法实现智能电网装备中的集中式制冷系统的功率控制,其中聚合器提供所述功率参考。此外,所述方法还使得所述制冷系统能够改进确定超过绝对最大/最小标称值和零值的灵活性裕量。

    自动售货机
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107077767A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201580052849.6

    申请日:2015-03-17

    摘要: 本发明用于提供一种自动售货机,前述自动售货机即使在,具有比以往的一般的自动售货机所具有的库室的库内设定温度低的库室的情况下,也能够抑制其库内冷却所需的能量,将商品冷却来出售的自动售货机(1)具有至少三个库室(右库室(4)、中库室(5)、左库室(6)),前述至少三个库室(右库室(4)、中库室(5)、左库室(6))分别被绝热壁(间隔壁)(3)划分,并且能够将容纳的商品冷却,这些右库室(4)、中库室(5)、及左库室(6)被配置成连续地排列,并且,右库室(4)及左库室(6)所夹的中库室(5)的库内温度被设定成,比右库室(4)及左库室(6)的库内温度低。