公开(公告)号：CN203322104U

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201320367248.2

申请日：2013-06-25

Applicant: 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司

Inventor： 薛兴震 ,  高永光 ,  马清芝 ,  车胜新 ,  王玉成 ,  王墩杰

IPC: F16D55/30 ,  B60T7/08

Abstract: 一种工程车盘式驻车制动器，属于汽车制造技术领域。包括制动盘（1），其特征在于：所述制动盘（1）安装在前压板（2）和后压板（3）之间空隙，前压板（2）与后压板（3）通过连接柱连接为一体且之间设有弹簧（4），后压板（3）下部安装支架（5），前压板（2）上部安装压紧装置，压紧装置连接驻车拉线（10），拉动驻车拉线（10）可使压紧装置带动前压板（2）和后压板（3）向制动盘（1）移动并夹紧制动盘（1）。该工程车盘式驻车制动器结构简单、使用较小力便能手刹驻车并提高工程车载荷量。

公开(公告)号：CN201866116U

公开(公告)日：2011-06-15

申请号：CN201020633547.2

申请日：2010-11-30

Applicant: 河南省通信电缆有限公司

Inventor： 许贵强

IPC: F16D1/09 ,  F16D55/30 ,  F16D55/46

Abstract: 本实用新型公开了一种传动轮，包括传动轮本体，在传动轮本体的中心同轴开设有安装孔，该安装孔为锥孔，锥孔中同轴紧配合地插配有锥套，在锥套的大径端沿锥套径向向外延伸有凸缘，在凸缘上绕周向布置有安装通孔，在传动轮本体上与凸缘相对应配合的端面上设置有与安装通孔对应的螺钉安装孔，锥套的中心开设有用于与动力输入轴或输出轴对应配合的直孔。本实用新型中因为采用增加了锥孔，这样在将传动轮安装在动力输入轴或输出轴上时可直孔在锥度的自动对中挤压作用下改变，从而调整改变轴与孔的配合等级，以达到安装要求。本实用新型中的传动轮结构简单，其加工、安装和拆卸都比较方便。