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公开(公告)号：CN115613865A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211562964.6
申请日：2022-12-07
申请人： 成都极库智造科技有限公司
摘要： 本发明涉及地库施工技术领域，具体是指一种地库、设计施工方法及其使用的一体化梁板，包括：步骤1，确定固定尺寸；步骤2，对一体化梁板进行分类以及构件设计并交由工厂进行生产；步骤3，将划分为定制范围与标准范围，其中，一体化梁板及一体化梁板的安装使用为标准范围；步骤4，对定制范围进行建模计算并分别绘制图纸；步骤5，根据图纸依次对定制范围进行绑筋、支模、浇筑作业，在绑筋作业之前，将一体化梁板运输至现场，并在安装梁柱之后将一体化梁板安装至梁柱上。本发明充分有利用地库的标准化层度很高的特点，把每个项目地库的相同部分的设计和建造一次完成并多次充分利用，充分提高效率，能够有效减少工作程序的串联度。
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公开(公告)号：CN115450256A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211255229.0
申请日：2022-10-13
申请人： 上海市地下空间设计研究总院有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E04H6/08 , E01C1/00
摘要： 本发明提供了一种地下空间系统，包括：第一地下空间、第二地下空间和地下连通道，第一地下空间设置有设备用房，第二地下空间与第一地下空间相邻且与第一地下空间共用设备用房，第二地下空间与第一地下空间分别位于地面道路的两侧，地下连通道的两端分别与第一地下空间和第二地下空间连通，地下连通道的底部设置有车行道和人行道，人行道的高度高于车行道的高度，地下连通道的顶部设置有设备管线层，设备管线层设置有设备管线，设备管线连接设备用房和第二地下空间中需要连接设备用房的设备，本发明通过地下连通道将两个独立的地下空间连通，使得两个地下空间的资源可以整合利用，统一管理运维，能够节约地下管道的开挖维护，减少投资。
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公开(公告)号：CN114635441A8
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210091898.2
申请日：2022-01-26
申请人： 中铁十五局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用于竖向沉井式深埋结构的双层管片施工方法，包括：制作双层管片；在刃脚管片环的顶部环向槽内安装第一环向钢筋笼；将最底层双层管片安装在第一环向钢筋笼上；将最底层双层管片拼接成最底层管片环；在最底层管片环的顶部环向槽内安装第二环向钢筋笼；将第二层双层管片安装在第二环向钢筋笼上；将第二层双层管片拼接成第二层管片环；按照第二层管片环的安装步骤从下至上依次安装剩余的管片环，直至所有的管片环安装完毕；往注浆孔内注入混凝土，使所有的管片环连接成整体。本发明的优点是：不仅减轻了管片起吊重量和混凝土用量，同时又能够封闭管片接缝，达到增强管片连接性能的作用。
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公开(公告)号：CN112983068B
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202110174420.1
申请日：2021-02-07
申请人： 山东建筑大学
IPC分类号： E04H6/08 , E04H6/10 , E02D29/045 , E04B1/00
摘要： 本发明公开了一种组合拱形截面的沉井式地下车库、施工方法及建筑物，包括中部标准单元、端部半圆形拱墙；中部标准单元由两道外侧纵向拱墙和连接外侧纵向拱墙端部的横向连接墙组成，所述的外侧纵向拱墙的拱圈朝向土体一侧，在所述的横向连接墙上设有供车辆穿行的门洞；在中部标准单元的两端设置端部半圆形拱墙，拱墙的拱圈也要朝向土体一侧，拱墙的空间设置螺旋形坡道作为车辆上、下楼层的通道；端部半圆形拱墙应从沉井式车库延伸至地面。组合拱形截面的沉井式地下车库外侧与土体接触部分全部是拱墙，承受水、土荷载后，构件截面内主要是压力，可不配筋或少配筋。结构造型对称，内力得到平衡，受力合理，构件截面尺寸较小。
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公开(公告)号：CN114896649A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202111219212.5
申请日：2021-10-20
申请人： 珠海新势力创建筑设计有限公司
摘要： 本发明涉及建筑信息模型技术及计算机辅助设计的技术领域，更具体地说，它涉及一种基于Revit平台的布置地下汽车库内车位的方法与装置，其技术方案要点是：图纸信息的提资转换、侧壁区域和山墙区域的获取、主停车区域的获取、侧壁车位和侧壁车道的布置、主要车位和主要车道的布置、车道流线的生成；并对应提供应用该方法的装置，包括数据读取模块、边界识别模块、区域识别模块、边界布置模块、区域布置模块、流线生成模块、分区识别模块、分区布置模块、优化编辑模块。本发明有自动布置车位、生成最优方案和设计效率高的优点。
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公开(公告)号：CN114876256A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210712962.4
申请日：2022-06-22
申请人： 刘晓者
发明人： 刘晓者
IPC分类号： E04H6/08
摘要： 本发明公开了一种设有全能通廊的交错叠摞式多层停车系统，包括：底层楼板、中层楼板、上层楼板，所述底层楼板、所述中层楼板和所述上层楼板之间形成凸字形，所述底层楼板和所述中层楼板之间固定安装有多个框架柱，所述底层楼板、所述底层楼板、所述中层楼板和上层楼板的外部固定安装有隔墙，所述底层楼板上设置有多个停车位，本发明采用功能空间整合重构、可在停车库面积不变时将停车库体积减少23％，有效减小停车库层高、减少施工土方挖深、降低抗浮设计难度、降低基础支护难度、减少管线交叉重叠、减少构件规格种类、降低整体施工造价，本发明构造简单、施工方便、效益明显，可改善空间观瞻效果、提升驾乘舒适感受。
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公开(公告)号：CN112049487B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010961629.8
申请日：2020-09-14
申请人： 青岛茂源停车设备制造有限公司
摘要： 本公开提供一种地坑式公交车立体停车装置，涉及立体停车领域，包括布置在地坑内的支撑架，支撑架为由支撑部及围绕支撑部周向设置的多条支腿组成的框架式结构，载车板的两侧分别安装有一组曳引机构，每组曳引机构通过至少两根曳引链条连接载车机构，载车机构包括平行且呈上下间隔设置的两个载车板，载车板之间连接有支杆，曳引链条配合位于下方的载车板，通过布置支撑架、曳引机构和载车板，形成立体停车设备，根据公交车的特性配置多个曳引机和相应的平衡机构，保证在升降公交车时的稳定性、平衡性，尤其对于难以进行向上累积叠加存放的问题，在原有停车场的基础上向下拓展空间，提高空间利用率，缓解公交车停放困难的问题。
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公开(公告)号：CN114043883A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111390124.1
申请日：2021-11-22
申请人： 肇庆市高铂智能科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能停车库停车充电方法、系统及存储介质，包括步骤：响应于用户终端发送的存车信号，发送第一控制信号给驱动装置以使驱动装置驱动载车板从预设的存车位置移动至预设的停车位置；响应于用户终端发送的充电信号，发送控制信号给充电设备以使充电设备给汽车进行充电；根据预设的读取时间间隔，监控汽车的充电状态，并在充电状态为异常状态或完成状态时，停止充电设备对汽车进行充电；响应于取车信号，发送第二控制信号给驱动装置以使驱动装置驱动载车板从停车位置移动至预设的取车位置。本发明的智能停车库停车充电方法、系统及存储介质，使汽车能够利用智能停车库系统进行充电，以提高智能停车库系统的使用率。
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公开(公告)号：CN114033243A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111372478.3
申请日：2021-11-18
申请人： 覃士杰
发明人： 覃士杰
摘要： 本发明公开了一种第五代多功能中高层建筑，包括建筑本体、光伏发电栏杆和太阳能热水器，还包括混凝土空腹夹层板楼盖，所述建筑本体居中部设有停车库，所述停车库居中部设有车载电梯，所述停车库四角处分别设有消防电梯、疏散楼梯，所述停车库四周分布有六个建筑单元，所述建筑单元远离停车库一端均设有庭院式阳台，所述庭院式阳台远离建筑单元一侧安装有光伏发电栏杆，所述建筑本体顶端位于建筑单元所在位置安装有太阳能热水器，所述建筑本体顶端设有直升机停放平台，所述建筑本体内设有疏散人员出入口。该第五代多功能中高层建筑，结构设计全安可靠，建筑制造工厂化，施工装配化；做到减排节能、低碳的绿色建筑要求。
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公开(公告)号：CN111379451B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201811635367.5
申请日：2018-12-29
申请人： 初光
摘要： 本发明公开了一种复式停车库，包括，第一叠层和至少一层第二叠层，第一叠层位于车库最上一层，第二叠层位于第一叠层之下；第一叠层和与第一第二叠层之间利用坡道通车；整个停车库四周通过外墙封闭，每个相邻的上下叠层之间通过叠层板分割，且停车库最底部为底板、最顶部为顶板，顶板、叠层板、底板之间依次通过立柱支撑；叠层板和底板上分别设置有停车位、通车道；叠层板中至少设有一个挑空，竖向风烟管在挑空处安装，且竖向风烟管在位于各个叠层板下沿处分别设置有风、烟口，竖向风烟管位于第一叠层的一端与水平风烟管连通。本发明压低了停车位的层高，增设了挑空空间、利于管线布置，减少或不占用竖向空间；通过挑空通风、排烟，可大幅度节省造价。
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