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公开(公告)号：CN113628336A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110911611.1
申请日：2021-08-10
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种道路交通安全隐患点可视化鉴别方法，首先依据交通事故严重性建立道路交通的网络核密度估计函数，然后依据核密度估计值建立三维可视化地图；基于零膨胀的负二项回归模型对网络核密度估计结果进行拟合，然后采用累计频率法划分安全隐患点段等级阈值，最后通过实例分析对安全隐患点段分等级进行可视化展示。本发明采用上述结构的道路交通安全隐患点可视化鉴别方法，以事故情况作为隐患挖掘的评价指标，充分反映了事故可能性与事故严重性的与隐患的双重关系，更加深刻地揭露交通事故的分布特征。
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公开(公告)号：CN113611114A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110885395.8
申请日：2021-08-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种城市快速路交通事故气象因子敏感性分析方法，建立BP神经网络模型，然后依据遗传算法进行模型优化，找到神经网络模型的最佳隐含层节点数和训练算法，并对神经网络模型进行拟合验证；然后，依据建立的神经网络模型，依次进行局部敏感性分析和全局敏感性分析，建立可视化三维图形。本发明采用上述分析方法，提升交通事故预测的精度，清晰显示气象因子与交通事故数之间的显著关系。
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公开(公告)号：CN103117006A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310012694.6
申请日：2013-01-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种预防高速公路二次交通事故用警示系统，包括多个沿行车方向由前至后布设在需警示高速公路上的警示单元和当发生交通事故时对位于当前事故发生位置后方的所有警示单元进行启动的上位机，多个警示单元均由布设于远程监控中心的上位机控制；警示单元包括告警装置、对告警装置进行启动控制的触发启动装置和对告警装置与触发启动装置供电的供电设备；触发启动装置包括对所监测需警示路段内是否发生交通事故进行实时监测的监测装置和对监测装置的监测结果进行分析并根据分析结果对告警装置进行控制的控制器，控制器与上位机相接。本发明设计合理、安装布设方便且使用操作简便、使用效果好，能有效减少高速公路二次交通事故发生率。
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公开(公告)号：CN117056693B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202310638172.0
申请日：2023-05-31
Applicant: 长安大学
IPC: G06F18/21 , G06F18/10 , G06F18/241 , G06F18/2431 , G06N3/0455 , G06N3/094 , G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种城市路网卡口交通数据质量诊断与恢复方法，包括以下步骤，步骤1，从城市卡口原始过车数据中计算出经过各卡口断面的地点车速数据，并对地点车速数据质量进行冗余数据、缺失数据和异常数据类型判别；步骤2，依据步骤1中的地点车速数据确定评级层次，构建路段层面的数据质量评价指标体系，按照“中观路段‑宏观路网”的空间层次逐级进行数据质量评价；步骤3，采用多阶张量表征城市路网地点车速数据的时空信息，并构建多个待恢复的交通时空张量结构；构建SVAE‑WGANGP网络结构，并采用WGANGP的对抗式训练方式训练生成网络和判别网络，恢复缺失地点车速数据质量。本发明具有完整的数据质量评估体系，能提高不同缺失率下数据质量恢复的精确性。
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公开(公告)号：CN116162876B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202310193630.4
申请日：2023-03-03
Applicant: 东北大学 , 西北有色金属研究院 , 长安大学 , 西安赛福斯材料防护有限责任公司
IPC: C22F1/18
Abstract: 本发明公开了一种提高(α+β)型钛合金综合力学性能的四重热处理工艺，该工艺包括：一、将(α+β)型钛合金在940℃～950℃保温2.5h～3h进行第一次固溶处理，出炉空冷；二、在780℃～800℃保温8h～10h进行第二次固溶处理，出炉空冷；三、在380℃～400℃保温8h～10h进行预时效处理，出炉空冷；四、在550℃～580℃保温4h～6h进行时效处理，出炉空冷。本发明采用双重固溶处理和双重时效的四重热处理工艺，很好地控制了(α+β)型钛合金中组织演变过程，使得(α+β)型钛合金获得具有三种α形态即初生α相、一定厚度片层α相和弥散细小α相组织的三态组织，有效改善了其综合力学性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117268867A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311162925.1
申请日：2023-09-11
Applicant: 东北大学 , 西北有色金属研究院 , 长安大学 , 西安赛福斯材料防护有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种钛或钛合金TEM样品的制备方法，该方法包括：一、从钛或钛合金待测样品上截取初级样品并镶嵌，获得镶嵌样品；二、逐级研磨镶嵌样品并单面研磨减薄抛光，得到单面减薄的镶嵌样品；三、对单面减薄的镶嵌样品切割得到薄片，得到单面减薄的切割镶嵌样品；四、对单面减薄的切割镶嵌样品的划痕面进行逐级研磨，得到双面减薄的镶嵌样品；五、加热取出双面减薄的样品得到超薄片；六、将超薄片进行冲孔、双喷减薄和离子清扫，获得钛或钛合金TEM样品。本发明通过将样品镶嵌后依次对其两面进行研磨抛光，直接快速获得薄厚均匀、边缘无缺陷与表面无弯折的钛或钛合金TEM样品，保证了样品质量，提高了制样成功率。
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公开(公告)号：CN116893092A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310918185.3
申请日：2023-07-25
Applicant: 东北大学 , 西北有色金属研究院 , 长安大学 , 西安赛福斯材料防护有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于直径3mm以下拉伸断口中心纵面EBSD试样制备方法，该方法包括：一、夹持拉伸样并水平放置，将线切割丝行走至拉伸断口处后行走至拉伸样的直径一半处进丝，而后沿水平方向走丝切割，获得拉伸断口中心纵面试样；二、对拉伸断口中心纵面试样的圆弧面粗磨；三、翻面后对线切割面粗磨和细磨；四、电解抛光。本发明通过对进丝位置和走丝切割过程的设计，结合粗磨，获得形状规则的拉伸断口中心纵面EBSD试样，避免了镶样后敲样过程对拉伸断口中心纵面EBSD试样的损害可能，从而正确对拉伸样进行组织结构、织构、变形行为分析，适用于直径3mm以下拉伸试样，过程简单易行，后续EBSD检测分析数据准确性高。
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公开(公告)号：CN116875925A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310918174.5
申请日：2023-07-25
Applicant: 东北大学 , 西北有色金属研究院 , 长安大学 , 西安赛福斯材料防护有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种针对激光增材制造高温钛合金优化综合力学性能的热处理工艺，该工艺对激光增材制造高温钛合金进行三重热处理，得到具有良好室温强塑性匹配和较佳的高温拉伸、持久性能的激光增材制造钛合金。本发明采用三重热处理将激光增材制造钛合金的细针状片层组织演变为具有初生粗大片层α、细小的次生片层α及残余β相的复合型组织，从而使激光增材制造钛合金突破了强度、塑性难以良好匹配的局限，获得良好的室温强塑性匹配和较佳的高温拉伸、持久性能，以满足所需的高综合性能的应用需求，且工艺简单、操作方便、处理周期短、能耗低，适于工业化生产。
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公开(公告)号：CN115311858B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210942349.1
申请日：2022-08-08
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于交通流韧性的城市路段分级管制方法，包括路段卡口数据获取；划分路段交通流运行状态为塑性状态、弹性过渡状态、弹性状态；运行状态阈值确定：将韧性值的数据集划分为不同的类别，各类别聚类中心从小到大排序，相邻类别聚类中心平均值即为各状态阈值；考虑交通流增长和公交车进站对交通流行驶的影响，建立基于二流模型的路段分时平均行驶时间与道路服务质量系数计算模型；最后通过聚类分析，得出各路段服务质量评估标准，并针对各级服务质量及韧性状态确定外部管理措施。本发明方便快捷，提升道路交通服务水平；有效挖掘交通流自身恢复能力，节省外部管理措施成本。
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公开(公告)号：CN116162876A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310193630.4
申请日：2023-03-03
Applicant: 东北大学 , 西北有色金属研究院 , 长安大学 , 西安赛福斯材料防护有限责任公司
IPC: C22F1/18
Abstract: 本发明公开了一种提高(α+β)型钛合金综合力学性能的四重热处理工艺，该工艺包括：一、将(α+β)型钛合金在940℃～950℃保温2.5h～3h进行第一次固溶处理，出炉空冷；二、在780℃～800℃保温8h～10h进行第二次固溶处理，出炉空冷；三、在380℃～400℃保温8h～10h进行预时效处理，出炉空冷；四、在550℃～580℃保温4h～6h进行时效处理，出炉空冷。本发明采用双重固溶处理和双重时效的四重热处理工艺，很好地控制了(α+β)型钛合金中组织演变过程，使得(α+β)型钛合金获得具有三种α形态即初生α相、一定厚度片层α相和弥散细小α相组织的三态组织，有效改善了其综合力学性能。
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