一种光催化降解效果评价电子控制系统

    公开(公告)号:CN107843686B

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201710954228.8

    申请日:2017-10-13

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 司伟

    Abstract: 本发明公开了一种光催化降解效果评价电子控制系统,包括:尾气产生装置、流量计、真空泵、供风系统、气压计、热敏温控加热管可控供光系统,密封箱、汽车尾气分析仪等。该实验装置可以通过数字光电系统来调节灯光强度,灯管可以根据光催化实验要求进行调换,供光系统带有可上下调节支座,可以根据折光率,通过改变灯光高度改变入射角度,灯罩上有角度可变遮光板,方便调整灯光强度和入射角度,密封箱内有热敏温控加热管,可以控制实验装置内的温度,真空泵能够在实验开始前,保证密闭容器处于真空状态,汽车尾气分析仪连有伸缩管,可以测定箱内不同高度的气体浓度。能够真实有效的模拟路面的实际情况,并对反应进行精确测定。

    一种级配碎石重复荷载试验的弹塑性屈服点应力确定方法

    公开(公告)号:CN108732048A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810550856.4

    申请日:2018-05-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明一种级配碎石重复荷载试验的弹塑性屈服点应力确定方法,该方法依据级配碎石等粒料材料在重复荷载作用下的变形过程,并采用安定性分析方法,通过塑性应变对级配碎石在重复荷载作用下的安定性进行评价,建立了级配碎石在重复荷载作用下塑性应变率模型和回弹应变模型;通过分析塑性应变率和回弹应变与SMP屈服准则的关系,提出了屈服应力随荷载强度和荷载次数变化的计算模型。本发明可判定粒料在不同荷载强度和荷载作用次数下的屈服应力及其弹塑性状态,为进行弹塑性应力应变计算提供了条件,对于实现级配碎石弹塑性模型的应用奠定基础。本发明具有试验方法及参数获取方法方便、模型组成部分代表意义明确、弹塑性屈服点屈服应力计算过程简洁。

    一种公路隧道进出口路面能见度与结冰积雪安全预警系统

    公开(公告)号:CN107610492A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710954951.6

    申请日:2017-10-13

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 司伟

    Abstract: 本发明公开了一种公路隧道进出口路面能见度与结冰积雪安全预警系统,包括数据处理系统,用于接收和处理整个路面积雪结冰监测数据及隧道进出口路段路面能见度监测数据;能见度监测系统,用于检测公路隧道进出口过渡段路面能见度实际情况并反馈信息给数据处理系统;积雪结冰监测系统,用于监测隧道公路结冰实际情况并反馈信息给数据处理系统;数据处理系统,用于接收和处理整个路面积雪结冰监测数据及隧道进出口过渡段路面能见度检测数据后,通过预警发布系统向驾驶员发布预警信息。本发明能够对公路隧道路面能见度与路面实际状况进行实时监测、即时反馈、及时预警,保证了公路隧道进出口过渡段在能见度低及冰雪天气的行车安全。

    一种实际环境冻融作用强度的评价与量化方法

    公开(公告)号:CN104951608A

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201510344996.2

    申请日:2015-06-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种实际环境冻融作用强度的评价与量化方法,通过对某地区时温度数据采集,对已发生冻融作用的时间-温度曲线进行绘制,基于“积温”原理,对冻融作用的正负温度曲线面积进行积分计算,通过对比实际环境冻融作用与室内试验冻融作用时间-温度曲线积分面积,从而量化和评价实际环境中冻融作用关于室内冻融试验的冻融作用强度;该方法可以通过对某地区实际环境冻融作用强度进行分析和量化,得到实际环境冻融作用的影响与危害程度,从而为土木工程基础设施建设、性能衰变、寿命预测等提供参考。

    一种用于浇筑环氧树脂小梁的模具

    公开(公告)号:CN204263435U

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201420660259.4

    申请日:2014-11-06

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于浇筑环氧树脂小梁的模具,包括槽状模块、第一顶模块、第二顶模块以及铁圈;其中,槽状模块的中心开设有用于浇筑环氧树脂小梁的凹槽,且该凹槽的两端开口,第一顶模块和第二顶模块均呈“凸”字形,其对称设置在该凹槽的两端;槽状模块、第一顶模块以及第二顶模块之间通过铁圈固定在一起。本实用新型最大的亮点是该模具中槽状模块的底部与侧面是一体的,而且顶模块内侧伸进槽状模块,这样可以完全防止侧漏现象的发生。进一步地,本实用新型由具有耐高温性能的聚四氟乙烯材料制成,价格相对铸铁便宜,不仅满足对环氧树脂小梁抽真空的耐高温要求,而且可以降低成本。

    一种沥青梁抗低温开裂性能的试验装置

    公开(公告)号:CN203965258U

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201420351665.2

    申请日:2014-06-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种沥青梁抗低温开裂性能的试验装置,包括盛装有冷却液的试验槽,所述试验槽内设置有用于给沥青梁试件提供两点支撑的支架,所述试验槽的上方设置有用于向沥青梁试件持续施加恒定竖向荷载的加载装置,所述加载装置上设置有用于与沥青梁试件跨中部位相抵接的加载压头。该试验装置能够有效测得表征抗低温开裂性能的关键指标。

    一种可计数的共享单车指示装置

    公开(公告)号:CN207752573U

    公开(公告)日:2018-08-21

    申请号:CN201721719233.2

    申请日:2017-12-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种可计数的共享单车指示装置,包括呈矩形设置的单车围栏,单车围栏开设有单车出口和单车入口,单车围栏旁设置有单车指示牌,单车指示牌上部设置有摄像头和显示器,摄像头指向单车围栏内部。本实用新型能够将共享单车放置在指定的单车围栏中,并通过单车指示牌对单车围栏中的单车数量进行统计,最后通过显示器显示出来,本装置提供共享单车租赁地点及可租赁车辆数的指示信息,同时还能引起机动车驾驶人注意,保护行人或骑车人的安全。

    一种道路灌封装置
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221480503U

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202323341901.0

    申请日:2023-12-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型属于道路灌封领域,涉及一种道路灌封装置。包括架体,架体上布置有储料箱、泵体和竖向传动部件,储料箱用于储存物料,泵体用于将物料从储料箱内抽出。泵体的输入端连通至储料箱的内部,泵体的输出端连通漏料斗,漏料斗固定设置在竖向传动部件上,竖向传动部件用于调整漏料斗的高度,实现灌封口的高度的调节。漏料斗的出口处设有流量调节部件,流量调节部件用于调节出料流量的大小。本实用新型可实现道路灌封,能实现灌封口的高度的调节和出料流量大小的调节。

    基于柔性垫层和碎石桩的公路软基复合结构

    公开(公告)号:CN218812940U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202223021425.X

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于柔性垫层和碎石桩的公路软基复合结构,包括碎石桩和柔性整体垫层,所述柔性整体垫层由土工格栅和土工布包裹碎石层组成,并铺设到路基护坡以外,所述路基护坡以外柔性整体垫层表面铺设碎石保护层,所述柔性整体垫层由土工合成材料包裹碎石层构成,所述土工合成材料重合处通过连接构件封闭,土工合成材料由土工布和土工格栅组成,所述土工格栅包裹在碎石层外部,所述土工布包裹在土工格栅外部,所述连接构件包括缝纫线和铁丝线,缝纫线用于缝合土工布,铁丝线用于绑扎土工格栅,所述柔性整体垫层下设有碎石桩。该基于柔性垫层和碎石桩的公路软基复合处治结构,施工方便,造价较低,并且能够加快排水固结的速度,降低施工中压实要求,避免产生差异沉降。

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