公开(公告)号：CN104755792A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201280076663.0

申请日：2012-11-08

Applicant: 杰富意钢铁株式会社 ,  铃木株式会社

Inventor： 近藤修 ,  角野卓 ,  操上义崇

IPC: F16F7/12

CPC classification number: F16F7/12

Abstract: 冲击吸收部件(1)为当受到轴向压缩载荷时通过呈波纹状塑性变形来吸收冲击能量的筒状的冲击吸收部件，其由拉伸强度在590MPa以上的钢板形成。并且，在该冲击吸收部件(1)中，垂直于轴向的截面形状是具有12个顶点的大致十字状的封闭截面，用直线连结12个顶点中的8个顶点而形成八边形，将所述八边形的斜边的两端的顶点和处于所述斜边的两端的顶点之间的顶点连结起来的直线所成的角度α被设定在120°≤α≤150°的范围内，截面形状的纵横比被设定在1:1至2:1的范围内，八边形的纵边和横边中的较长的边的长度与斜边的长度的比被设定在1:1至1.5:1的范围内。

公开(公告)号：CN104670334A

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201410681927.6

申请日：2014-11-24

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 操上义崇

IPC: B62D25/00 ,  B60R13/04

CPC classification number: B60R13/04 ,  B60R13/043

Abstract: 本发明提供一种车身侧部构造，该车身侧部构造能够确保下边梁装饰构件的保持刚性，并且能够提高车身下表面的空气动力性能，此外，能够提高下边梁装饰构件的设计自由度。该车身侧部构造在下边梁(3)上安装有下边梁装饰构件(8)，该下边梁(3)在车身侧面下部沿着车辆前后方向延伸设置，其中，构成为在下边梁(3)的外侧面(3a)配设悬臂架(6)，该悬臂架(6)形成为可连续地覆盖上述下边梁(3)的外侧面(3a)和下表面(3b)，在该悬臂架(6)上安装有下边梁装饰构件(8)。

公开(公告)号：CN103043113A

公开(公告)日：2013-04-17

申请号：CN201210367726.X

申请日：2012-09-28

Applicant: 铃木株式会社

Inventor： 望月晋荣 ,  操上义崇

IPC: B62D25/20 ,  B60N2/005

CPC classification number: B62D25/20 ,  B62D25/2036

Abstract: 提供不增加重量、不增加结构上的制约、结构简单的、能增加座椅安装强度的座椅支架的周边结构。其具备：纵梁(3)；下纵梁(4)；以及座椅支架(5)，其为在纵梁(3)与下纵梁(4)接近的位置使上述座椅支架(5)的车宽方向上的位置与纵梁(3)一致而配置在地板面板(2)上面的大致盒子形状，纵梁(3)具有上端开口的帽形横截面，纵梁(3)从前方朝向后方而在车宽方向上扩展，纵梁(3)的凸缘(3c)安装在地板面板(2)下面，下纵梁(4)和座椅支架(5)之间的支撑件(6)的车宽方向外侧端部(6a)与下纵梁(4)上部接合，支撑件(6)的车宽方向中央侧端部(6b)与座椅支架(5)上部接合。