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公开(公告)号：CN201665253U
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201020136977.3
申请日：2010-03-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型公开一种汽车暖风机压力室板总成，包括断面呈近似“C”型的压力室板、设在压力室板后边左侧的左连接板、设在压力室板后边右侧的右连接板，其特征在于：一雨刮中支架设在压力室板前边的左部，雨刮右支架左座/雨刮右支架右座设在压力室板前边的中部；一前罩装饰件支撑板设在压力室板前边的右部。本实用新型具有以下优点：结构简单、合理适用，既保证了足够的强度，又充分考虑了空间利用率，既布置了良好的工艺性，又使本身轻量化；在提高使用寿命的同时也提高了汽车侧向防撞能力，同时用户能更好的使用和维修。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203698422U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420088650.1
申请日：2014-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 王平
IPC: B62D25/00
Abstract: 本实用新型公开一种轿车前轮毂包加强梁结构,包括前纵梁（6）及垂直连接于其一侧的盖板（5），以及鼓包纵向加强件（1）和横向连接件（3）；所述鼓包纵向加强件（1）横向截面为封闭的腔体，由外板（11）和内板（12）构成；所述前纵梁（6）整体平直，前纵梁（6）及其盖板（5）与鼓包纵向加强件（1）大体平行且位于纵向加强件（1）一侧下方：所述鼓包纵向加强件（1）一部分平直另一部分由平直部分一侧向外向下倾斜延伸，所述横向连接件（3）整体平直，其一端与鼓包纵向加强件（1）的倾斜端连接，另一端与前纵梁（6）的盖板（5）连接。本实用新型具有刚度较高、结构简单、制造容易的有益效果。
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公开(公告)号：CN202847412U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220562479.4
申请日：2012-10-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K11/02
Abstract: 本实用新型提出一种汽车水泵减震安装结构，包括水泵和位于水泵两侧下方的支座，还包括橡胶柱和支架；每个支座上均连接一个支架，并在支座与支架之间设置橡胶柱，所述支架分别与水泵两侧下方的安装点连接。支座与支架之间设置两个橡胶柱，橡胶柱是中空的圆柱形橡胶件，橡胶柱其中一个端部有绕轴线一周的凹槽。在所述支架的两端有U形槽，所述橡胶柱通过端部的凹槽嵌在U形槽内，螺栓穿过橡胶柱，将橡胶柱和支架连接在支座两端。本结构通过橡胶柱来减轻震动，减震效果好，通过增加支架，与支座配合，可增加刚度，提高安装的可靠性。
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