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公开(公告)号：CN111371489A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010190184.8
申请日：2020-03-18
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明为通信领域，涉及一种基于拓扑可预测的卫星网络星间路由方法；该方法包括：根据第一卫星的轨道参数六元组初始化星间链路通断时刻表和链路状态数据库；设置并启动超时定时器；当超时定时器定时结束，生成生成第一卫星节点的路由链路状态通告；设定信息判定值；若判定值成立，采用LSA报文扩散机制将生成的LSA扩散到域内其他所有卫星节点，并重新启动超时定时器；若判定值不成立，删除生成的LSA，重新启动超时定时器；第二卫星接收第一卫星发送的LSA；跟据获取的LSA采用最短路径算法计算第二卫星的路由，完成卫星的路由信息传递；本发明可以大幅降低路由控制报文发送数量，同时大幅提高路由收敛速率。
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公开(公告)号：CN108322274A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810083401.6
申请日：2018-01-29
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04B17/345 , H04B17/391 , H04B17/382 , H04L12/24 , H04W28/02 , H04W28/08 , H04W52/24 , H04W52/34
Abstract: 本发明涉及一种无线局域网(WLAN)系统中无线接入点(AP)节能与干扰的双重协调优化方法，属于通信技术领域。首先对AP设备的能耗进行测量，并且调节AP初始发射功率和信道；然后通过中心控制器实时感知网络负载状态，得到用户与AP的关联矩阵，并建立能耗、干扰、覆盖、用户QoE与AP选择之间的关系模型；最后基于贪心算法完成AP开关调节、AP信道选择、AP发射功率调节以及用户的关联选择。本方法在满足无线覆盖和用户QoE的前提下，能够有效地降低由冗余AP带来的WLAN系统能耗和干扰。
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公开(公告)号：CN105704797A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610033973.4
申请日：2016-01-19
Applicant: 重庆邮电大学
IPC: H04W52/02
Abstract: 本发明请求保护一种基于软件定义网络的WLAN中无线接入点节能控制方法，属于无线局域网通信领域。首先，利用SDN控制器进行WLAN网络感知，建立AP_List信息表；其次，根据AP监听client的RSSI信息对所有AP进行聚簇；最后，分别比较各簇中AP的已连接终端数AP_num、流量密度AP_traffic与预先给定门限值的大小关系。若AP_num≤N_Threshold1且AP_traffic N_Threshold2且簇中存在已被关闭的AP，则自适应开启被关闭的AP。本方法不仅可以达到节能的目的，还可最大限度的降低对client通信质量的影响，以及提高终端的接入。
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公开(公告)号：CN118301699A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410386537.X
申请日：2024-04-01
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于路径质量的无人机集群确定性路由方法，包括：构建基于无人机集群的确定性通信系统；获取地面用户通过无人机编队上传到预警机的确定性业务请求和无人机编队周期性上传到预警机的状态信息；利用广度优先遍历算法选出确定性业务从源节点与目的节点所有可能的转发路径，构建转发路径集合；根据无人机编队周期性上传的状态信息计算转发路径集合中每条路径的端到端时延满足确定性业务时延要求的概率和每条路径的端到端抖动性能；根据每条路径满足预设确定性业务时延要求的概率和每条路径的端到端抖动性能定义路径的质量指标；选择质量指标最大的N条路径作为确定性业务的转发路径对确定性业务进行冗余转发，提高无人机集群网络的通信效率。
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公开(公告)号：CN117939473A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410135427.6
申请日：2024-01-30
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及一种基于可信度评估模型的低轨卫星网络安全路由方法，包括：根据低轨卫星之间的数据交互信息构建直接信任评估模型和间接信任评估模型，利用直接信任评估模型计算当前低轨卫星对其邻居卫星节点的直接信任值；利用间接信任评估模型计算当前低轨卫星对其邻居卫星节点的间接信任值；根据当前低轨卫星对其邻居卫星节点的直接信任值和间接信任值对恶意节点进行识别和处理，对链路状态更新包中的对应字段进行修改，将该卫星直接连接的链路状态设置为不可用状态并且将该数据包进行区域泛洪，达到全网路由收敛，及时隔离出一个安全稳定的网络拓扑，可以提升卫星网络进行业务传输时的运行效率和稳定性，增强卫星网络的安全性和健壮性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111356199B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202010139432.6
申请日：2020-03-03
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于通信技术领域，涉及一种三维场景中车载自组织网络路由选择方法，包括利用卡尔曼滤波算法对车辆的GPS设备获取的位置信息进行修正，以获取准确的位置信息；基于修正后的GPS数据，分别建立信干燥比SINR、链路可用性和缓冲队列的评估属性模型；采用自适应最大化离差算法分别计算每条链路的三个评估属性的权重；根据评估属性模型以及其对应法人权重建立基于多属性决策的链路可靠性模型，并通过该模型确定三维VANET场景的无线链路可靠性值；当前车辆根据无线链路可靠性值选择最优路由路径；本发明路由方法可以动态地调整路由决策以及自适应网络的拓扑变化，最终改进网络性能，降低端到端时延和提高分组传送率。
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公开(公告)号：CN114501654A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210226973.1
申请日：2022-03-08
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及有线无线融合的航天器内部时间敏感网络通信技术领域，具体涉及一种有线无线融合的航天器内部无线时间敏感网络时隙分配方法，包括将航天器内部数据包中的有线TSN帧映射到无线TDMA帧中；根据无线TDMA帧的目的MAC地址和QoS字段将无线TDMA帧存储到对应缓存队列中；在节点队列管理计时器中断的控制下，节点收集队列中时敏数据的入队时间周期以及数据量信息，以及非时敏数据的数据量信息，并在相应的时隙中将队列状态上报至无线网关节点；无线网关节点接收所有参与时隙分配节点的相关信息，计算出每个节点入网时隙长度、单位时隙长度及相应的节点传输时隙位置；本发明实现灵活的无线时隙分配，降低时敏业务的等待时延。
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公开(公告)号：CN112821940A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110053197.5
申请日：2021-01-15
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明涉及卫星通信领域，涉及一种基于星间链路属性的卫星网络动态路由方法；所述方法包括采集卫星网络的静态快照序列图，构建出卫星网络时空演化图；控制器节点实时收集的卫星节点的状态信息，分别计算出链路SNR、链路生存时间和卫星缓存的动态效用值；采用基于多属性决策的自适应最大离差算法为每个星间链路属性的动态效用值赋予权重，构建出加权的卫星网络时空演化图；基于加权的卫星网络时空演化图获得卫星的端到端可达路径，建立链路效用的优化模型；控制器节点利用优化模型对传输路径进行选择，确定卫星端到端的可靠传输路径。本发明能够根据链路状态信息优化系统路由路径，进而提高网络吞吐量降低丢包率，同时具有较高的动态适应性。
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公开(公告)号：CN111556437A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010397365.8
申请日：2020-05-12
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于信息安全领域，涉及一种基于差分隐私的个性化位置隐私保护方法；方法包括车载用户设置其当前的敏感位置点和目标兴趣点；采用平面拉普拉斯噪音机制计算敏感圈半径；建立出多属性选路效益决策矩阵；采用信息熵理论的权重分配算法建立基于多属性选路效益函数；计算出每条驾驶路线的效益值，运用排序算法将效益最高的路线作为驾驶路线；将敏感圈外的服务位置点依据敏感距离占比分配隐私预算，将剩余隐私预算均分配给敏感圈内的服务位置点；在虚假生成范围内按照服务位置点的隐私预算运用平面拉普拉斯机制生成虚假位置；本发明综合考虑了用户选择驾驶路线的效用性和隐私性，实现了车载网络中用户选路效益函数的量化，提供个性化的隐私服务。
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公开(公告)号：CN111356199A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010139432.6
申请日：2020-03-03
Applicant: 重庆邮电大学
Abstract: 本发明属于通信技术领域，涉及一种三维场景中车载自组织网络路由选择方法，包括利用卡尔曼滤波算法对车辆的GPS设备获取的位置信息进行修正，以获取准确的位置信息；基于修正后的GPS数据，分别建立信干燥比SINR、链路可用性和缓冲队列的评估属性模型；采用自适应最大化离差算法分别计算每条链路的三个评估属性的权重；根据评估属性模型以及其对应法人权重建立基于多属性决策的链路可靠性模型，并通过该模型确定三维VANET场景的无线链路可靠性值；当前车辆根据无线链路可靠性值选择最优路由路径；本发明路由方法可以动态地调整路由决策以及自适应网络的拓扑变化，最终改进网络性能，降低端到端时延和提高分组传送率。
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