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公开(公告)号:CN205557234U
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201620107742.9
申请日:2016-02-02
Applicant: 重庆建工住宅建设有限公司 , 重庆交通大学 , 重庆建工集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出了一种沥青路面半刚性基层结构,包括纤维增强封层,所述纤维增强封层包括由下及上设置的碎石层、底层乳化沥青层、玻璃纤维中间层、上层乳化沥青层以及碎石集料层;所述碎石层中碎石粒径为1.0‑2.36mm,所述碎石集料层中碎石粒径为4.75‑9.5mm,所述纤维增强封层设于基础路面上。本实用新型的有益效果:在封层材料中加入纤维以后,阻止或延缓了裂缝的扩展,抗拉强度和抗疲劳性能增大30%以上、抗车辙性能增大300%以上、防水性能好、密闭性更强、稳定性能好,同时也能一定程度上阻止半刚性基层水分的挥发而减小干缩裂缝,从而延长沥青路面的使用寿命,且便于回收利用。
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公开(公告)号:CN204679335U
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201520412692.0
申请日:2015-06-16
Applicant: 四川成德南高速公路有限责任公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料加铺层抗反射裂缝能力试验试件,包括钢板试模,所述钢板试模内设置橡胶板层,橡胶板层中部设置有脱空区域,在橡胶层上方设置有旧沥青混凝土路面层,所述旧沥青混凝土路面层为两块且间隔0.5cm-1cm,所述旧沥青混凝土路面层上方设置有应力吸收层,所述应力吸收层上方设置有沥青混合料加铺层,在沥青混合料加铺层底部和顶面黏贴有电阻应变片。本实用新型结构简单,防水性能好且牙刷头更换方便。该试验试件结构简单,保证了试验结果的有效性和可靠性,根据试验结果作出的评价结论有利于更好地解决工程实际问题。
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公开(公告)号:CN205100117U
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201520859789.6
申请日:2015-10-30
Applicant: 重庆交通大学 , 广西壮族自治区公路管理局 , 南宁市路特尼交通设计咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种对既有桥梁钢筋混凝土墙式护栏进行提级改造的F型结构,包括既有护栏(1)和外包钢筋混凝土层(2);所述的外包钢筋混凝土层(2)的内部设有环向钢筋(4)和纵向钢筋(5),并且外包钢筋混凝土层(2)通过连接钢筋(3)固定设置在既有护栏(1)的内侧和顶部;所述的连接钢筋(3)的一端与外包钢筋混凝土层(2)内部的环向钢筋(4)、纵向钢筋(5)固定连接在一起,另一端植入既有护栏(1)的内部。本实用新型结构简单、设计合理,安全可靠;利用既有护栏进行提级改造,可以减少施工成本,且提高护栏防撞等级,提高安全性能,具有良好的经济效益和社会效益。
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