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公开(公告)号：CN103276690A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310204287.5
申请日：2013-05-24
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种长江上游卵石沙波滩险治理的方法，包括以下步骤：研究卵石沙波运动规律；研究卵石沙波滩险整治原则；得到典型卵石沙波滩险的整治方法；总结卵石沙波滩险的整治技术。本发明应用于长江上游斗笠子滩、筲箕背滩等复杂卵石沙波滩险治理中，获得了优良的工程实践效果，大幅提升了航道维护管理水平及叙渝段航道的整体通过能力，有效的促进了长江航运的快速发展，对国民经济其他众多相关行业起到拉动作用，促进了长江上游沿江地区经济的增长。
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公开(公告)号：CN102864756A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210330642.9
申请日：2012-09-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02B1/02
Abstract: 本发明属于桥梁测设计域，提供了一种桥梁墩台最大冲刷深度的测控方法，首先设计桥墩冲刷试验方案，然后对动床试验结果进行分析，针对在特定的洪水过程中，桥墩冲刷深度和桥位处洪峰最大单宽流量、河床比降以及河床的粒径组成关系较大，随单宽流量、河床比降呈增加趋势，而随河床粒径呈减小趋势。采用多参数相关分析对桥墩周围的局部冲刷深度进行公式拟合，得出了桥墩冲刷深度的拟合公式，针对性较强，适合于大比降卵砾石河流河段所建桥涵，拟合公式相关系数较高，解决了现有的计算桥墩的局部冲刷深度的公式，不适用于大比降卵砾石河流河段，计算不合理的问题。
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公开(公告)号：CN102864753A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210330643.3
申请日：2012-09-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02B1/00
Abstract: 本发明属于桥梁设计领域，提供了一种桥位河段纵断面最大冲刷深度及冲刷范围的测控方法，首先计算桥位河段纵向冲刷坑最大深度，然后研究并计算纵向冲刷坑向上、下游的影响范围，采用最小二乘法多参数拟合试验数据，拟合出典型洪水过程河床纵断面最大冲刷深度公式，根据多组概化动床模型试验结果整理，采用最小二乘法，得到冲刷坑影响范围的计算公式，全面、合理地研究了桥位河段纵断面最大冲刷深度及冲刷范围，测控方法精确。
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公开(公告)号：CN101824810B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201010142452.5
申请日：2010-04-08
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种细沙河流桩群-软体排复合保护河岸的方法，包括顺河流沿岸设置软体排保护结构，其特点在于，在所述软体排保护结构河床侧边缘之外，还设置有由至少两排保护桩构成的桩群进行保护。具体实施时，一般可使软体排保护结构延伸至水下河床8-17米距离，保护桩采用混凝土方桩，其下端根植于河床底部10米左右可使其保持稳定，其上端高度超出设计洪水位以上。本方法中，在软体排外侧河床内设置的桩群可产生顺水和透水的效果，通过绕流作用，使得水流经过桩群以后流速大幅减缓，减弱了水流的冲刷能力，避免对软体排产生破坏，从而对河岸达到良好的保护效果。
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公开(公告)号：CN101824809B
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201010153325.5
申请日：2010-04-22
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 大比降卵砾石河流河岸防护结构及河流抗冲治理方法，先按照规划线形并依据河流特征确定河宽，根据防洪标准确定护岸防护形式，根据流速大小、河床组成确定护坦埋深及铺设宽度，根据填土性质和高度设计护岸结构尺寸，再在河床上从竖直方向和水平方向共同开挖；然后在河床两侧分别修筑垂直的护岸结构，并在护岸结构上设置预置孔，在河床底部两端修筑水平方向的护坦，护坦的一端插入对应一侧护岸结构的预置孔内并固定连接；最后在护坦上回填至原河道高度，在护岸结构两侧回填至设定的高度。本发明达到了河道冲淤基本平衡、快速泄洪的效果，而且对水流有归顺作用，既减小了水流对河堤的冲击力度，又使得泥沙能被水流带走，避免了河沙沉积堵塞河道。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115688962A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202210657587.8
申请日：2022-06-10
Applicant: 重庆交通大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06N3/084 , G06N3/0464
Abstract: 本发明公开了一种基于BP神经网络的鱼类生境适宜度指标预测方法，涉及鱼类生境栖息地研究技术领域，该方法利用平面二维水沙数学模型计算得到研究河段长序列水动力数据，选取合适的水动力因子归一化作为鱼类生境适宜度因子，建立特定鱼类生境适宜度方程并计算生境适宜度指标；利用BP神经网络对水动力因子以及生境适宜度指标进行训练，以水动力因子数据作为输入层样本，生境适宜度指标数据作为输出层样本，通过训练、验证、测试来得到生境适宜度指标预测模型，实现对生境适宜度指标的预测。本发明简化了生境适宜度指标计算过程，为通过水动力因子数据准确地预测生境适宜度指标提供了有效技术支撑，提高鱼类生境栖息地研究效率。
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公开(公告)号：CN114370036A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202210140003.X
申请日：2022-02-16
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02B8/08
Abstract: 本发明公开了一种琴键堰组合孔口式新型鱼道结构。本结构中琴键堰的设置用于稳定洪水过程中池室水位的稳定，通过各级琴键堰的蓄水使得池室下部的流态保持稳定有助于鱼类的溯游。本发明通过琴键堰与孔口式鱼道的组合一体化设计，使得该系统应用在洪期或下泄流量较大的鱼道工程上，利用琴键堰蓄水稳定水位，使得鱼道的过流能力和适应水位变化的能力加强，并对鱼类在溯游期间有一定保护使得减少由于流态紊乱导致鱼类体力的减少，从而完成对鱼类溯游的帮助，大大节省了资源，保护生物多样性。
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公开(公告)号：CN104746478B
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201510123998.9
申请日：2015-03-21
Abstract: 本发明公开了一种软体排沉排方法，施工时软体排沿河床宽度方向一列一列地依次施工，且每列软体排之间边缘相互搭接，每列软体排铺排过程中，采用一个基站和三个移动站的GPS定位系统，检测出该列软体排实际沉降位置，再结合该软体排的沉排位置，计算出水平方向上的偏移量，然后在下一列软体排铺排过程中，沉排时根据得到的上一列软体排的偏移量在水平方向预先补偿相同距离后再进行沉排。本发明能够检测出每列软体排沉排位置，进而避免相邻软体排之间出现间隙，同时具有操作简单，成本低廉，可行性好，精确度高的特点，保证软体排沉排效果并延长软体排寿命。
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公开(公告)号：CN104594291B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410807444.6
申请日：2014-12-23
IPC: E02B3/12
Abstract: 本发明公开了一种能够提高沉排顺畅度的软体排沉排施工方法，本方法采用铺排船施工；其特征在于，预先在软体排排布两侧边缘位置预留一段距离并回卷后沿横向和纵向缝合得到若干沿排布侧边方向相互连续的圆形布筒，并在沉排时，在每个圆形布筒上剪开一个开口，通过开口往圆形布筒内灌入河砂使圆形布筒鼓起呈类似香肠的分段式圆筒形，再将开口缝合后进行沉排。本发明具有能够方便软体排沉排操作，防止沉排时卷排和边缘撕裂，提高沉排顺畅度，提高沉排着床的效率和精确度，进而提高软体排对河床的保护效果并延长使用寿命等优点。
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公开(公告)号：CN102864755B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201210330630.6
申请日：2012-09-10
Applicant: 重庆交通大学 , 广东金东海集团有限公司
IPC: E02B1/02
Abstract: 本发明属于桥梁测设计域，提供了一种根据动床模型确定桥长的方法，首先提出合理桥长的判断依据，然后由动床模型公式给出桥长公式初值，最后根据3个控制条件，优选出合理的设计方案，该设计方案包括最终确定的桥长、导流堤布置型式以及一个系统的桥孔水力计算，解决了现有的计算桥长的公式及方法，对于滩槽难分的大比降卵砾石河流河段，确定基本河宽的标准并不统一，计算结果差异较大的问题，从桥长、壅水、冲刷三者相互制约、相互影响的整体关系出发，把桥位断面冲深，壅水高度，导流堤冲深作为控制指标，确定出相互平衡的合理桥长，以能够满足泄洪顺畅、输沙平衡、调治构造物防护作为判断标准，有效地发挥了工程的长期经济效益。
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