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公开(公告)号：CN108506214A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810565774.7
申请日：2018-06-04
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： F04C27/00 , F04C18/107
摘要： 本发明公开了一种螺杆压缩机的轴封结构，包括腔体、前端盖、转子、迷宫密封套筒、双向增压式螺旋密封套筒、密封动环、密封静环。其中迷宫密封套筒由紧定螺钉固定在转子轴上，用于初步节流，降低压力，紧挨着的是双向增压式的螺旋密封套筒，由紧定螺钉固定在转子轴上，由于转子的转动，双向增压式螺旋密封套筒会在中部形成高压，超过被密封的压力，形成密封。在密封静环和密封动环的接触面做了迷宫密封，两个面不接触，因此不会产生摩擦，同时也增加了密封性能。本发明的密封效果好，无机械摩擦，使用寿命长，并且加工简单，易于操作。
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公开(公告)号：CN108361197A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810155793.2
申请日：2018-02-23
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种双转子类压缩机的双电机驱动结构及其控制方法，双电机驱动结构包括通过联轴器分别连接两个压缩机转子的两个电机，两个电机与电源相连且二者转速比可控。控制方法根据压缩机转子的转速比控制精度要求划分为三种控制方案，包括两个电机直连同一个电源、其中一个电机经过变频器与电源连接以及两个电机分别经过变频器与电源连接，变频器带有控制器，控制器通过分析两个转速传感器的转速比与设定转速比之间的差值，调节变频器的设定频率，实现对变频器所连接电机的转速控制，保持两个电机的恒定转速比。本发明确保了转子类压缩机的正常运行，省去了传统结构所需的同步齿轮，从而避免了油泄露的问题，本发明结构对称，具有减小噪音等作用。
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公开(公告)号：CN105927548A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610454579.8
申请日：2016-06-21
申请人： 西安交通大学
CPC分类号： F04C29/042 , F04C27/00 , F04C29/0014
摘要： 本发明提供一种喷水螺杆蒸汽压缩机，压缩机工作腔与轴承腔间设有三道密封，通过向第一道和第二道密封间喷入高压液体水来实现蒸汽密封，除了通过喷水实现密封外，还可以通过吸汽腔喷水降低吸汽过热度，提高压缩蒸汽质量流量；或通过吸汽结束时刻向压缩腔喷水，有效降低压缩蒸汽温度及排汽过热度，使压缩机工作过程接近等温压缩过程，提高压缩机效率。压缩机排汽侧设有稳压罐，通过调节稳压罐内蒸汽压力，保证压缩机不同工况下的高效运行。稳压罐的水路流出的高温水与低温软化水或蒸馏水混合后，进入一换热器，回收供给用户的蒸汽的热量，并实现蒸汽过热度调节；通过软化水或蒸馏水以及进入换热器水流量的调节，还可实现喷入水温度及流量的调节。
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公开(公告)号：CN103321910B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310244716.1
申请日：2013-06-19
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明提供一种双级螺杆压缩机的中间冷却装置及冷却方法，一、二级上下排布，中间冷却管路连接，二级径向进气，以增长换热时间，减小流道阻力损失；一级出口喷油，二级进口设置滤网分油，以减小一级进口喷油量，降低二级进气温度；另外，级间分油进入一级喷油孔，二级分油进入级间喷油孔及二级喷油孔，省去油泵，本发明在不过量增加成本及机组复杂程度的基础上，减小二级压缩进气温度，提升机组整体能效，并全程采用较为稳定的压差供油方式，流动损失较小，润滑油温度较低，机组寿命得到保证。
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公开(公告)号：CN104895790A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510257172.1
申请日：2015-05-19
申请人： 西安交通大学
CPC分类号： Y02B30/72
摘要： 本发明公开了一种具有中间抽气功能的双螺杆压缩机及多温区热泵系统，所述的具有中间抽气功能的双螺杆压缩机包括电机系统、压缩系统及排气端座；所述压缩系统包括阳转子、阴转子及机体，所述电机系统包括电机壳体、变频电机及设于电机壳体外侧的接线盒，排气端座开设有与机体内部相连通的排气阀接口。本发明所述的具有中间抽气功能的双螺杆压缩机的多温区热泵系统包括高温级冷凝器、低温级冷凝器、第一节流阀、第二节流阀、蒸发器、以及具有中间抽气功能的双螺杆压缩机。本发明能够通过单台压缩机提供不同温度的热源。
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公开(公告)号：CN104131963A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410330794.8
申请日：2014-07-11
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种用于压缩机的油气分离消声器，包括消音器筒体以及焊接在消音器筒体内带有排油孔的主管道，主管道将消音器筒体内分为上腔室、通流腔以及下腔室三个部分，且消音器筒体的一端设有与主管道一端相连通的进气导管，另一端设有与主管道另一端相连通的排气导管；通流腔内设有用于油气分离的丝网，且丝网与进气导管相连；主管道的管壁上设有用于削弱0.8k-2.5kHz频带噪声的若干组分支管，且若干组分支管沿主管道的轴向间隔设置在主管道上，各组分支管的长度不同，且每组分支管与主管道相连通。本发明消音器不仅达到了吸收噪音的目的，而且还能进行油气分离。
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公开(公告)号：CN102094826B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201110028539.4
申请日：2011-01-26
申请人： 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种用于涡旋压缩机的平面十字联轴节，工作主体是联轴节上呈十字布置的两对凸台，工作平面的空间位置处于平面十字联轴节两个端平面之间。平面十字联轴节两对凸台的工作平面互相垂直，均位于十字联轴节外圆侧。平面十字联轴节第一对凸台的工作平面与动涡旋盘一对凸台的摩擦面贴合，同时平面十字联轴节第二对凸台的工作平面与静涡旋盘一对凸台的摩擦面贴合。所述十字联轴节凸台工作平面、动涡旋盘摩擦面、静涡旋盘摩擦面均与十字联轴节的中心轴线平行。这样就使动涡旋盘在曲轴的驱动下做平面圆周运动。本发明没有传统的突出导向滑块(即键)，解决了现有十字联轴节所存在的振动、噪音和寿命短的问题。
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公开(公告)号：CN101713410B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200910219035.3
申请日：2009-11-18
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： F04C29/12
摘要： 一种螺杆压缩机组合式能量调节机构，包括机体、排气端座和油压缸体，油压缸体内设置有将油压缸体分为三个密闭油腔的中间滑块油活塞和能量调节滑阀油活塞，且在三个油腔上分别开设有通油孔口，在机体内设置有中间滑块和内容积比滑阀，在排气端座内设置有能量调节滑阀，能量调节滑阀套管分别与能量调节滑阀油活塞和能量调节滑阀相连，且在能量调节滑阀套管内还设置有中间滑块调节杆，中间滑块调节杆分别与中间滑块油活塞及中间滑块相连，且在能量调节滑阀套管上还开设有槽缺口，内容积比滑阀还与内容积比滑阀调节杆螺纹连接。本发明可以改善内容积比可调螺杆压缩机的部分负荷特性，减小附加的吸气损失功，避免附加的排气损失功，提高机组的效率和可靠性。
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公开(公告)号：CN102062088A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201110021666.1
申请日：2011-01-19
申请人： 西安交通大学
摘要： 一种适应用高含气率工况的双螺杆混输泵装置，包括双螺杆混输泵，在双螺杆混输泵的入口管道上装有入口温度传感器、气液分离及储液器，气液分离及储液器的入口和出口分别安装有储液器入口电磁阀、储液器出口单向阀，在双螺杆混输泵的出口管道上安装有出口温度传感器及引射器入口电磁阀，引射器入口电磁阀接引射器入口，气液分离及储液器下部出口管路经引射器入口单向阀后接引射器另一侧入口，引射器出口经引射器出口单向阀后接双螺杆混输泵的中间喷入口。本发明采用引射器喷液，提高混输泵中间压力，变缓压力变化曲线，减少泄露，提高容积效率，降低排出口温度。
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公开(公告)号：CN101793251A
公开(公告)日：2010-08-04
申请号：CN201010124303.6
申请日：2010-03-15
申请人： 西安交通大学
IPC分类号： F04C18/16
摘要： 一种对称串联式三转子螺杆压缩机，包括一个限定三个平行转子的压缩机机体、主动转子、从动转子、设置在机体前后两端的排气轴承座、挡油环、滚动轴承、排气端盖。三个转子都是对称串联的。本发明的特点是多个啮合区、较高的排气量、优异的受力特性，中间阴转子所受径向力和扭矩相互抵消，三个转子在工作过程中的轴向力完全平衡，从而可以大幅改善压缩机的动力性能，减小机械摩擦损失和喷油压缩机中的粘性摩擦损失，提高机器的运行效率和可靠性。
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