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公开(公告)号：CN110821603A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201910945242.0
申请日：2019-09-30
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明一种多级涡轮动静叶栅式汽车尾气净化装置，包括叶栅式三元催化器；叶栅式三元催化器包括依次连接形成外壁的叶栅式三元催化器进口管、多级渐扩管、锥形收缩管和叶栅式三元催化器出口管，以及多级涡轮动静叶栅组；多级涡轮动静叶栅组的级数不多于多级渐扩管的渐扩级数，各级涡轮动静叶栅组之间的直径逐级增加，分别对应设置在渐扩管的渐扩部分；沿尾气流向，各级涡轮动静叶栅组沿支撑轴顺序分布，各级涡轮动静叶栅组中的动叶轮和静叶轮交错设置；多级渐扩管同轴转动设置一支撑轴，动叶轮以串联方式依次固定于支撑轴上，静叶轮周向固定于渐扩管上；多级渐扩管内侧面、多级涡轮动静叶栅表面和支撑轴表面都涂覆三元催化的催化剂涂层。
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公开(公告)号：CN111139892B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN201911378090.7
申请日：2019-12-27
Applicant: 西安交通大学
IPC: E03B3/28
Abstract: 本发明涉及海水资源利用领域，具体为一种海岛海岸地区淡水收集装置及其方法。本发明装置包括设在海水水面以上的垂直轴风力发电装置和空气增量吸收装置，以及设在海水水面以下的螺旋式水蒸气冷凝管和液态水收集处理装置；空气增量吸收装置的主进气管道竖直设置，一端端部设主锥形收集口，另一端连接螺旋式水蒸气冷凝管入口；副进气管道包括呈L型连接竖直管和水平管，水平管内安装多级轴流鼓风机，出口端通过轴流风机环形出气喷嘴与主进气管道垂直连接，竖直管入口端设副锥形收集口；液态水收集处理装置的储水箱顶部设有连接螺旋式水蒸气冷凝管出口的进水口和伸出到海水水面的出气管，底部设主出水管。本发明取水方便快捷，成本低廉，高效环保。
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公开(公告)号：CN114491868B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210133596.7
申请日：2022-02-14
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多翼离心风机翼型叶片叶轮快速设计方法，属于家电技术领域。该方法包括确定翼型中弧线方程：选择原始叶片的中弧线作为翼型中弧线，获取该翼型中弧线方程；确定翼型的厚度分布方程：确定翼型中弧线上每个点垂直于切线方向的斜线与横坐标的夹角θ；确定缩放系数；确定翼型中弧线上每一点对应的翼型厚度；根据翼型中弧线上每个点的厚度和夹角θ，计算出翼型叶片上下翼面的坐标，将坐标连接起来得到翼型叶片；由单个翼型叶片沿叶轮旋转中心圆周阵列，获得翼型叶轮模型。本发明的设计方法直接在原始叶片中弧线上添加不同翼型，保留了原始叶片的进出口安装角，可直接生成叶轮，提高了翼型叶片叶轮的设计效率和准确性。
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公开(公告)号：CN114233662B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202111556269.4
申请日：2021-12-17
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种轴流风叶结构、轴流风机及其制备方法，通过在轴流风机外缘设置凹陷结构，使叶片与导风圈相互作用较强的区域叶顶间隙增大，相互作用较弱的区域叶顶间隙减小，在维持风叶面积、风量不变的情况下改善内部流场，使气流在流经叶片吸力面后在叶片外缘中部的流动状态改善，有效控制该区域的叶顶泄露涡，降低叶顶附近的湍动能强度；同时使叶片外缘尾部气流脱落远离叶片吸力面，改善叶片表面局部压力脉动，通过控制叶顶间隙处的叶顶泄露涡及尾缘处脱落涡方向，降低内部流场湍动能强度，减弱叶片、导风圈表面压力脉动，有效改善风机噪声。
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公开(公告)号：CN114439772B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210312758.3
申请日：2022-03-28
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种仿生翼型分流网、低噪音贯流风机及空调，设置在低噪音贯流风机的进风侧，低噪音贯流风机包括叶轮，仿生翼型分流网包括：叶片组件，叶片组件在低噪音贯流风机上设置至少两个，且沿叶轮的轴向方向设置；叶框组件，用于将叶片组件固定在低噪音贯流风机上，能够使气流在进入叶轮前先经过叶片组件调整流动方向，改善进口气流状态；叶片组件能够有效减弱不同方向来流的相互碰撞并改善进气侧区域的不合理攻角，减少对叶轮的进气冲击损失，将相邻的叶框组件沿叶轮的轴向方向上相互交错设置，使得各分流在叶片组件之间的错位角使轴向不同位置的气流与叶轮碰撞周期不同，减弱了进气侧冲击噪声强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114198324B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202111510720.9
申请日：2021-12-10
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多元耦合离心风机集流器、离心风机及其制备方法，集流器本体包括集流器外壁面和集流器内壁面，集流器外壁面和集流器内壁面由翼型吸力面型线沿圆周阵列而成，利用本申请集流器结构，能够减小叶片与蜗壳间隙的气体回流以及反吹风现象，同时对进入风机的气流进行整流梳理，使气流的大涡变成小涡甚至消失，从而更好的引导气流进入叶轮做功，减小风机叶片进口的涡流噪声，使气流以合适的冲角进入叶片，集流器出口端设置有整流格栅，整流格栅沿圆周阵列于集流器出口端集流器出口端处，能减小集流器前缘产生的小涡流，增大翼型最大升力和失速攻角，同时减小集流器上表面的流动阻力，具有良好的气动性能。
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公开(公告)号：CN113153773B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110352637.7
申请日：2021-03-31
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种仿生多翼离心风机叶轮，基于拟合曲线形成叶片结构，所采用叶片结构能够减小叶道内的旋涡，抑制叶道内较大湍流区域的发展，叶道内的气流的流动分离也得到缓解，从而降低叶片表面的压力脉动而引起的叶道气动噪声；叶片形状沿圆周方向弯曲的叶片形状，每个叶片沿圆周变角度弯曲分布，同一个叶片沿圆周变角度分布，在轴线方向上，同一个叶片不在同一瞬时通过叶轮与壳体的最小间隙，这样它们所产生的噪音成分与频率都不完全相同，因而避免了相同成分和频率的噪音叠加而带来的谐振峰值，改变了叶轮与蜗壳的干涉噪音的频谱分布特性和音质，从而降低了风机叶轮与蜗舌、蜗壳的干涉噪声，减小风机内湍流强度，涡舌区域和叶轮的湍动能强度。
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公开(公告)号：CN113153812B
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202110352639.6
申请日：2021-03-31
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种C型启动前弯式多翼离心风机叶轮及制备方法，采用逆向重构方式获取鲤科鱼类C型启动曲线段的鱼体中心线方程，形成叶轮前盘、叶轮后盘以及圆周阵列于叶轮前盘和叶轮后盘之间的叶轮结构，叶片垂直于其宽度方向的截面为C型截面，C型截面的中弧线拟合曲线形成的叶片结构，用于多翼离心风机叶片中弧线上，所形成的叶轮能够在增加风机风量的前提下，改善叶轮流道内气流流动，减小气流在叶间流道内的流动分离，抑制漩涡，降低叶片表面的压力脉动和湍流脉动，从而实现增大风机风量和风压、降低风机气动噪声，能够有效实现减阻效果，达到在增风增压的同时能有效的降低叶轮的气动噪声的效果。
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公开(公告)号：CN114198324A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111510720.9
申请日：2021-12-10
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多元耦合离心风机集流器、离心风机及其制备方法，集流器本体包括集流器外壁面和集流器内壁面，集流器外壁面和集流器内壁面由翼型吸力面型线沿圆周阵列而成，利用本申请集流器结构，能够减小叶片与蜗壳间隙的气体回流以及反吹风现象，同时对进入风机的气流进行整流梳理，使气流的大涡变成小涡甚至消失，从而更好的引导气流进入叶轮做功，减小风机叶片进口的涡流噪声，使气流以合适的冲角进入叶片，集流器出口端设置有整流格栅，整流格栅沿圆周阵列于集流器出口端集流器出口端处，能减小集流器前缘产生的小涡流，增大翼型最大升力和失速攻角，同时减小集流器上表面的流动阻力，具有良好的气动性能。
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公开(公告)号：CN112610994B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202011521726.1
申请日：2020-12-21
Applicant: 西安交通大学
IPC: F24C15/20
Abstract: 本发明公开了一种吸油烟装置，通过将射流侧吸油烟箱设置于风机侧吸油烟箱下端一侧，将射流侧吸油烟箱上端、将风机侧吸油烟箱的上端连通至射流引流室，在射流侧吸油烟道内设有螺旋导风板，增大了油烟与导风板壁面的冷却接触面积，使得油烟中的小油滴附着在螺旋导风板壁面，可以有效分离油烟中的油脂；同时将风机侧吸油烟箱上端通过多翼离心风机出风段与风机侧外出风风道连通，在多翼离心风机出风段的出风口端设有轴流风轮，利用轴流风轮在风机侧内出风风道内形成负压，增大了油烟吸入量，同时排出高速气流进入风机侧外出风风道与风机侧内出风风道之间气流速度较低，增加了进入风机侧内出风风道的油烟速度。
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