研究负载条件下套管内绝缘水分分布的实验方法

    公开(公告)号:CN107621574A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710739192.1

    申请日:2017-08-25

    Abstract: 本发明公开了一种研究负载条件下套管内绝缘水分分布的实验方法,先搭建测试系统,再对套管模型进行受潮处理,将温度调整至参考温度,并保持恒定,用高温冲击装置对套管模型持续施加冲击负载,用工频介损测试仪得到套管主绝缘电容芯子不同位置的工频介损,根据工频介损与含水量的函数关系,得出冲击负载下套管模型主绝缘不同位置的含水量,及主绝缘水分分布状态与扩散特性,以评估牵引变压器套管在冲击负荷下的受潮状态。本发明能够模拟油浸式套管主绝缘的均匀受潮,消除温度对实验结果的影响,在该条件进行主绝缘不同位置工频高压介损实验,可以得到冲击负荷下牵引变压器套管的水分扩散特性,从而准确地研究牵引变压器套管主绝缘的受潮机制。

    一种运行工况下车载电缆终端频域介电谱实验系统与方法

    公开(公告)号:CN107422191A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710394358.0

    申请日:2017-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种运行工况下车载电缆终端频域介电谱实验系统与方法,由实验箱体、置于实验箱体内的电缆终端试样体和绝缘状态检测单元、电缆终端试样体、频域介电谱测试系统和温度调节系统1构成。电缆终端试样体21为经过处理的电缆终端,在其内部电缆缆芯31中心钻出直径稍小的空心圆柱,将电阻加热棒32穿过空心圆柱中心并通过导线与射频电源6相连。实现模拟电缆在负载条件下运行温度的功能。用本发明的方案,克服了现在人工气候室模拟电缆的运行环境耗费高、体积大给研究该环境下的电缆介电谱实验造成的障碍,满足研究需要,提供了一种在运行工况下简单易行的车载电缆终端频域介电谱实验系统与方法。

    冷热交替工况下车载电缆终端工频耐压试验系统及方法

    公开(公告)号:CN107045098A

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201710394350.4

    申请日:2017-05-29

    CPC classification number: G01R31/1272

    Abstract: 本发明公开了一种冷热交替工况下车载电缆终端工频耐压试验系统及方法,主要由高温加热模拟系统,低温环境模拟系统,温度控制器系统、气流调节系统、温度集成控制系统和工频耐压试验系统组成;高温加热模拟系统置于低温环境模拟系统的腔体内;气流调节系统、温度控制系统和泄漏电流测试系统置于低温环境模拟系统的腔体外。本发明为在冷热交替运行工况下电缆终端的工频耐压试验提供基础实验平台,能够对电缆终端进行高低温交替试验,并且可由温度集成控制系统快速调节温度变化,模拟极端工况运行,相比于气候室模拟运行工况所伴随的诸多不便,本发明更为经济适用、简单高效的系统和方法实现了模拟车载电缆终端在现场运行条件下的工频耐压试验。

    一种电缆中间接头爆炸的在线式快速定位装置及其定位方法

    公开(公告)号:CN105911425A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610233150.6

    申请日:2016-04-15

    CPC classification number: G01R31/083

    Abstract: 本发明公开了一种电缆中间接头爆炸的在线式快速定位装置及其定位方法,故障监测模块分别置于电缆中间接头处,MCU单元通过控制采集单元对电缆中间接头处的电磁信号和声波信号进行实时采集,并将数据每隔1分钟进行循环存储。工控机置于站内值班室或调度室,且与图像采集仪相连。图像采集仪对所监测电缆的保护装置是否动作进行,并将信息传输至工控机。工控机对接收到的图像进行识别处理,当发现电缆保护装置发生动作,立即对故障监测模块下发指令,故障监测模块停止对信号的采集并逐一上传爆炸前1分钟所存储的数据信息,工控机通过信号处理技术对接收到的电磁信号和声波信号进行运算处理,实现对爆炸点的快速、准确定位。本发明成本低、操作简单、可靠性高。

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