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公开(公告)号:CN113752194A
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202111185955.5
申请日:2019-12-26
Applicant: 绩溪县徽洋车桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车车桥的维修固定工装,包括固定架底座,所述固定架底座的下端面上设置有用于支撑于地面上的支脚,其特征在于:所述固定架底座的上端面一侧设置有一条贯穿固定架底座两端的滑动槽,所述滑动槽内设置有两块沿滑动槽运动的滑动座,所述滑动座上开设有螺纹连接孔,所述滑动座的上方设置有车桥支架组件,所述车桥支架组件包括连接于螺纹连接孔中的支杆,所述支杆的上端车桥定位块,所述车桥定位块由固定底板和连接于固定底板两端的限位挡块组成,所述滑动座上设有将滑动座压紧于滑动槽中的压板,所述压板的一端开设有定位孔。本发明可以将汽车车桥摆放好后方便对其进行维修,而且适用于不同长度规格尺寸的汽车车桥使用。
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公开(公告)号:CN112658952A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011515923.2
申请日:2020-12-21
Applicant: 绩溪县徽洋车桥有限责任公司
Abstract: 本发明具体涉及一种汽车驱动桥的辅助加工装置,包括圆柱形壳体、和设置在圆柱形壳体轴心线上的转动主轴,所述转动主轴前端、以及圆柱形壳体外壁上均设置有抛光组件,所述圆柱形壳体内设置有齿轮组件,所述转动主轴通过齿轮组件将传动传递给圆柱形壳体外壁上的抛光组件,所述转动主轴前端的抛光组件与转动主轴之间、所述圆柱形壳体外壁上的抛光组件与齿轮组件之间均设置有连接辅助组件,所述圆柱形壳体后端外壁上设置有固定辅助组件和定位固定组件。本发明汽车驱动桥的辅助加工装置,结构紧凑,设计新颖,能够对驱动桥壳的复杂结构的内壁进行抛光打磨,操作容易,效率高,效果好,使用方便。
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公开(公告)号:CN111038203A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911363437.0
申请日:2020-03-17
Applicant: 绩溪县徽洋车桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车车桥,包括车桥,所述车桥两端分别通过锁紧卡箍与板簧固定连接,所述板簧顶端通过连接机构与车架底面固定连接,所述板簧内弧面上固定连接有两个筋板,两个筋板顶端与车架固定连接,两个筋板设置在车桥两侧,两个所述板簧之间设有两个滑动机构,所述滑动机构底端插入到缓冲机构内,所述缓冲机构与减震缓冲机构固定连接。本发明通过设置了连接机构,可以进行直接进行减震处理,可以进行吸收车架发生震动,减少板簧受到作用力,提高了其使用寿命。通过设置了筋板,筋板采用弹性材料制成,提高了板簧与车架的连接性,同时还能进行缓冲作用,保证了整个装置的稳定性。
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公开(公告)号:CN111003038A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201911361983.0
申请日:2019-12-26
Applicant: 绩溪县徽洋车桥有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车车桥专用运输装置,包括运输装置底板,其特征在于:所述运输装置底板的下表面设置有滚轮,所述运输装置底板的上方设置有两块平行放置的搭接板,所述搭接板与运输装置底板之间通过固定杆相连接,两块所述搭接板的上表面位于同一平面内,所述搭接板的两端分别设置有防止汽车车桥从搭接板两端脱落的限位块,所述运输装置底的一端设置有连接柱,所述连接柱安设于固定板上的安装孔内,所述固定板的上端连接有倾斜设置的推手。本发明可以同时短距离运输多个汽车车桥,而且可以保证运输过程中汽车车桥不会发生相互碰撞。
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公开(公告)号:CN107759850A
公开(公告)日:2018-03-06
申请号:CN201711202388.3
申请日:2017-11-27
Applicant: 绩溪县徽洋车桥有限责任公司
IPC: C08L7/00 , C08L23/16 , C08L91/06 , C08L97/00 , C08L83/04 , C08L23/06 , C08L75/04 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08K5/3492 , C08K3/22 , C08K3/34
CPC classification number: C08L7/00 , C08K2003/2296 , C08K2201/011 , C08L2201/08 , C08L2205/035 , C08L23/16 , C08L91/06 , C08L97/005 , C08L83/04 , C08L23/06 , C08L75/04 , C08K13/02 , C08K3/04 , C08K3/36 , C08K5/34924 , C08K3/22 , C08K3/34
Abstract: 一种用于汽车配件更换的密封胶,由以下重量份数原料组成:天然橡胶35-45份、三元乙丙橡胶18-26份、石蜡油6-8份、喷雾炭黑7-9份、硫磺0.8-1.2份、陶瓷微粉5-7份、木质素6-8份、纳米二氧化硅6-8份、防老剂1.1-1.4份、软化剂9-12份、聚乙二醇5-7份、二甲基硅油4-6份、聚氨酯1-2份、线性聚乙烯2-4份、三烯丙基异氰脲酸酯3-6份、过氧化二异丙苯1-4份、润滑分散剂1-3份、氧化锌4-6份、硅酸钠5-7份。本发明的有益效果为:(1)该密封胶的润滑性能好、耐热性能强、耐老化性能优,避免装配过程中扭力增加而发生扭曲破裂,使用寿命长;(2)该密封胶加工安全性能高,弹性好,胶体化学性能稳定,密封效果良好,坚固耐用、胶黏性好、不易干裂脱落。
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公开(公告)号:CN112747866B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202011589413.X
申请日:2020-12-29
Applicant: 绩溪县徽洋车桥有限责任公司
IPC: G01M3/12
Abstract: 本发明公开了车桥焊缝测漏技术领域的一种用于汽车车桥壳焊缝测漏设备,包括箱体与车桥本体,包括了烘干机构、清洗机构、气枪机构与检测结构,第一空腔的左端腔壁设置有第一杆体,第一杆体的杆体固定安装有齿轮,第一杆体的内端固定安装有异形块,箱体的右部外壁固定安装有烘干机,第一空腔的后部固定安装有水管。本发明通过红外线传感器、烘干机、三爪卡盘、双向螺纹杆、喷头、齿轮、异形块、转盘和螺纹杆的配合,实现在对汽车车桥本体进行气密性检测前,对焊缝的外观进行检测,在焊缝外观检测合格后,对车桥进行气密性检测,检测合格后及时对车桥本体进行清洗,并烘干,因此提高了汽车车桥壳焊缝测漏作业的工作效率。
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公开(公告)号:CN112757185A
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202011587713.4
申请日:2020-12-29
Applicant: 绩溪县徽洋车桥有限责任公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种车桥加工用夹持装置,包括底座,所述底座的顶部固定连接有基座,所述基座的内部开设有空腔,所述基座的顶部固定连接有顶板,所述顶板顶部的靠中间位置开设有滑槽,所述顶板顶部的靠两侧位置均设置有下夹块。该车桥加工用夹持装置,通过推进气缸、固定块以及焊接杆的设计,使得本装置具有自动锁紧的功能,从而让使用者不需要一个个对螺栓进行紧固,给使用者节约出时间准备加工时的工具和材料,从而有效的提高了车桥加工的效率,通过齿轮、齿杆以及滑块的设计,使得本装置具有尺寸调节的功能,从而使得本装置能够适用于任何型号的车桥加工,极大的提高了本装置的通用性,给使用者带来便利。
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公开(公告)号:CN112747866A
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202011589413.X
申请日:2020-12-29
Applicant: 绩溪县徽洋车桥有限责任公司
IPC: G01M3/12
Abstract: 本发明公开了车桥焊缝测漏技术领域的一种用于汽车车桥壳焊缝测漏设备,包括箱体与车桥本体,包括了烘干机构、清洗机构、气枪机构与检测结构,第一空腔的左端腔壁设置有第一杆体,第一杆体的杆体固定安装有齿轮,第一杆体的内端固定安装有异形块,箱体的右部外壁固定安装有烘干机,第一空腔的后部固定安装有水管。本发明通过红外线传感器、烘干机、三爪卡盘、双向螺纹杆、喷头、齿轮、异形块、转盘和螺纹杆的配合,实现在对汽车车桥本体进行气密性检测前,对焊缝的外观进行检测,在焊缝外观检测合格后,对车桥进行气密性检测,检测合格后及时对车桥本体进行清洗,并烘干,因此提高了汽车车桥壳焊缝测漏作业的工作效率。
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公开(公告)号:CN112693870A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011486218.4
申请日:2020-12-16
Applicant: 绩溪县徽洋车桥有限责任公司
IPC: B65G47/74
Abstract: 本发明公开了一种车桥生产用转运装置,包括工作台,工作台两端分别固定有支撑台,支撑台的长度大于工作台的长度,支撑台两端分别伸出工作台,支撑台上端分别固定有滑轨一,滑轨一上安装有滑块一,滑块一上端固定有液压缸,液压缸的活塞杆与托板固定,托板上端设有弧形凹槽,支撑台上端设有驱动机构,驱动机构用于带动滑块一沿着滑轨一进行移动,工作台上端对称设有滑槽,滑槽内设有滑块二,滑块二上端与支撑柱固定,支撑柱上端固定有U型承重板。该车桥生产用转运装置可以自动实现车桥的转运,大大降低了工作人员的劳动强度。
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公开(公告)号:CN112658188A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011587480.8
申请日:2020-12-29
Applicant: 绩溪县徽洋车桥有限责任公司
IPC: B21J13/00
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车车桥生产用锻压设备,包括锻压设备主体、传动箱和收料盒,所述收料盒的顶部壳体固定连接在锻压设备主体的壳体内壁上,所述传动箱的顶部壳体与收料盒的底部壳体连接,且传动箱的两侧壳体外壁分别固定连接在锻压设备主体的两侧壳体内壁上,所述传动箱的底部壳体通过螺栓连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有转轴,所述转轴的外圈固定套设有圆形转盘,所述圆形转盘的左右两侧均设有震动机构,所述传动箱的左右两侧壳体壳体内圈转动套设有蜗杆,所述蜗杆的两端均固定连接有锥齿轮一。本发明能够对汽车车桥锻压产生的废渣进行收集,且可以对废渣集中在一起,方便对其回收在利用,有效的避免了资源的浪费。
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