一种基于直流耗能装置的海上风电送出系统的保护方法

    公开(公告)号:CN117996701A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410147787.8

    申请日:2024-02-01

    Abstract: 本发明涉及一种基于直流耗能装置的海上风电送出系统的保护方法,包括:当系统中设备发生故障时,电路功率转移至其余设备上,判断其余设备的输送功率是否满足大于该设备的极限输送功率;若满足采取保护措施,判断断路器三相是否处于分位,若处于分位且非手分闭锁,则启动过载保护判断;判断故障设备的输送电流是否满足小于该对应设备的额定输送电流;若满足则判定故障设备断开;对其余设备进行电流采样,得到采样好的采样电流,将采样电流与整定电流进行比较;若采样电流小于整定电流值,则不启动逻辑环节;反之根据预设的延时时长启动逻辑;通过直流耗能装置的控保策略,使该线路的输送功率下降来保护海上风电送出系统。

    一种变电站电缆敷设路径自动化设计方法

    公开(公告)号:CN117251968A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311248844.3

    申请日:2023-09-26

    Abstract: 本发明具体公开一种变电站电缆敷设路径自动化设计方法,包括如下步骤,通过三维数字化全站的电缆接入设备,对每一个需要接入电缆的设备进行特殊建模,建模时插入识别码;将接入电缆的设备进行分区组合,将设备按照楼‑楼层‑房间为区域进行组合;设置电缆的起始节点、电缆终点以及电缆路径上的所有转折点,将分区后的每一房间以及全变电站的所有节点进行标注,并选择用于计算最短路径的节点;电缆路径设计基于已设定好的节点,采用Dijkstra方法设计电缆路径;本发明基于电缆数字化设计技术获取数字化电缆清册,并结合Dijkstra技术,采用多层区域分布式计算和整体融合的方法,实现全站电缆敷设路径全自动化设计。

    一种海上风电集电线路同期备自投方法及系统

    公开(公告)号:CN120033695A

    公开(公告)日:2025-05-23

    申请号:CN202510191502.5

    申请日:2025-02-20

    Abstract: 本发明涉及一种海上风电集电线路同期备自投方法及系统,应用于联接变压器数量大于等于2的海上换流站,其中方法包括以下步骤:设定备自投控制的启动条件,当满足条件时,启动备自投控制;启动备自投控制时,修改目标海上换流站的控制系统,引入频率调节环和电压调节环调节预备集电线路母线的电压幅值、相位和频率,同时设定频率调节和电压调节的基本参数;启动备自投控制后,检测停电集电线路母线和预备集电线路母线的电压幅值偏差值、电压相位偏差值和频率偏差值,以及检测停电集电线路母线的电压幅值和频率是否超过预设的限值,根据检测结果发送合闸指令至停电集电线路母线和预备集电线路母线间的连接分段断路器。

Patent Agency Ranking