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公开(公告)号：CN1673010A
公开(公告)日：2005-09-28
申请号：CN200410008864.4
申请日：2004-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 大庭敏也
IPC: B62D27/06
Abstract: 一种用于车辆外部构件的塑料薄板的安装结构，在需将塑料薄板安装于车体的主板时，通过简单的设计就可确保其连接强度。其安装结构为将后挡板装饰件(塑料薄板)3和加强板4安装于门板(主板)2上的安装结构，先由装配夹将后挡板装饰件3和加强板4一起安装成组合件，然后使用螺栓装置将组合件安装到门板2上。
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公开(公告)号：CN1541882A
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN200410035129.2
申请日：2002-09-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 大庭敏也
IPC: B62D65/16
Abstract: 本发明提供一种用于车辆外部构件的塑料薄板的安装结构，其中，装配夹5包括：与门板2接合的远端止挡5A，形成在接近其近端的装配夹5的基部的侧面上的第一可接合槽5B和第二可接合槽5C。通过将塑料薄板和加强薄板设置为使得第一固定孔和第二固定孔相互对齐并在靠近装配夹的近端将装配夹的基部插入到第一和第二固定孔中而将该装配夹安装，从而第一可接合槽5B和第二可接合槽5C分别与第一固定孔和第二固定孔接合。这样构成的安装结构简单，以致可以减少需要的装配夹5的数量，也减少了需要的过程步骤和由此产生的工时，从而改善了安装操作的可操作性。
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公开(公告)号：CN112208312A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010656367.4
申请日：2020-07-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种后部车门构造，其与以往相比能够更加可靠地提高横梁处的刚性。本发明的后部车门构造具备后部车门(1)，该后部车门(1)包括：内面板(1a)；外面板，其配置在所述内面板(1a)的车外侧；窗部件(7)，其安装于所述外面板；以及后雨刷器(5)，其擦拭所述窗部件(7)，所述内面板(1a)具备沿所述窗部件(7)的下缘延伸的横梁(9)，所述横梁(9)具备从所述横梁(9)的面向车内侧的一般部(19)朝向车外侧凹陷的凹部(10)，所述后雨刷器(5)安装在所述凹部(10)中，所述内面板(1a)具备从所述一般部(19)与所述凹部(10)之间沿上下方向延伸的纵加强筋(20)。
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公开(公告)号：CN103711759B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201310450371.5
申请日：2013-09-27
Applicant: 纽弗雷公司 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16B13/063 , F16B5/065 , F16B5/0657 , F16B19/1081 , F16B21/075
Abstract: 本发明提供一种能够将安装部件简单而牢固地安装于被安装部件上的卡夹。卡夹具备销以及卡扣件，卡扣件具有用于插入销的开口部。销由头部、轴部以及从头部向下方延伸的一对锁定销构成。头部具有销法兰、与销法兰相邻接的颈部以及与颈部相邻接的底盘部，轴部具有与底盘部相邻接的一对轴平面部、轴平面部之间的轴中央部以及与轴平面部和轴中央部相邻接的轴下部。卡扣件由法兰和与法兰相邻接的主体部构成，而主体部具有主体平面部和主体侧面部。在预嵌合状态下，锁定销与卡扣件上形成的切口部相抵接，保持预嵌合状态。在正式嵌合状态下，定位销向内侧倒入，并被收纳于卡扣件的主体侧面部内侧。
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公开(公告)号：CN103282680B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180062620.2
申请日：2011-11-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16C1/10
CPC classification number: F16C1/102 , F16C1/105 , F16C1/262 , Y10T74/20462
Abstract: 本发明公开了一种将控制线缆(31)安装在固定部件(32)上的控制线缆安装结构。在固定部件(32)的固定板部(35)的侧边(38)上开口的板部侧安装槽(39)由使安装部(48)固定定位的固定槽(41)、和与固定槽(41)连接且宽度比固定槽(41)窄的狭窄槽(42)构成。控制线缆(31)的安装部(48)具有：与固定槽(41)卡合且比狭窄槽(42)的宽度大的卡合部(53)；分别与固定板部(35)的板面(36)的表背相对的大致平行的一对相对面(54、55)；和由一对相对面(54、55)划分形成，并使固定板部(35)的板部侧安装槽(39)的周缘部(56a、56b)卡合的卡合槽(58)。在相对面的一方(54)上，设有向着相对面的另一方(55)突出的突出部(61)。
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公开(公告)号：CN102791527B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201180012584.9
申请日：2011-04-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明的车用外饰件的安装结构中，能够在有较小的碰撞作用于安装在外侧板上的外饰部件上时，仅利用外饰部件来吸收碰撞，从而在修理时仅需要更换外饰部件即可。在后门的外侧板上通过连接件安装着下装饰件，该下装饰件的内表面突出地设有安装部（7），该安装部（7）能够与连接件卡合并对其进行保持，安装部由基端部（8）与突出端部（10）构成，基端部（8）位于下装饰件的板状体一侧，突出端部位于外侧板一侧，通过连接部分（9）与基端部连接，连接部分在下装饰件上受到碰撞时会产生破坏。在发生碰撞时，基端部与突出端部会产生相对移动，该相对移动的距离对应于二者在突出方向上的长度，因而，在受到较轻的碰撞时，不会发生基端部与外侧板抵接或者突出端部与板状体抵接，仅仅是外饰部件产生变形，从而能够防止安装部推压外侧板使其产生变形。
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公开(公告)号：CN103711759A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310450371.5
申请日：2013-09-27
Applicant: 纽弗雷公司 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16B13/063 , F16B5/065 , F16B5/0657 , F16B19/1081 , F16B21/075
Abstract: 本发明提供一种能够将安装部件简单而牢固地安装于被安装部件上的卡夹。卡夹具备销以及卡扣件，卡扣件具有用于插入销的开口部。销由头部、轴部以及从头部向下方延伸的一对锁定销构成。头部具有销法兰、与销法兰相邻接的颈部以及与颈部相邻接的底盘部，轴部具有与底盘部相邻接的一对轴平面部、轴平面部之间的轴中央部以及与轴平面部和轴中央部相邻接的轴下部。卡扣件由法兰和与法兰相邻接的主体部构成，而主体部具有主体平面部和主体侧面部。在预嵌合状态下，锁定销与卡扣件上形成的切口部相抵接，保持预嵌合状态。在正式嵌合状态下，定位销向内侧倒入，并被收纳于卡扣件的主体侧面部内侧。
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公开(公告)号：CN103282680A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201180062620.2
申请日：2011-11-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16C1/10
CPC classification number: F16C1/102 , F16C1/105 , F16C1/262 , Y10T74/20462
Abstract: 本发明公开了一种将控制线缆(31)安装在固定部件(32)上的控制线缆安装结构。在固定部件(32)的固定板部(35)的侧边(38)上开口的板部侧安装槽(39)由使安装部(48)固定定位的固定槽(41)、和与固定槽(41)连接且宽度比固定槽(41)窄的狭窄槽(42)构成。控制线缆(31)的安装部(48)具有：与固定槽(41)卡合且比狭窄槽(42)的宽度大的卡合部(53)；分别与固定板部(35)的板面(36)的表背相对的大致平行的一对相对面(54、55)；和由一对相对面(54、55)划分形成，并使固定板部(35)的板部侧安装槽(39)的周缘部(56a、56b)卡合的卡合槽(58)。在相对面的一方(54)上，设有向着相对面的另一方(55)突出的突出部(61)。
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公开(公告)号：CN100390010C
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200410008869.7
申请日：2004-03-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 大庭敏也
IPC: B62D27/06
Abstract: 本发明的目的是提供一种用于车辆外部构件的塑料薄板的安装结构，使用该安装结构只需简单地设计就可确保其接合强度。即，在沿后挡板装饰件(3)的长边方向上，至少通过使用三个装配夹(5)将后挡板装饰件(3)安装于门板(2)。且除安装在两端的装配夹(5)以外，至少有一个装配夹是带有螺栓装置的螺栓装配夹，用其螺栓装置来与门板(2)相接合。
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公开(公告)号：CN100335311C
公开(公告)日：2007-09-05
申请号：CN200410070852.4
申请日：2004-07-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 大庭敏也
IPC: B60R13/04
Abstract: 在后挡板装饰件的安装托架上形成第1开口，在加强板上形成与第1开口对应的第2开口。在门板2上形成与第1开口对应的固定孔。后挡板装饰件，加强板由装配夹接合在门板上。在装配夹上形成可与第1开口和第2开口相接合的接合槽，将加强板重叠于后挡板装饰件之上，在其第1开口，第2开口内插入装配夹的接合槽，由接合槽将后挡板装饰件与加强板接合成一体。然后，将突出于加强板表面的装配夹的前端部插入门板2的固定孔内，使后挡板装饰件与加强板结合到门板上。使用这种安装结构，即使在受温度变化等的影响后挡板装饰件发生变形时，也能较容易地进行安装。
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