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公开(公告)号：CN116488461A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211445042.7
申请日：2022-11-18
Applicant: 电子科技大学长三角研究院(湖州)
Abstract: 本发明提供一种具有低电压应力的交错并联BOOST高增益变换器，在传统交错并联升压变换器的基础上，结合开关电容和三电平电路，提出了一种新的交错并联单输入高压升DC/DC变换器拓扑。首先，变换器的输入采用交错并联升压电路，拓扑结构简单对称，使得两相之间的电流分布均匀，电流应力和输入滤波器较小。此外，输出端采用开关电容倍压单元结合三电平电路，进一步提高了输出电压增益，降低了电压应力。开关电容器并联充电，然后放电。在增加电压增益的同时，避免了变换器中的开关器件长时间处于极端占空比状态，减小了输入电流的纹波，并且开关器件承受低电压应力，大大降低了开关和导通损耗。并且，该转换器具有自动均流能力，无需附加电路。
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公开(公告)号：CN116455216A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310213121.3
申请日：2023-03-08
Applicant: 电子科技大学
IPC: H02M3/158
Abstract: 本发明提供了一种基于四开关Buck‑Boost变换器带相位补偿的扰动效率极值搜索方法及Buck‑Boost变换器装置，属于电力电子领域。提出了将带相位补偿的扰动效率极值搜索和PI控制结合去调节四开关Buck‑Boost变换器两桥臂的占空比Da、Db以及控制脉冲相位差三个变量。本发明发现了变换器处于三模态运行时占空比与变换器效率之间的关系。并运用改进后的极值搜索算法寻找输入电流的极小值点，发现该算法具有速度快，步长自适应调节的特点，能够有效寻优到四开关Buck‑Boost变换器运行效率极大值点。
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公开(公告)号：CN116365884A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310211064.5
申请日：2023-03-07
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明提供一种基于图形化的应用于DAB变换器及装置的调制策略，属于电力电子领域。该调制策略针对DAB所要求的高功率密度与低电流应力的要求，基于DAB能够实现效率最高的两种模式，提出了一种基于图形化分析的针对电感电流峰值优化的调制策略，并针对所提出的调制策略对DAB进行了闭环PI设计控制。有效的实现了DAB在整个功率范围内的电感电流峰值最小化的优化目标，提高了DAB的效率与减小了其电流应力，并最终实现了对DAB的闭环控制。
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公开(公告)号：CN114884360B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202210439063.1
申请日：2022-04-22
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于宽范围场景的无功功率最优双向调制策略。本说明书所提出的无功功率最优双向调制策略具有两个控制变量，调制角α和调制角推导了功率流动和增益范围，分析了一次侧和二次侧的软开关判断条件，采用拉格朗日乘子法和KKT条件分析了在不同功率传输条件下的无功功率最优的调制角组合。本发明提出的适用于宽范围场景的无功功率最优双向调制策略的优点可以概况为：1、在同等有功功率传输条件下，无功功率最优；2、满足一次侧和二次侧软开关条件；3、可以实现宽增益范围输出。
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公开(公告)号：CN112085564B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010928890.8
申请日：2020-09-07
Applicant: 电子科技大学
IPC: G06Q30/0601 , G06Q10/0639 , G06N3/045 , G06N3/082 , B60L53/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电源共享系统及充电方法，涉及电动汽车充电领域。该系统包括：请求端和供应端，请求端为任何一辆电动汽车，供应端为具有电源共享能力的电动汽车。该方法包括：系统采集请求端的充电请求信息，所述充电请求包括电动汽车的具体位置、需求电量、应急程度指数、接受的充电总时间；系统结合供应端的具体情况形成一个大数据分析平台筛选出一系列最优次优的电源共享汽车；系统推送给请求端供其选择，如果请求端不满意，系统再次筛选一系列最优次优的电源共享汽车推送给请求端；请求端选择一个供应端推送的电源共享电动汽车，建立充电联系。本发明通过电动汽车电源共享，提高了电源的利用率，为电动汽车提供了一种新的充电途径。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113726167B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110544434.8
申请日：2021-05-19
Applicant: 电子科技大学
Abstract: 本发明提供一种具有宽输出增益范围的混合定频调制方法，属于变换器控制策略技术领域。本发明方法创新性地提出了改进型的不对称电压消除调制(improved asymmetrical voltage‑cancellation control，IAVC)，可实现0～0.5的归一化增益范围，同时将IAVC调制和AVC调制共同组成了本发明的混合定频调制方法，实现了0到1的全增益范围输出，可以运用在宽负载应用场合；同时，本发明调制方法具有较宽的ZVS范围，同等负载和输出增益条件下，实现软开关所需的开关频率较低，谐振电流较小，可以减少开关损耗，提高效率。
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公开(公告)号：CN115589171A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202210928900.7
申请日：2022-08-03
Applicant: 电子科技大学
IPC: H02M7/487
Abstract: 本发明属于电力电子技术领域，具体涉及一种模型预测控制方法及其中点箝位型三相逆变器装置。本发明提供一种基于4矢量合成空间矢量脉宽调制的中点箝位型三相逆变器模型预测控制方法。该方法基于空间矢量脉宽调制(Space Vector Pulse Width Modulation,SVPWM)调制策略，在模型预测控制中，用矢量合成的方式代替传统的单矢量作用机制，获得固定的开关频率的同时，消除了预测过程中的延迟，实现了电流与预测的同步，降低了谐波失真，更好地实现控制性能。此外，设计了矢量时间成本函数，通过时间反比函数对称分配了合成矢量，使得控制的稳定性和动态性能提升。该控制方法避免了复杂的参数整定过程，在减小谐波失真的同时提高了动态响应速度。
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公开(公告)号：CN115459602A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210816862.6
申请日：2022-07-12
Applicant: 电子科技大学
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明具体涉及一种基于双有源桥变换器BUCK模式下的自然轨迹控制方法，属于电力电子技术领域。该方法通过采样电路采样输出电压Vo和电感电流iLn的实时值，并将其送入控制模块当中，通过控制模块的计算比较系统当前时刻的电感电流和输出电压与稳态时的电感电流和输出电压，判断系统此时的工作点与四个轨迹圆的相对位置，控制DAB变换器各个桥臂开关选择适合的动态轨迹快速进入稳态，并快速跟踪输出电压至给定值Vref。该控制方法具有动态性能好，较宽的工作范围等优点。
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公开(公告)号：CN115395777A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210853760.1
申请日：2022-07-12
Applicant: 电子科技大学
IPC: H02M3/156
Abstract: 本发明的目的在于为Boost变换器提供一种基于分级切换控制的升压变换器动态性能指标优化方法，属于电力电子技术领域。该方法将Boost变换器的工作状态分为两种情况进行不同控制：在瞬态期间，采用HSC方法进行控制，即通过使用状态平面轨迹来计算开关管开通和关断运行的时间，在获得动态过程运行的总时间以后，分别经过两次开通和关断操作以后来实现恢复时间和电压偏差之间的平衡；而在输出电压到达期望电压以后，切换到传统的PI控制。
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