一种面向智能交通场景的多维多域通信方法

    公开(公告)号:CN117692294A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311691890.0

    申请日:2023-12-11

    Inventor: 黄义茜 杨平 武刚

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种面向智能交通场景的多维多域通信方法。具体来说,在本发明中,一个OFDM的符号的子载波被分为两组,一组子载波采用基于最大距离可分MDS码的幅度相位调制方案,以提升系统的可靠性,另一组子载波采用一种无需边信息传输的选择性映射方案,以实现峰均功率比PAPR的降低,从而提高PA的能量效率。PAPR降低子载波的位置被进一步用做信息传输的维度,以提高系统的频谱效率和传输速率。为进一步均衡系统误码率性能和PAPR,进一步对不同功能子载波的功率维度进行设计。本发明可以在保持系统可靠性的同时实现PA能量效率的明显提升,因此更适用于未来的智能交通场景。

    一种基于PPO的抗干扰无人机通感一体化数据收集方法

    公开(公告)号:CN117580070A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311657838.3

    申请日:2023-12-06

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种基于PPO的抗干扰无人机通感一体化数据收集方法。在本发明中,研究了一种无人机辅助数据采集系统,并考虑了恶意节点的干扰。具体来说,提出基于近端策略优化的抗干扰数据传输框架,在现实概率视线信道模型下,考虑覆盖和感知约束,推导了干扰下可实现的最大数据传输速率。优化通信吞吐量和能量利用率,将问题概念化为马尔可夫决策过程,并设置多维奖励函数。本发明可以在干扰下处理通感一体化数据传输任务时,提供明显优于传统飞行‑悬停‑通信方法的吞吐量与能耗。

    一种用于5G-Sub6G Massive MIMO的多波束双极化天线

    公开(公告)号:CN111987417B

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202010959426.5

    申请日:2020-09-14

    Abstract: 该发明公开了一种用于5G‑Sub6G Massive MIMO的多波束双极化天线,涉及5G天线技术领域,特别是正交混合模数多波束双极化天线阵列。本发明提出的8X8多波束网络的交叉方式实现了多波束网络与8X8双极化天线阵面的直接拼接形成一体化设计,且在交叉出的天线阵面上形成T形双极化单元,提高了极化纯度,同时这种一体化设计避免了采用复杂的同轴线连接带来的数字端相位校准问题和模拟端的波束恶化问题。在交叉时,将延长部分的传输线地板变窄有效的降低了交叉板之间的相互影响。该双极化天线阵列通过正交的模拟数字混合扫描布局,可在分别在俯仰角或方位角实现数字或模拟的波束扫描,从而实现全方位的双极化覆盖。

    一种变换域通信系统及其发送信号产生方法

    公开(公告)号:CN102340478B

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201110204898.0

    申请日:2011-07-21

    Abstract: 本发明属于通信技术领域,公开了一种变换域通信系统。针对现有的变换域通信系统峰均功率比较高的问题,本发明系统的发送端包括软限幅模块和傅里叶变换模块,通过在软限幅模块设定基础调制波形的门限,经过信号循环处理,将基础调制波形的幅度控制在一个较低的范围之内,进而可得到具有低峰均功率比的发送信号,减小了高功率放大器对发送信号的非线性影响,提高了放大器的功放效率。此外,本发明还公开了一种变换域通信系统的发送信号产生方法。

    一种多输入多输出系统中的多用户调度方法及装置

    公开(公告)号:CN101867399B

    公开(公告)日:2014-07-16

    申请号:CN200910135333.4

    申请日:2009-04-20

    Abstract: 本发明提供了一种多输入多输出系统中的多用户调度方法及装置。在该方法中,各移动台从预先设置的码本中选择与自身相匹配的最优向量作为量化信道,计算该量化信道对应的信道质量信息,并上报给基站;基站根据预先设置的调度原则从等待调度用户中选择第一个被调度用户,通过正交分解方式,从第一个被调度用户对应的量化信道得到酉矩阵;将与所述酉矩阵中除第一个列向量之外的其余列向量匹配的用户确定为其它被调度用户。本发明的方案能够有效地提高多输入多输出系统性能。

    MIMO-OFDM/OQAM系统中的导频序列结构以及信道估计方法

    公开(公告)号:CN103281265A

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201310156870.3

    申请日:2013-05-02

    Inventor: 胡苏 武刚 李少谦

    Abstract: 本发明公开了一种MIMO-OFDM/OQAM系统中的导频序列结构以及信道估计方法,不同天线采用不同的导频序列,每根天线的导频序列由三段符号序列组成,每段符号序列长度与子载波数目一致,其中第一段与第三段符号序列为全零符号序列,第二段符号序列等间隔布置导频信号,每根天线的导频信号位置各不相同,导频信号的符号从备选符号集合中随机选取,导频信号间隔为天线数目的两倍。利用本发明所提出的信道估计方法在能够消除由多径干扰带来的符号间干扰和子载波间干扰,从而提高MIMO-OFDM/OQAM系统的信道估计准确性。同时该导频序列结构降低了发送信号峰均功率比,能够满足射频前端高功率放大器线性动态范围,降低MIMO-OFDM/OQAM系统对高功率放大器的线性要求。

    一种自动适应信道特性变化的上行多址接入方法

    公开(公告)号:CN101783782B

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201019087015.5

    申请日:2010-02-08

    Abstract: 该发明属于本发明属于网络接入技术中能自动适应信道特性变化的多址接入上行技术。包括系统初始化处理,及发送端:选择与当前信道特性匹配的成型滤波器,对发送信息进行正交幅度调制,插零处理,正交化相位映射,多载波调制,信号成型及发送信号;接收端:对接收信号的处理,选择与信道特性匹配的成型滤波器,多载波解调,去正交化相位映射,提取有效数据,均衡补偿及存储数据。该发明由于在OFDMA(技术)中引入了OQAM(技术),并采用时频聚焦特性好的成型滤波器替代循环前缀;从而具有可有效提高频谱效率、系统容量和数据传输性能及抵抗多谱勒扩展的能力,降低了用户间的干扰及信号在信道内的畸变,能更好满足高速移动通信要求等特点。

    一种用于5G-Sub6G Massive MIMO的多波束双极化天线

    公开(公告)号:CN111987417A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010959426.5

    申请日:2020-09-14

    Abstract: 该发明公开了一种用于5G-Sub6G Massive MIMO的多波束双极化天线,涉及5G天线技术领域,特别是正交混合模数多波束双极化天线阵列。本发明提出的8X8多波束网络的交叉方式实现了多波束网络与8X8双极化天线阵面的直接拼接形成一体化设计,且在交叉出的天线阵面上形成T形双极化单元,提高了极化纯度,同时这种一体化设计避免了采用复杂的同轴线连接带来的数字端相位校准问题和模拟端的波束恶化问题。在交叉时,将延长部分的传输线地板变窄有效的降低了交叉板之间的相互影响。该双极化天线阵列通过正交的模拟数字混合扫描布局,可在分别在俯仰角或方位角实现数字或模拟的波束扫描,从而实现全方位的双极化覆盖。

    一种基于CP平顶法的TD-LTE小区搜索同步方法

    公开(公告)号:CN103441778B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201310386637.4

    申请日:2013-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于CP平顶法的TD-LTE小区搜索同步方法,通过判断基于CP的最大似然估计的似然函数是否出现平顶,直接估计出CP类型,再根据CP类型利用基于CP的最大似然估计法进行时延、小数倍频偏;根据小数倍频偏对接收信号进行频偏补偿后根据时延从接收信号中提取出PSS时域序列,估计出整数倍频偏,通过整数倍频偏继续对接收信号进行补偿,提取出SSS时域序列,根据PSS时域序列和SSS时域序列即可得到小区ID。可见,本发明将传统的PSS与本地序列的互相关方法和基于CP的最大似然估计的自相关方法结合起来,可以在CP类型未知的情况下,通过判断最大似然函数的平顶来得到CP类型。本发明复杂度较低,易于实现。

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