一种基于脉冲幅度的霍尔条突触无监督学习电路

    公开(公告)号:CN114676833A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210424394.8

    申请日:2022-04-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于脉冲幅度的霍尔条突触无监督学习电路,包括STDP算法电路、前幅度控制电路、后幅度控制电路和权重调节电路。其中STDP算法电路用于根据突触前、后神经元脉冲的到达顺序,产生增强信号或抑制信号,控制权重调节电路中施加在霍尔条两端的脉冲方向。幅度控制电路根据突触神经元脉冲的作用时间,产生对应时长的脉冲信号,进行反常霍尔电阻值的调节。所述权重调节电路接收STDP算法电路输出的增强信号或抑制信号,决定对霍尔条施加脉冲信号的方向,实现霍尔条反常霍尔电阻值的增大或减小。本发明可用于存储前后神经元脉冲时间差的能量并用于调节反常霍尔电阻值,具有调节精度高,电路结构简单等优点。

    基于比值相关函数的SAR图像配准方法

    公开(公告)号:CN104268875A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410502825.3

    申请日:2014-09-26

    CPC classification number: G06T7/35 G06T7/344 G06T2207/10044

    Abstract: 本发明公开了一种基于比值相关函数的SAR图像配准方法,主要克服现有相关配准方法难以适应SAR图像斑点乘性噪声模型。对于给定参考图和待配准图,其实现过程是:1)取待配准图的倒数图像;2)分别对参考图和倒数图像做快速傅立叶变换并在频域共轭相乘;3)相乘结果反变换得到比值相关函数;4)取比值相关函数最小值位置像素级偏移;5)裁剪不重叠的区域,并重复实施一次1)-5)过程;6)对裁剪图像执行频域补零操作,计算一定范围的傅立叶反变换,最小点位置为亚像素偏移;7)将所有像素级和亚像素级偏移估计相加,得到总体偏移估计。本发明相对于其它的一些像素级和亚像素级偏移估计方法对SAR图像偏移估计结果更加稳定。

    一种霍尔条阵列输出偏置的自适应补偿方法及电路

    公开(公告)号:CN114689090A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202210315346.5

    申请日:2022-03-28

    Abstract: 本发明公开了一种霍尔条阵列输出偏置的自适应补偿方法及电路。该电路包括状态调节电路、控制模块、模拟开关、多个并行霍尔条、可调电阻、放大电路和减法电路。状态调节电路用于调节霍尔条的霍尔电阻值;放大电路用于放大霍尔电压;减法电路用于将放大后的霍尔条输出电压与可调电阻两端的电压做差。控制模块用于控制模拟开关,实现测试电流不同路径的选择,并对减法电路的输出电压进行采样,然后进行峰值检测,与期望的霍尔条反常霍尔电压进行均方根误差计算,根据均方根误差计算结果来自适应调整可调电阻值大小。本方法有效的补偿了霍尔条输出端位置偏移导致的输出偏置,有助于解决器件一致性导致的应用困难等问题。

    一种相位压缩采样的时差测量方法

    公开(公告)号:CN112213690A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202011046481.1

    申请日:2020-09-29

    Abstract: 本发明属于电子信息技术领域,具体是涉及一种相位压缩采样的时差测量方法。本发明的方法利用两个基站接收无线电辐射信号,其中一个基站对接收的信号进行相位压缩采样处理之后将相位压缩信号传递给另一个基站进行时差测量,在降低时差测量所需的一个基站传递给另一个基站的采样数据量的同时,能降低时差测量的性能损失。

    面向道路实时速度估算的浮动车载客行为模式清洗方法

    公开(公告)号:CN106548444B

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN201610956851.2

    申请日:2016-11-03

    Abstract: 本发明公开了一种面向道路实时速度估算的浮动车载客行为模式清洗方法,包括如下步骤:步骤(1).读取浮动车历史数据,得到“类载客行为”速度变化阈值;步骤(2).读取路网数据,根据路段的连通性得到路口路段映射表,步骤(3).得到该时间片各个路段上各个车辆的速度列表;步骤(4).剔除速度列表中由于该行为形成的异常速度样本,并返回新的速度列表;步骤(5).剔除速度列表中由于“类载客行为”造成的异常速度样本,并返回新的速度列表;步骤(6).计算所有速度样本的平均速度作为该路段的实时速度并存于数据库实时速度表中。本发明在保证数据的实时性的同时,极大的增加了实时速度的准确性。

    基于大数据分析的路口平均等待时间计算方法

    公开(公告)号:CN106875680A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710168746.7

    申请日:2017-03-21

    CPC classification number: G08G1/0112

    Abstract: 本发明公开了一种基于大数据分析的路口平均等待时间计算方法。本发明通过地图数据统计出路口以及路口路段,然后根据海量浮动车数据找出跨路口的轨迹链,通过统计所有跨路口的轨迹链的行车时间和行车距离,估算出每个路口的平均等待时间,这里的平均等待时间包括路口的所有行车方向,在进行路口平均等待时间的可视化时对所有方向进行统计平均,便于展示。本发明本发明利用真实的浮动车数据以及地图数据,数据具有数据量大、数据准确性高的特点,由此估算出的路口通行时间较为准确。

    一种基于端云架构的旧城社区智慧电力监控系统

    公开(公告)号:CN210898634U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921498173.5

    申请日:2019-09-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于端云架构的旧城社区智慧电力监控系统,本实用新型包括一个CPU模块电路、两个电流互感器、以太网模块电路、两个继电器、温度模块电路、噪声检测电路、LED指示灯电路、蜂鸣器电路、拨码开关电路和PM2.5模块电路;本实用新型可以解决有效的解决旧城区中室内的电气火灾隐患,通过采集室内的环境信息以及用电信息,进行实时分析和监控室内安全状况,当出现安全隐患时,会自动进行报警或者自动实行应急措施。

    一种基于NB-IoT智能柜锁系统

    公开(公告)号:CN212624186U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021196536.2

    申请日:2020-06-24

    Inventor: 张迪 周磊

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于NB‑IoT智能柜锁系统。主要包括单片机核心系统模块、NB‑IoT核心系统模块、主控板电源模块、温度监测模块、照明控制模块,以及柜锁控制模块、GPS定位模块和门磁检测模块电路。单片机核心系统模块包括单片机芯片外围电路、外部晶振电路、按键复位电路、下载电路、串口通信电路;NB‑IoT核心系统模块包括NB‑IoT外围电路、外置天线电路、VBAT输入端滤波电路、外部USIM卡座电路;柜锁控制模块包括工作指示灯电路、12V转3.3V电路、柜锁门把手状态监测电路、柜锁门把手控制电路。可以用于控制柜门开关,并实时监测柜门的状态进行异常上报。同时,能够获取柜锁的GPS信息为使用人员提供位置信息,以及检测柜锁内设备的温度,在夜间自动打开照明系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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