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公开(公告)号：CN110566794A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910849596.5
申请日：2019-09-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F16N9/02
Abstract: 本申请提供一种润滑结构和具有其的密封结构，包括：环形润滑端面，环形润滑端面上包括向中心方向依次设置的圆环形第一收敛区域、圆环形坝区和圆环形第二收敛区域，第一收敛区域和第二收敛区域均围绕润滑端面的中心点周向设置；第一收敛区域上开设有多个从第一收敛区域的内周侧向外周侧延伸的第一螺旋槽，多个第一螺旋槽沿着第一收敛区域的中心位置周向布置；和/或，第二收敛区域上开设有多个从第二收敛区域的外周侧向内周侧延伸的第二螺旋槽，多个第二螺旋槽沿着第二收敛区域的中心位置周向布置。根据本申请的润滑结构，在较高的负载、高速或极端一次加油、少油情况下，也能够保持较好的储油能力，减少摩擦副端面间的直接接触。
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公开(公告)号：CN211422947U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201922055344.3
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机构及具有其的压缩机。压缩机构包括基体；叶片，叶片为多个，多个叶片与基体相连接，相邻的叶片之间形成压缩通道，压缩通道的横截面的宽度沿基体的径向方向向内逐渐减小地设置；其中，多个叶片沿基体的径向方向向内延伸设置，靠近基体的几何中心处的多个叶片的端部之间形成排气通道，压缩通道与排气通道相连通。这样设置能够避免采用现有技术中具有滚子、偏心曲轴等多个运动副对冷媒进行压缩时，由于运动副较多，使得运动件容易发生磨损造成冷媒泄漏的问题。本申请的技术方案提供了一种新的冷媒压缩机构，该机构的结构简单，运行起来可靠性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210371172U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921383186.8
申请日：2019-08-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种曲轴组件、泵体组件、压缩机、空调器。其中曲轴组件，包括止推端面，所述止推端面上具有润滑环带，所述润滑环带环绕曲轴轴体的轴线设置，所述润滑环带内具有多个织构弧段，每个所述织构弧段内包括多个织构凹槽，由所述织构弧段两端边缘朝向所述织构弧段中央的方向，所述织构凹槽的深度递增或者递减。根据本实用新型的一种曲轴组件、泵体组件、压缩机、空调器，通过深度变化的周向织构凹槽的设置，形成止推端面的周向波度，提高织构凹槽的动压效应，提升流体膜的承载能力，保证止推端面的润滑状态的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213063962U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202020487151.5
申请日：2020-04-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型提供一种磁流体润滑结构及包括其的压缩机，磁流体润滑结构包括：在装配面上形成的沟槽，沟槽内设置有永磁材料，设置在装配面上的磁流体，磁流体在永磁材料的磁力作用下被限制在沟槽所在的位置，并在装配面上形成凸起，形成在装配面上的回流槽，回流槽位于靠近沟槽的位置，磁流体在外力作用下能够流入到回流槽内沿着所述回流槽的槽壁流动，并在所述回流槽的槽壁导流作用下流回到沟槽所在位置。本实用新型通过磁流体代替润滑油，避免了润滑油膜容易破裂使装配面受损，并起到了定点润滑的作用，同时，通过设置回流槽，使磁流体不会被挤压到装配面外，提高了磁流体的润滑效果和可靠性。
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公开(公告)号：CN211422901U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201922055401.8
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括基体，基体的第一表面上设置有叶片，多个叶片沿基体的周向间隔地设置，相邻的叶片之间形成压缩通道，压缩通道的横截面的宽度沿基体的径向方向向内逐渐减小地设置，多个叶片沿基体的径向方向向内延伸设置，靠近基体的几何中心处的多个叶片的端部之间形成排气通道，压缩通道与排气通道相连通；曲轴与基体的第一表面相对的第二表面相连接；驱动部与曲轴相连接，驱动部可驱动基体带动多个叶片转动，以使制冷剂沿基体的径向方向向内进入压缩通道内进行压缩作业，然后通过排气通道排出。能够减少压缩机的运动副，减小了压缩机内部压缩机构的压缩零件个数，有效地提高了压缩机的可靠性和稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209724767U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920610171.4
申请日：2019-04-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04D29/10
Abstract: 分瓣浮环、转轴密封装置、压缩机及空调器，涉及空调领域。分瓣浮环包括至少两个环瓣，各环瓣首尾串连形成环体，相邻的两环瓣可活动地连接，环瓣的内侧壁上设有第一环向坝、第二环向坝和环向槽，环向槽的底壁上设有凹区，沿环体的轴向，环向槽形成于第一环向坝与第二环向坝之间；各第一环向坝围成第一环形坝，各第二环向坝围成第二环形坝，各环向槽围成环形槽。一方面，在转轴开启后，能够实现分瓣浮环的快速开启，有利于减少分瓣浮环与转轴的摩擦，减少分瓣浮环的磨损；另一方面，凹区对流体的流动产生阻尼，使得流体通过环形槽的阻力增大，有利于提升分瓣浮环的密封性能，降低流体的泄漏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210397112U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921380165.0
申请日：2019-08-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型提供一种改善配合面润滑状态的装置和压缩机，通过第一零件相对第二零件旋转形成摩擦副表面，摩擦副表面包括第一零件的第一配合面和第二零件的第二配合面，所述第一配合面上构造有深度不同的第一调压孔，和/或所述第二配合面上构造有深度不同的第二调压孔。摩擦副表面的润滑流体作剪切流动，在第一调压孔和/或第二调压孔处形成动压效应，在孔深的位置动压效应形成的压力较小相应配合面的变形小，在孔浅的位置动压效应形成的压力较大相应配合面的变形大，使得第一配合面和/或第二配合面发生变形，从而在第一配合面和第二配合面之间形成收敛间隙，提高润滑流体膜的承载能力，改善配合面的润滑状态。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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