公开(公告)号：CN212462908U

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202021476447.3

申请日：2020-07-23

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 刘国良 ,  魏会军 ,  刘喜兴 ,  刘靖 ,  朱红伟 ,  曹贞文

IPC: H02K1/20 ,  H02K9/00 ,  H02K9/19 ,  F04C23/02 ,  F04C29/00 ,  F04C29/04

Abstract: 本实用新型公开一种定子及压缩机，定子设有第一开口和第二开口，第一开口和第二开口沿定子的高度方向间隔设置，第一开口和第二开口之间形成有第一通道，第一通道包括第一流道和第二流道，第二流道的两端均与第一流道连通，第一流道的流通阻力小于第二流道的流通阻力，带有冷冻油的冷媒沿第一开口进入并分别沿第一流道和第二流道输送，由于第一流道的流通阻力小于第二流道的流通阻力，额外增加一条流通阻力大的第二流道可以降低冷媒的冲击力，冷冻油在重力的作用下输送时，冷冻油会优先沿流通阻力小的第一流道回油，加上此时冷媒对冷冻油回流的阻力相应降低，进而可以增加冷冻油的回油率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210829735U

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201921796131.X

申请日：2019-10-24

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 徐嘉 ,  邓丽颖 ,  郭婷婷 ,  刘国良 ,  刘喜兴 ,  梁社兵

IPC: F04C29/12 ,  F04C29/06

Abstract: 本申请提供一种法兰、泵体组件、压缩机和空调器，包括法兰本体，所述法兰本体上设置有排气口，所述排气口具有排气通道，所述排气通道的内壁上设置有至少一个导流槽，所述导流槽与所述排气通道相通，以降低所述排气通道的排气噪音。本实用新型的实施例中所提供的一种法兰，能够削弱通道内的大涡尺度，减小涡的脱落，减小气流脉动，从而降低排气时产生的噪音。

公开(公告)号：CN215566604U

公开(公告)日：2022-01-18

申请号：CN202121118743.0

申请日：2021-05-24

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 曹贞文 ,  魏会军 ,  刘国良 ,  朱红伟

IPC: F04C18/02 ,  F04C29/00 ,  F04C29/02 ,  F04C23/02

Abstract: 本申请提供一种压缩机、空调器以及具有其的车辆，包括壳体、滑动轴承和曲轴，壳体包括端盖；滑动轴承与端盖一体化连接；曲轴的第一端具有滑动部，滑动部可转动地安装于滑动轴承上。根据本申请的压缩机、空调器以及具有其的车辆，外形结构小、大承载。

公开(公告)号：CN212296892U

公开(公告)日：2021-01-05

申请号：CN202021304153.2

申请日：2020-07-06

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 曹贞文 ,  魏会军 ,  朱红伟 ,  郭求和 ,  李立民 ,  刘国良

IPC: F04C29/06 ,  F04C29/02 ,  F04C18/02 ,  F04C23/02

Abstract: 本实用新型提供一种压缩机和空调器，包括：高低压分隔板和排气油分消音结构，排气油分消音结构设置在高低压分隔板上端，高低压分隔板上设置有第一排气口，排气油分消音结构与高低压分隔板之间形成能够消音的消音腔；排气油分消音结构包括位于径向外侧的外圈；排气油分消音结构还包括位于外圈径向内侧的内圈，内圈内部围成的空腔与第一排气口连通，使得从第一排气口排出的气体先进入内圈中、再进入内圈和外圈之间的空间；在外圈的内侧壁上设置有至少一个凸起，凸起朝径向内侧凸出。根据本实用新型将消音结构和回油结构有效地设置到压缩机的内部，能够有效提高油分和降噪效果，提高用户性能和舒适感，且不需设置复杂的管路等结构，成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211174603U

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201922053570.8

申请日：2019-11-25

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 刘国良 ,  邓丽颖 ,  徐嘉 ,  郭婷婷 ,  杨欧翔

IPC: F04C29/00 ,  F04C29/06 ,  F04C18/344 ,  F04C18/356 ,  F04C23/02

Abstract: 本申请提供一种壳体结构、压缩机和空调器，该壳体结构包括：壳体本体、盖体和降噪管，盖体盖设于壳体本体上，并与壳体本体形成容纳腔；盖体上设置有排气口；盖体上还设置有第一通孔和第二通孔；降噪管的第一管口通过第一通孔与容纳腔连通，第二管口通过第二通孔与容纳腔连通。根据本申请的壳体结构，可以有效降低排气压力脉动和气动噪声。本申请还提供了一种压缩机，包括壳体结构，壳体结构为上述的壳体结构。还提供了一种空调器，包括压缩机，压缩机为上述的压缩机。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN215170743U

公开(公告)日：2021-12-14

申请号：CN202121379791.5

申请日：2021-06-21

Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司

Inventor： 曹贞文 ,  胡余生 ,  魏会军 ,  朱红伟 ,  刘国良

IPC: F04C18/02 ,  F04C29/02 ,  F04C29/06

Abstract: 本申请提供一种压缩机、空调器以及具有其的车辆，包括壳体、压缩结构和油气分离结构，壳体上设置有吸气口；压缩结构设置于壳体内；油气分离结构设置于壳体上，且油气分离结构的进口与吸气口连通；油气分离结构的气体出口与压缩结构连通。根据本申请的压缩机、空调器以及具有其的车辆，能够解决压缩机排气带油导致压缩机缺油问题。