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公开(公告)号：CN119982517A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510363327.3
申请日：2025-03-26
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机支架、泵体组件和涡旋压缩机，其中，涡旋压缩机支架上设有储油槽，储油槽用于供涡旋压缩机的动涡盘的曲轴套接部插入，储油槽还用于接受涡旋压缩机的曲轴油孔的供油，并向涡旋压缩机的泵体组件供油；涡旋压缩机支架上还设有与储油槽连通的第一泄压通道，第一泄压通道具有第一泄压阀结构。根据本发明的技术方案，当压缩机高速运转导致储油槽内的压力达到第一泄压阀结构的阀值时，第一泄压阀结构会打开第一泄压通道，使第一泄压通道对储油槽进行泄压，以减小储油槽内的压力，避免储油腔压力过高引起的往泵体组件供油量过多，解决了高频时油压过高的问题，从而保证了高转速下压缩机的效率。
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公开(公告)号：CN118815722A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411307882.6
申请日：2024-09-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及压缩机技术领域，具体提供了一种涡旋压缩机及空调器，涡旋压缩机包括：静盘；动盘，动盘和静盘之间形成第一压缩腔、第二压缩腔、第三压缩腔，第一压缩腔、第二压缩腔、第三压缩腔沿动盘的径向分布，第三压缩腔设置于动盘的最外侧，第三压缩腔包括内腔和外腔，动盘上设置有第一中压孔和第二中压孔，第一中压孔与外腔连通，第二中压孔与内腔连通，动盘背压侧形成背压空间，动盘与静盘可相对运动，动盘具有使第一中压孔、第二中压孔均与背压空间连通的工作位置。本申请解决了现有技术中的动盘运行的平稳性较差的问题。
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公开(公告)号：CN118729479A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410966849.8
申请日：2024-07-18
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种模块化多联机系统的控制方法、装置及系统，方法包括：判断系统开机时长是否大于预设时长，得到判断结果；若判断结果为是，则根据系统运行数据判断是否满足第二室外机开启条件，得到第一判断结果；若第一判断结果为是，则根据预设的系统控制策略对第一室外机模块及第二室外机模块进行开关控制；若判断结果为否，则根据系统预测运行数据对第一室外机模块及第二室外机模块进行顺序启动控制。本发明实施例能提升模块化多联机系统在低负荷运行时的运行能效。
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公开(公告)号：CN118582392A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410794037.X
申请日：2024-06-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机前盖和压缩机，压缩机前盖包括盖体，其内侧形成有分油通道和用于通入油气的进气室，进气室与分油通道相邻设置，盖体的外侧设有排气口，分油通道的顶端与排气口连通；分油管，竖直设于分油通道内且顶端与排气口连通；回油组件，设于进气室内，回油组件包括阻隔件，阻隔件可拆卸地安装于进气室与分油通道之间以将进气室与分油通道分隔开来，阻隔件上设有连通进气室与分油通道的出气口，出气口水平朝向分油通道。以此，在不对盖体的外壁进行切割破坏前盖密封性的前提下实现将进气室与分油通道水平横向连通，油气从阻隔件的出气口水平切入到分油通道内与竖直安装的分油管接触，油气分离的效果显著，压缩机排气的混油率更低。
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公开(公告)号：CN118582391A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410794036.5
申请日：2024-06-19
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机前盖和压缩机，压缩机前盖包括盖体，其内侧形成有分油室和用于通入油气的进气室，进气室与分油室相邻，盖体的外侧设有连通至分油室的排气口；分油构件，包括第一分隔件，多个第一分隔件沿水平方向依次分隔设于分油室内且与分油室的侧壁贴合以将分油室在水平方向上分隔出多个隔室，相邻两个第一分隔件之间为一个隔室，第一分隔件设有连通口将相邻两个隔室连通；其中，排气口与第一个隔室连通，进气室与最后一个隔室连通。以此，压缩机工作时产生的油气在通入进气室后，油气在多个隔室内碰撞流动，使得油气中油液与气体充分发生分离，相比于分油管的分油方式，油气分离效果更显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118517418A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410977208.2
申请日：2024-07-22
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种排气结构和具有其的压缩机，其中排气结构包括平衡块和推杆，推杆的第一端与平衡块抵接，推杆的第二端与弹性部件抵接，弹性部件设置在排气管内。平衡块具有凸轮廓线，在平衡块带动推杆运动的过程中，凸轮廓线形成周期性的运动轨迹，以周期性地关闭排气管的排气口。当平衡块旋转到一个角度范围内时，推杆相对于排气管向内运动，推杆挤压弹性部件，此时推杆关闭排气管的排气口。当平衡块旋转到另外一个角度范围内时，推杆相对于排气管向外运动，弹性部件恢复形变，此时推杆打开排气管的排气口，将压缩机内的气体排出。周期性地关闭排气口可以延缓油气混合物的排出过程，可以更好的实现油气分离，防止压缩机在高频工况下缺油。
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公开(公告)号：CN117345637A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311546935.5
申请日：2023-11-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机、空调器，其中压缩机，包括：外壳及均油管，所述外壳上具有压缩机排气管，所述外壳的容置腔底部形成油池，所述均油管的顶端与所述压缩机排气管连通，所述均油管的底端凸出于所述外壳的内壁面设置以与所述容置腔连通，且所述均油管的底端设置高度与所述油池的上限油位对应设置。本发明仅通过对均油管的底端与外壳的内壁面的相对位置的调整即可有效降低压缩机排气吐油率、并保证压缩机容置腔内润滑油的有效回油，结构极为简单，无需其他复杂的组装步骤，极大程度地降低了压缩机制造成本。
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公开(公告)号：CN116950898A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311077425.8
申请日：2023-08-24
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器。压缩机包括：壳体，壳体内设置有泵体组件，泵体组件包括曲轴和和气缸组件，气缸组件设置有相连通的排气通道和工作腔，曲轴的偏心部在工作腔内对冷媒压缩后，冷媒沿排气通道排出；转子组件，转子组件至少包括转子，转子开设有供曲轴穿过的轴向中心孔，转子上还开设有沿轴向方向贯穿设置的流通槽，流通槽为至少一个，转子的靠近偏心部的端部与排气通道具有距离地设置；第一分离组件，第一分离组件设置于转子朝向偏心部的一端，第一分离组件具有第一分离空间，第一分离空间与排气通道、流通槽均相连通地设置，冷媒沿排气通道排出后，在第一分离空间内进行第一次油气分离。本方案可降低冷媒的含油量。
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公开(公告)号：CN105065274A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510560724.6
申请日：2015-09-02
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件和压缩机。泵体组件包括：同轴设置且彼此独立工作的至少两个气缸；至少一个隔板组件，相邻两个气缸之间设置有一个隔板组件，隔板组件具有与相邻两个气缸分别连通的第一排气口和第二排气口。通过在相邻两个彼此独立工作的气缸之间设置隔板组件，以保证相邻两个气缸的工作互不干扰，并通过在隔板组件上开设第一排气口和第二排气口，以使彼此相邻两个气缸除了通过原有的排气结构排气以外，还具有隔板排气的功能，从而有效改善了压缩机的排气性能，使泵体组件和压缩机具有排气顺畅、排气阻力小的特点，同时还有效降低了压缩机的排气功耗。
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公开(公告)号：CN205895877U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620773982.2
申请日：2016-07-21
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种磁悬浮式压缩机，其包括曲轴(1)和上法兰(2)，在所述曲轴(1)的内部与所述上法兰(2)相匹配部分设有第一磁体(4)，在所述上法兰(2)上设置有第二磁体(5)，所述第一磁体(4)和所述第二磁体(5)的相对面为相斥的同性磁极；其中所述第一磁体(4)设置于所述曲轴(1)的内部中央位置、且不延伸出所述曲轴缩机运行过程中由于离心力的作用而导致磁体易发生脱落的情况，还能有效使得磁力分布均匀、使得摩擦碰撞最大可能地不发生，从而保证了压缩机磁悬浮运转的有效、可靠的运行。(1)的外周面。通过本实用新型有效地防止在压
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