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公开(公告)号：CN116044753A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310011700.X
申请日：2023-01-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种动涡盘组件及具有其的涡旋压缩机，其中的动涡盘组件，包括动涡盘，动涡盘包括基板以及分别连接在基板两侧的涡旋齿和安装座，涡旋齿围合的空间形成压缩腔室，安装座具有安装腔室，基板内构造有操作孔，操作孔内设置有滑动件，基板上还构造有入口和出口，入口的一端与压缩腔室或者安装腔室连通，另一端与操作孔连通，在动涡盘组件组装于压缩机内后，操作孔、出口、背压腔依次连通，滑动件具有横截面积逐渐减小的调节部。根据本发明，相比现有技术在压缩机内部设置相关调节结构或者阀结构来调节动涡盘的背压力，本申请通过对动涡盘的基板进行简单改造，只在增加少量简单部件的前提下，即可实现对动涡盘背压力的有效调节。
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公开(公告)号：CN116006476A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310027606.3
申请日：2023-01-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机排气结构和压缩机。其中压缩机排气结构和压缩机包括：动盘、静盘和曲轴，所述动盘和所述静盘之间形成压缩腔，所述静盘上设置第一排气孔，所述动盘上设置有第二排气孔，所述第一排气孔、所述第二排气孔与压缩腔相连通，所述曲轴朝向所述动盘的端部设置有凹槽，所述凹槽与所述动盘围合成缓冲腔，所述曲轴上设置有第三排气孔，所述缓冲腔的一侧连通所述第二排气孔，另一侧连通所述第三排气孔的进口，所述第三排气孔的出口连通至压缩机的壳体内腔。根据本发明，能够克服现有技术中的缩机的静涡旋排气口的通流截面面积小，导致压缩效率低的缺陷，提升压缩机可靠性。
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公开(公告)号：CN115596672A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211307002.6
申请日：2022-10-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司(CN)
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机、空调器，其中的涡旋压缩机，包括：曲轴可转动地贯穿上支撑结构，油泵设置在曲轴远离上支撑结构的一端，曲轴内构造有贯穿曲轴轴向的供油流道，油泵与供油流道连通，曲轴在转动过程中能够带动导油片供油组件部分同步转动以使导油片供油组件向上支撑结构内供油。根据本发明，当压缩机低频运行时，导油片供油组件的供油量不足，但是油泵可通过曲轴内的供油流道向各摩擦副提供充足的润滑油；当压缩机高频运行时，虽然油泵的供油量一般，但是导油片供油组件可向上支撑结构内提供充足的润滑油，通过将油泵供油和导油片离心供油有效结合起来，克服了单独采用油泵供油或单独采用导油片离心供油均具有供油缺陷的不足。
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公开(公告)号：CN115370570A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211114895.2
申请日：2022-09-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩结构、涡旋压缩机、空调器，其中的压缩结构，包括：静涡盘具有静涡旋齿，静涡旋齿的齿顶处构造有缺口，缺口形成吸气槽，动涡盘包括基板，基板朝向静涡盘的端面为第一侧面，在动涡盘相对于静涡盘转动以压缩气体时，第一侧面上具有未被静涡旋齿的齿顶摩擦到且与吸气槽相对应的第一区域，基板上构造有凹槽，第一区域处于凹槽的槽口所在区域内。根据本发明，在压缩机的长期运行过程中，即使动涡盘在压缩机工作时的震动力或者外力作用下发生倾覆，因为凹槽的存在，动涡盘的基板上的第一区域也不会与静涡盘的涡旋齿产生干涉，从而改善压缩机泵体的磨损，使得压缩机运行可靠性得到大幅度保障和提升。
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公开(公告)号：CN113482934A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110937916.X
申请日：2021-08-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本发明公开了一种涡旋压缩机，属于压缩机技术领域；涡旋压缩机包括：第一回油管和控制组件，控制组件设置在第一回油管上；控制组件根据涡旋压缩机的电机的温度控制第一回油管的打开和关闭；当第一回油管打开时，第一回油管内填充的液体冷却介质对电机进行降温。本发明用内置的第一回油管代替传统的外接液体管路，使压缩机具有更好的整体性。并且，在传统技术中，由于外接液体管道一直处于打开状态，使得电机在任何情况下都会通过液体进行降温，无法根据需要进行降温方式的选择；而本发明根据电机的温度自动控制第一回油管的打开或者关闭，进而控制是否需要进行液体冷却，使得电机的冷却方式具有选择性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111648963A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010484351.X
申请日：2020-06-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机结构，包括：压缩部，压缩部包括第一排气口；压缩机结构还包括：阀片、阀片限位件和弹性件；阀片盖设于第一排气口上；阀片限位件设置于压缩部上，并且与阀片的位置相对应；弹性件设置于阀片限位件与阀片之间；和/或，压缩机结构还包括壳体，压缩部设置于壳体内部，壳体包括端盖；端盖上设置有第二排气口；端盖的内表面设置有降噪件，弹性件设置于阀片限位件与阀片之间；根据本申请的压缩机结构以及具有其的空调器，降低因排气阀片敲击限位器引起的低频异常噪音；可以有效降低排气脉动，进而降低高频噪声；吸收中高频噪声，减弱排气腔气流引起的振动，改善压缩机整机声品质。
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公开(公告)号：CN221423431U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202323499885.8
申请日：2023-12-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种静涡旋盘、泵体组件、涡旋压缩机及空调器，其中静涡旋盘，包括静盘基板，其第一端面上具有静涡旋齿以及齿槽，齿槽与静涡旋齿的尾端位置对应的槽底壁上形成有吸气凹槽，静盘基板构造有吸气孔，吸气孔包括由第二端面至第一端面方向依次设置的安装孔段与进气孔段，进气孔段的出口处于吸气凹槽的槽侧壁上，安装孔段用于与吸气管套接，沿着静盘基板的轴向投影，进气孔段的投影包括半径为r1的第一圆弧段与半径为r2的第二圆弧段，r1＜r2，且第一圆弧段靠近静涡旋齿的尾端位置，第二圆弧段远离静涡旋齿的尾端位置。本实用新型保证齿强度的前提下提升进气孔段的吸气通流面积，减小了吸气阻力，增大吸气量，从而提高了压缩机运行性能。
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公开(公告)号：CN212867918U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202020968413.X
申请日：2020-06-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种压缩机结构，包括：压缩部，压缩部包括第一排气口；压缩机结构还包括：阀片、阀片限位件和弹性件；阀片盖设于第一排气口上；阀片限位件设置于压缩部上，并且与阀片的位置相对应；弹性件设置于阀片限位件与阀片之间；和/或，压缩机结构还包括壳体，压缩部设置于壳体内部，壳体包括端盖；端盖上设置有第二排气口；端盖的内表面设置有降噪件，弹性件设置于阀片限位件与阀片之间；根据本申请的压缩机结构以及具有其的空调器，降低因排气阀片敲击限位器引起的低频异常噪音；可以有效降低排气脉动，进而降低高频噪声；吸收中高频噪声，减弱排气腔气流引起的振动，改善压缩机整机声品质。
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公开(公告)号：CN219327628U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202320033360.6
申请日：2023-01-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种涡旋压缩机、空调器，属于空气调节技术领域，其中的涡旋压缩机，包括静盘、动盘、驱动动盘运动的曲轴以及上支架，曲轴内构造有沿其轴向延伸的中心上油通道，中心上油通道远离动盘的一端设置有导油片，涡旋压缩机还包括供油管，供油管的一端与压缩机内待润滑区域连通，供油管的另一端设置有齿轮油泵，供油管上还设置有第一油路控制组件，当曲轴的转速低于第一预设转速时，第一油路控制组件控制供油管导通，当曲轴的转速不低于第一预设转速时，供油控制部件控制供油管截断。本实用新型兼顾了压缩机低转速与高转速工况下充足供油。
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公开(公告)号：CN218522810U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222796199.6
申请日：2022-10-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种涡旋压缩机、空调器，其中的涡旋压缩机，包括：曲轴可转动地贯穿上支撑结构，油泵设置在曲轴远离上支撑结构的一端，曲轴内构造有贯穿曲轴轴向的供油流道，油泵与供油流道连通，曲轴在转动过程中能够带动导油片供油组件部分同步转动以使导油片供油组件向上支撑结构内供油。根据本实用新型，当压缩机低频运行时，导油片供油组件的供油量不足，油泵可通过曲轴内的供油流道向各摩擦副提供充足的润滑油；当压缩机高频运行时，虽然油泵的供油量一般，但是导油片供油组件可向上支撑结构内提供充足的润滑油，通过将油泵供油和导油片离心供油有效结合起来，克服了单独采用油泵供油或单独采用导油片离心供油均具有供油缺陷的不足。
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