一种用于车辆的制冷机组及其控制方法、冷藏车

    公开(公告)号:CN112577219A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202011554901.7

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本发明公开一种用于车辆的制冷机组及其控制方法、冷藏车。其中,该方法包括:监测当前的风向;根据当前的风向控制第一驱动装置,进而控制制冷外机旋转,使得所述制冷外机的进风方向与当前的风向一致;其中,所述第一驱动装置与所述制冷外机驱动连接,所述第一驱动装置可驱动所述制冷外机在水平面上转动。本发明提供了一套制冷外机的朝向调整结构以及相应的控制方案,能够根据实际外界风场流动条件和车辆行驶状况的不同,来调整制冷外机的朝向,使得制冷外机的进风方向与当前的风向一致,有效利用外界风场,保证制冷外机的进风量。并根据车速冷凝风机的输入功率,从而达到节能的目的。

    一种风机调整结构及冷藏车

    公开(公告)号:CN216684002U

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202123208269.3

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本实用新型提供一种风机调整结构及冷藏车,其中风机调整结构包括:机组壳体,设于机组壳体的前端的进风口,设于机组壳体顶端的出风口,设于进风口和出风口之间的换热器,设于出风口的风机组件,还包括:用于调整风机组件的出风角度和/或进风量的调节装置。本实用新型提供的风机调整结构及冷藏车,通过检测外风机外侧排风量来判断外风机运行状态,并可通过电动丝杆机构使风机组件绕旋转轴转动,来改变风机的出风角度,从而避免倒灌风对风机排风的影响;若通过改变风机角度无法完全避免倒灌风对风机的影响,可进一步通过控制风机运行频率,从而保证冷凝器的换热能效,进而保证制冷量的稳定。

    用于车辆的制冷机组及冷藏车

    公开(公告)号:CN214250224U

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202023196042.7

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆的制冷机组及冷藏车,其中,用于车辆的制冷机组包括:制冷外机,制冷外机的进风方向与车辆的行驶方向平行;冷凝器,可转动地设置在制冷外机内,冷凝器的换热面与进风方向之间具有预设夹角α;驱动装置,驱动装置与冷凝器驱动连接,驱动装置可驱动冷凝器调节预设夹角α。本实用新型提供的用于车辆的制冷机组及冷藏车能够有效地解决了现有技术中固定倾角的冷凝器不能使冷凝风道时刻处于最佳进风效果的问题。

    一种风幕调整结构及冷藏车

    公开(公告)号:CN216300712U

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202123185967.6

    申请日:2021-12-17

    Abstract: 本实用新型提供一种风幕调整结构及冷藏车,其中风幕调整结构包括:机组壳体,还包括设于机组壳体的新风口和风幕口,新风口和风幕口之间的换热器、调节装置和风机;风幕调整结构处于风幕状态时,调节装置连接风机和风幕口,并阻隔风机和换热器;风幕调整结构处于换热状态时,调节装置连接风机与新风口,并阻隔风机和风幕口。本实用新型提供的风幕调整结构及冷藏车,可通过检测开关门信号控制内机出风方向,从而控制风幕有无;可通过检测厢体内吹进的自然风所引起箱体内的湿度变化,调节内机风机功率,增大形成风幕的风压,减少自然风的进入;其制冷机组集成风幕功能。

    微通道换热器和空调器
    25.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214307693U

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202022988792.1

    申请日:2020-12-10

    Inventor: 丁博文

    Abstract: 本申请提供一种微通道换热器和空调器,包括换热部,所述换热部包括进入段和排出段,所述进入段远离所述排出段的一端为第一端,所述排出段远离所述进入段的一端为第二端,所述第一端与所述第二端之间的最短距离为L,所述进入段上设置有进入口,所述进入口的中轴线与所述第一端的最短距离为5%L~20%L。本申请提供一种微通道换热器和空调器,能够避免换热器内出现短路现象,保证换热器进行正常换热。

    底盘化霜结构及制冷设备
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212457538U

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202020853834.8

    申请日:2020-05-20

    Abstract: 本实用新型公开了底盘化霜结构及制冷设备,其包括:具有集水槽的底盘和与所述集水槽连通的排水管,所述集水槽中设有发热带,所述发热带的一端从所述集水槽中贯穿所述排水管。本实用新型的发热带从集水槽贯穿到排水管,可以同时加热集水槽和排水管,以防止在低温下化掉的水再次在排水管中冻结导致水无法从排水管流出现象的发生。

    一种用于车辆的制冷机组及冷藏车

    公开(公告)号:CN214450145U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202023161763.4

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本实用新型公开一种用于车辆的制冷机组及冷藏车。其中,该制冷机组包括:制冷外机,该制冷外机的进风方向与车辆的行驶方向平行;第一驱动装置,与所述制冷外机驱动连接,第一驱动装置可驱动所述制冷外机在水平面旋转。本实用新型提供了一套制冷外机的朝向调整结构以及冷凝器的倾角调整结构,第一驱动装置能够根据实际外界风场流动条件和车辆行驶状况的不同,来调整制冷外机的朝向,使得制冷外机的进风方向与当前的风向一致,有效利用外界风场,保证制冷外机的进风量。第二驱动装置能够调整冷凝器的位置和倾斜角度,以调整冷凝器与进风方向的倾角。从而实现冷凝风道进风量最大化,使冷凝风道时刻处于最佳的进风效果。

    空调机组、制冷设备
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214199302U

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202023018716.4

    申请日:2020-12-14

    Inventor: 丁博文

    Abstract: 本申请提供一种空调机组、制冷设备,包括第一温度调节系统和第二温度调节系统,所述第一温度调节系统包括第一换热器和第二换热器,所述第二温度调节系统包括动力部和冷媒通道,所述第一换热器和所述第二换热器设置在所述冷媒通道上,所述动力部能够带动冷媒进入所述第一换热器和所述第二换热器内。本申请提供一种空调机组、制冷设备,能够利用外部环境资源,减少耗费的能量。

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